lampje

[rogerV701998]

Waarschijnlijk wordt deze dus ook gecontroleerd. vanavond gelijk ff checken.

Klopt!

Wel vreemd dat als ik een keer het rempedaal aantik het waarschuwingslampje meteen uitgaat.

Dat komt idd vaker voor. Ik ken een T-5 MY1994 die dat ook heeft. Alle lampjes branden en bij het starten gaat het lampjekapotlampje branden. Zo snel je op de rem trapt gaat het lampje uit en blijft het ook uit.

Doet mijn auto (V70 2.5 10V AT uit 1998) ook. Ik dacht dat dit zo hoorde zodat je kunt zien dat dit lampjekapotlampje niet kapot is, anders moet je daar weer een lampje voor hebben...

Gr. roger

[ro~djo]

Waarschijnlijk wordt deze dus ook gecontroleerd. vanavond gelijk ff checken.

Klopt!

Wel vreemd dat als ik een keer het rempedaal aantik het waarschuwingslampje meteen uitgaat.

Dat komt idd vaker voor. Ik ken een T-5 MY1994 die dat ook heeft. Alle lampjes branden en bij het starten gaat het lampjekapotlampje branden. Zo snel je op de rem trapt gaat het lampje uit en blijft het ook uit.

Doet mijn auto (V70 2.5 10V AT uit 1998) ook. Ik dacht dat dit zo hoorde zodat je kunt zien dat dit lampjekapotlampje niet kapot is, anders moet je daar weer een lampje voor hebben...

Gr. roger

Bij mij idem

[850estatetdi]

krijg het niet voor elkaar om het lampje uit te krijgen volgend de volvo was het kasje goed. Word er gek van dat stomme lampje

[Ronald21]

wacht maar tot ze allemaal aan gaan. >> accu en/of dynamo kaput

Mijn T5 94 reageert overigens niet op kentekenverlichting kapot wel voor-en achterlichten. Is ook het minimale vereiste . De rest is elektronische luxe.

Toevallig geen extra leds/lampjes bv zelf gemonteerd ?

[Ewout Schalkwijk]

Ik heb van de week van mijn dealer te horen gekregen dat dit te maken heeft met auto's die oorspronkelijk uit Duitsland komen. Deze hebben/hadden dit als eis. Bij iedere start brandt het lampje totdat het rempedaal werd ingedrukt. Ik hoorde dit na lang doorvragen van een oudere, lees: meer van mijn leeftijd zijnde monteur, hij had mijn auto niet gezien en wist meteen te vertellen dat de auto uit duitsland afkomstig was. de jongere monrteurs weten over het algemeen niet zoveel van de 850/V70 classic. Althans, bij de garage hier dan.

Zijn er andere dit dit 'probleem' hebben en kunnen bevestigen dat hun auto 'origineel' Duits is?

Ewout

[rogerV701998]

Ik heb van de week van mijn dealer te horen gekregen dat dit te maken heeft met auto's die oorspronkelijk uit Duitsland komen. Deze hebben/hadden dit als eis. Bij iedere start brandt het lampje totdat het rempedaal werd ingedrukt. Ik hoorde dit na lang doorvragen van een oudere, lees: meer van mijn leeftijd zijnde monteur, hij had mijn auto niet gezien en wist meteen te vertellen dat de auto uit duitsland afkomstig was. de jongere monrteurs weten over het algemeen niet zoveel van de 850/V70 classic. Althans, bij de garage hier dan.

Zijn er andere dit dit 'probleem' hebben en kunnen bevestigen dat hun auto 'origineel' Duits is?

Ewout

Dit klopt. Bij mijn auto blijft dat lampje branden tot ik de rempedaal aanraak en de auto komt origineel uit Duitsland.

[)()()sT]

Mijn vorige (Duitse) 850 had dat niet.
Alhoewel, ik bedenk me dat het origineel geen Duitser, maar een Zweed is (GLT 2.5).

[cas]

Mijn Duitse t-5r doet het ook! lampje aan, en pas uit bij aanraken van de rem.  gewoon check om te zien of de remlichten het doen, vind het wel een fijne optie. 

[Ewout Schalkwijk]

Mijn vorige (Duitse) 850 had dat niet.
Alhoewel, ik bedenk me dat het origineel geen Duitser, maar een Zweed is (GLT 2.5).

Tuurlijk is de Volvo niet 'Duits', maar wel op punten aangepast aan de Duitse markt. Doet me er trouwens aan denken dat die dan ook parkeerlicht moet hebben. Nooit geprobeerd.

Mijn Duitse t-5r doet het ook! lampje aan, en pas uit bij aanraken van de rem.  gewoon check om te zien of de remlichten het doen, vind het wel een fijne optie. 

Als je eenmaal weet dat het geen 'fout' is, dan is het een prima aanvulling. Maar ik heb me eerst helemaal suf gezocht....


Ewout

[sjarrel2]

Mijn 'duitse' 1998 v70 geeft geen lampje bij het starten.

Gr,