Slecht starten Nieuw blok 2.3 t i 850 R

Gestart door 850 R, 19-12-2009 10:48:02

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Afdrukken
Omlaag Pagina's 1 2 3 4
Gebruikersacties

blauweroffel

#30
20-01-2012 23:41:42
Ik roep ook iets: benzinefilter verkeerd om gemonteerd?

BR

grijzev70tdi

#31
20-01-2012 23:58:08
@ blauweroffel, dan zou je nog wel een vonk moete  hebben.

Slechte massa is wel goed mogelijk denk ik.
Krijg je spanning op je bobine? Stuurstroompje
Grolsch, het klinkt al lekkerder

MVeldhuis

#32
20-01-2012 23:59:40
Slechte massa meet je niet door de spanning op de bobine te meten.

grijzev70tdi

#33
21-01-2012 00:03:52
Dat snap ik. Bedoelde eigelijk 2 verschillende dingen
Grolsch, het klinkt al lekkerder

MVeldhuis

#34
21-01-2012 00:11:58
ok ;D

mevita

#35
21-01-2012 00:18:15
koelvloeistoftemperatuursensor kan ook met het niet starten te maken hebben

gr mevita

850 R

#36
21-01-2012 10:47:03
ja benzine stroomt de motor in, ik ( de zoon ) ga nu weer terug naar school om eventjes verder te kijken, koelvloeistofsensor en slechte massa, waar vind ik en meet ik deze dingen? btw bedankt voor de input guys! :)
3e motor, 3e bak, 2e interieur, 2e set deuren, 2e laklaag, 2e frontje, volans zijn aan restauratie toe, maar originele uitlaat :)

mevita

#37
21-01-2012 10:58:52
kvs sensor zit aan de achterkant waar de thermostaat zit, deze kan je niet precies meten of hij defect is. Toen de motor wel nog liep had je de tempmeter mooi telkens op 3 uur staan en had je last van toerentalschommelingen?

gr mevita

wietseschuiling

#38
21-01-2012 21:34:55

Hallo ik zeg maar wat, staat alles nog wel optijd distr,enz
haast je als je tijd hebt dan heb je meer tijd als je haast hebt

850 R

#39
21-01-2012 21:45:17
alles staat nog op tijd, en al zou het niet op tijd staan, zou ik alsnog vonk moeten krijgen, ik ben vandaag de hele dag ermee bezig geweest, allerlei kabels vanaf de computer naar alle sensoren en onderdelen doorgemeten. geen enkele draadbreuk gevonden. bij mij op school gaat de uitleesapparatuur maar terug tot autos vanaf 2000, dus die werkt helaas ook niet. nokkenassensor, krukassensor en bobine zijn al vervangen zonder succes. maandag komt er een groepje specialisten langs die ook bij mij op school zitten, zouden heel veel verstand hebben van storingen dus afwachten maar
3e motor, 3e bak, 2e interieur, 2e set deuren, 2e laklaag, 2e frontje, volans zijn aan restauratie toe, maar originele uitlaat :)

Jack v

#40
22-01-2012 00:30:49
Is de comp;ete bobine vervangen ? dus ook de voorontsteking?
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

850 R

#41
22-01-2012 01:05:03
jep
3e motor, 3e bak, 2e interieur, 2e set deuren, 2e laklaag, 2e frontje, volans zijn aan restauratie toe, maar originele uitlaat :)

Sbv

#42
22-01-2012 09:51:35
Mooi studie project voor Kornelis(KIM) ?

arjen850

#43
22-01-2012 12:26:26
Citaat van: Sbv op 22-01-2012 09:51:35
Mooi studie project voor Kornelis(KIM) ?

Daar dacht ik ook aan toen ik dit topic zat te lezen ;)

850 R

#44
29-05-2012 19:41:15
GELUKT!!! na 2,5 jaar zoeken is het eindelijk verholpen. het niet meer starten van laatst was een doorgebrande voedingskabel naar de ecu, nadat die vervangen was startte hij weer, maar nogsteeds heel slecht. hij deed ook alsof hij een heel zware compressie had, de startmotor had veel moeite hem rond te krijgen. na een tijdje rijden deed hij opeens helemaal niets meer. vermoedelijk de startmotor. dus de zoon heeft een andere startmotor van de sloop gehaald, en na die ingebouwd te hebben. startte hij weer perfect. waarschijnlijk trok deze dus teveel stroom en liet niets meer over voor de bougies. in ieder geval hij doet het weer en zeer bedankt voor al jullie help!
3e motor, 3e bak, 2e interieur, 2e set deuren, 2e laklaag, 2e frontje, volans zijn aan restauratie toe, maar originele uitlaat :)
Afdrukken
Omhoog Pagina's 1 2 3 4
Gebruikersacties