80% vulling LPG tank

[cas]

de oude installaties doen dr niet moeilijk over, ik had een 230 liter tank in mn dodge liggen. en die ging gewoon vol! de paar kilometer die je rijdt na het tanken geeft ook weer wat ruimte.

heb de 230 vervangen voor 2 keer 80. omdat dat iets aan gewicht en ruimte bespaart. maar ook daar, vol is geen probleem. en de tanks liggen in een open laadbak. De zon en kou hebben vrij spel.

hoe dat met LPi is, waarom zou dat anders zijn?

maar, het is er met een reden, als er toch iets gebeurd, als een ongeluk ofzo. wellicht dat de tank dan wel meer kans heeft op scheuren oid. dan ben je zuur . ( of niet want dat gas vervliegt toch wel, en je tankbonnetje moet je snel weggooien  )

[Vulk]

Bij lpi heeft de pomp er vooral moeite mee denk ik.

edit: topic even gelezen. Wat DCCCCCCCCCCL dus zei.

[pwassink]

Bij lpi heeft de pomp er vooral moeite mee denk ik.

Waarom ..

Die hoeft juist weinig te doen en heeft erg weinig aanzuigverliezen.
Maximale vuldruk wordt immers wel begrensd

[-D©©©L-]

Bij lpi heeft de pomp er vooral moeite mee denk ik.

Waarom ..

Die hoeft juist weinig te doen en heeft erg weinig aanzuigverliezen.
Maximale vuldruk wordt immers wel begrensd

De ontluchting van de pomp zit boven het "80% gevuld" niveau.

[Henk855]

Is het niet verstandiger om een grotere tank te laten monteren? Lijkt me veiliger ook.

Sjors

[cas]

Is het niet verstandiger om een grotere tank te laten monteren? Lijkt me veiliger ook.

Sjors

denk dat het ruimte probleem dan opkomt.... veel grotere ringtank zal wel niet bestaan, of passen. dan moet je een " bommetje " achter de bank bijzetten    heb je 160 liter.

[Henk855]

3 keuzes:

1 een grotere tank en ruimte inleveren
2 blijven rijden zoals het is en wat vaker tanken en ruimte houden
3 gaan klooten met alle risico's van dien

[Eric Kubbe]

Is het zo dat bij het verwijderen van de 80% vul veiligheid de druk in de tank hoger wordt? Volgens mij maakt het vullen niks uit voor de druk, alleen het volume vergroot je hiermee. De max. vuldruk is afhv. wat de vulpomp levert. De veiligheid is zo afgesteld dat bij te hoge druk, door temp. verhoging in de tank, deze opengaat. Volgens eerdere reacties zou het theoretisch zo kunnen zijn dat bij max. vulling de veiligheid aanspreekt. Dus niet, want de pomp levert nooit meer druk dan waarop de veiligheid van de tank is afgesteld.
Volgens mij is bij mij deze veiligheid stuk, want ik vul soms mijn 61ltr. tank tot 55liter. Ik hou hier dus zomers wel terdege rekening mee, maar de auto rijdt er echt niet minder om, wel verder Overigens rijdt ik op LPI, dus van te hoge drukken en pompen die kapot gaan merk ik niks.

[-D©©©L-]

Is het zo dat bij het verwijderen van de 80% vul veiligheid de druk in de tank hoger wordt? Volgens mij maakt het vullen niks uit voor de druk, alleen het volume vergroot je hiermee. De max. vuldruk is afhv. wat de vulpomp levert. De veiligheid is zo afgesteld dat bij te hoge druk, door temp. verhoging in de tank, deze opengaat. Volgens eerdere reacties zou het theoretisch zo kunnen zijn dat bij max. vulling de veiligheid aanspreekt. Dus niet, want de pomp levert nooit meer druk dan waarop de veiligheid van de tank is afgesteld.
Volgens mij is bij mij deze veiligheid stuk, want ik vul soms mijn 61ltr. tank tot 55liter. Ik hou hier dus zomers wel terdege rekening mee, maar de auto rijdt er echt niet minder om, wel verder Overigens rijdt ik op LPI, dus van te hoge drukken en pompen die kapot gaan merk ik niks.

Wat gebeurt er als de temperatuur van het gas van ca 9 graden (standaard temperatuur uit een bodemtank bij een station) oploopt naar ca 15 graden in een doorwarmde wagen in de winter ?
Begindruk is, zoals je al zei, tussen de 7 en 12 bar. Wat is de einddruk na opwarming van de 100% gevulde tank ?

[tackle]

ik stel me dan zo voor dat als je je actieradius wil vergroten je of vaker moet gaan tanken of gewoon een grotere tank monteert. Klooien met vuldruk lijkt me niet zo slim

[Ludo]

ik stel me dan zo voor dat als je je actieradius wil vergroten je of vaker moet gaan tanken of gewoon een grotere tank monteert.

Dat is nu net het probleem.
Er zijn altijd mensen die voor het dubbeltje op de eerste rij moeten zitten.

[thuur]

Er zijn ook zuinige Belgen hoor!


Gr

[Ludo]

Er zijn ook zuinige Belgen hoor!


Gr

Als het te veel moeite is om gaan te tanken, moet je je met een taxi laten vervoeren, hoef je dat niet zelf te doen. 
Met veiligheden als deze ga je niet lopen klooien om je actieradius met 20-30km te verlengen.
Koop dan een grotere tank.
Van de bovenste plank gaan roepen dat Volvo toch o zo veilige auto's zijn, en dan dit soort fratsen.... het gaat werkelijk nergens over.... 

[tackle]

mwah, ik heb wel eens een 850 op gas uit elkaar zien klappen door een lpg brandje. Ziet er lullig uit hoor...

[Freakybaby]

mwah, ik heb wel eens een 850 op gas uit elkaar zien klappen door een lpg brandje. Ziet er lullig uit hoor...

Als ie gaat zorg dan maar dat je op een afstandje staat... Je hebt de foto's nog.