NGK BCPR 6 ES geschikt voor t-5 op LPG?

Wout309t · 02-01-2010 22:11:09

Even een vraagje: Ik kreeg van de automaterialenboer bovenstaande bougies mee.
Alleen heb ik het gevoel dat ik de verkeerde heb gekregen. Sowieso had ik de vorige keer andere en ik kan deze bougies niet vinden op het forum. Tenminste, niet voor een turbo..
Ook leek het alsof hij niet zoveel verstand van z'n vak had, hij dacht bijvoorbeeld ook dat het een 4-cylinder was.

Nu kan ik er nog mee terug, maar als ze straks niet blijken te werken wordt het vervelender.

Wie helpt me uit de brand?

Misha · 02-01-2010 22:47:39

Mmm..
Ik heb een setje NGK BKR6EVX.
Deze zouden een koudere variant zijn van de BKR7EVX die eigenlijk in de auto zouden moeten zitten en worden in de nieuwere motortypen (V70N) en zo gebruikt worden.

-D©©©L- · 02-01-2010 22:55:11

Citaat van: Wout309t op 02-01-2010 22:11:09
Even een vraagje: Ik kreeg van de automaterialenboer bovenstaande bougies mee.
Alleen heb ik het gevoel dat ik de verkeerde heb gekregen. Sowieso had ik de vorige keer andere en ik kan deze bougies niet vinden op het forum. Tenminste, niet voor een turbo..
Ook leek het alsof hij niet zoveel verstand van z'n vak had, hij dacht bijvoorbeeld ook dat het een 4-cylinder was.

Nu kan ik er nog mee terug, maar als ze straks niet blijken te werken wordt het vervelender.

Wie helpt me uit de brand?

BCPR6ES doet het prima in een T5 op LPG. Ze zijn op een heel klein detail na gelijk aan de BKR6ES

Citaat van: Misha op 02-01-2010 22:47:39
Mmm..
Ik heb een setje NGK BKR6EVX.
Deze zouden een koudere variant zijn van de BKR7EVX die eigenlijk in de auto zouden moeten zitten en worden in de nieuwere motortypen (V70N) en zo gebruikt worden.

De BKR6EVX is een warmere versie van de BKR7EVX.

Misha · 02-01-2010 23:33:21

Citaat van: -D©©©L- op 02-01-2010 22:55:11
De BKR6EVX is een warmere versie van de BKR7EVX.

gaat dat wel werken op langere termijn ?

Wout309t · 03-01-2010 09:15:28

Citaat van: -D©©©L- op 02-01-2010 22:55:11
Citaat van: Wout309t op 02-01-2010 22:11:09
Even een vraagje: Ik kreeg van de automaterialenboer bovenstaande bougies mee.
Alleen heb ik het gevoel dat ik de verkeerde heb gekregen. Sowieso had ik de vorige keer andere en ik kan deze bougies niet vinden op het forum. Tenminste, niet voor een turbo..
Ook leek het alsof hij niet zoveel verstand van z'n vak had, hij dacht bijvoorbeeld ook dat het een 4-cylinder was.

Nu kan ik er nog mee terug, maar als ze straks niet blijken te werken wordt het vervelender.

Wie helpt me uit de brand?

BCPR6ES doet het prima in een T5 op LPG. Ze zijn op een heel klein detail na gelijk aan de BKR6ES

Heb je er zelf ervaring mee op je auto? Jij zit toch ook ergens in de buurt van de 270pk??

-D©©©L- · 03-01-2010 09:48:09

Citaat van: Wout309t op 03-01-2010 09:15:28
Citaat van: -D©©©L- op 02-01-2010 22:55:11
Citaat van: Wout309t op 02-01-2010 22:11:09
Even een vraagje: Ik kreeg van de automaterialenboer bovenstaande bougies mee.
Alleen heb ik het gevoel dat ik de verkeerde heb gekregen. Sowieso had ik de vorige keer andere en ik kan deze bougies niet vinden op het forum. Tenminste, niet voor een turbo..
Ook leek het alsof hij niet zoveel verstand van z'n vak had, hij dacht bijvoorbeeld ook dat het een 4-cylinder was.

Nu kan ik er nog mee terug, maar als ze straks niet blijken te werken wordt het vervelender.

Wie helpt me uit de brand?

BCPR6ES doet het prima in een T5 op LPG. Ze zijn op een heel klein detail na gelijk aan de BKR6ES

Heb je er zelf ervaring mee op je auto? Jij zit toch ook ergens in de buurt van de 270pk??

De 609R loopt al tijden op een setje BKR6ES. De 422R is voorzien van een setje BKR8EIX.

Wout309t · 03-01-2010 21:25:57

Dan gooi ik ze er ook maar in...