help het liefdevolle baasje van een schattig roffeltje

Ronald21 · 18-01-2010 13:15:50

Hier zit wel degelijk een verband.

probeer maar eens weg te komen met traktorbanden

Freakybaby · 20-01-2010 09:40:34

Ach, met 215/45/17 heeft ie bijna dezelfde omtrek, en dan moet een goed losgereden 2.5 20v echt de 220 wel halen.

Let wel op, om 220+ te redden met een GLT moet je wel tot vol toerental in de 4 gaan, schakel je onder de 210 naar de 5 dan blijft ie daar hangen...

jan piet · 20-01-2010 22:20:07

Citaat van: Freakybaby op 20-01-2010 09:40:34
Ach, met 215/45/17 heeft ie bijna dezelfde omtrek, en dan moet een goed losgereden 2.5 20v echt de 220 wel halen.

Let wel op, om 220+ te redden met een GLT moet je wel tot vol toerental in de 4 gaan, schakel je onder de 210 naar de 5 dan blijft ie daar hangen...

Vanavond vanuit België, thv Fijnaart richting de Hoekse Waard de 215 gepasseerd. Idd doortrappenm in 4 anders wordt 't niks

Gr,JP

Freakybaby · 20-01-2010 22:28:06

Citaat van: jan piet op 20-01-2010 22:20:07
Citaat van: Freakybaby op 20-01-2010 09:40:34
Ach, met 215/45/17 heeft ie bijna dezelfde omtrek, en dan moet een goed losgereden 2.5 20v echt de 220 wel halen.

Let wel op, om 220+ te redden met een GLT moet je wel tot vol toerental in de 4 gaan, schakel je onder de 210 naar de 5 dan blijft ie daar hangen...

Vanavond vanuit België, thv Fijnaart richting de Hoekse Waard de 215 gepasseerd. Idd doortrappenm in 4 anders wordt 't niks
Gr,JP

Ik merk dat het echt tijd begint te worden dat ik die van mij weer op orde breng en weer wat ga trappen.. Vanaf de zomerbandjes mag ie weer voluit

daytonawim · 20-01-2010 22:30:14

Citaat van: Michel01 op 16-01-2010 16:44:46
hallo mensen! allereerst een verbrand rubber geur voor 2010

ik zit een beetje stuk. heb sinds een jaar een 850 2.5i20V met 170 pk (180.000km) uit 1997. Ondertussen alweer 20.000 km verder, na lang luigereden langzaam opgevoerd tot inmiddels het liefst door het schutbord heen. kom ik maar niet aan een topsnelheid. Ik weet dat ik hem in de toeren moet houden, maar dan nog is het tussen de 180 en 190 (op de teller) toch echt voorbij. heb hier en daar regelmatig al op het forum gezocht. maar toch wil het niet echt werken. mijn beurtjes worden allemaal netjes uitgevoerd. mijn vraag natuurlijk; hoe krijg ik mijn monster binnen no-time over de 200. je zou zeggen dat dat gewoon moet kunnen!

alvast bedankt. grts michel

Dat lukt ook op lpg met verdamper als ie 5 ton gelopen hebt.

dus ga maar eens aan het werk :-)

Freakybaby · 20-01-2010 22:35:10

Citaat van: daytonawim op 20-01-2010 22:30:14
Citaat van: Michel01 op 16-01-2010 16:44:46
hallo mensen! allereerst een verbrand rubber geur voor 2010

ik zit een beetje stuk. heb sinds een jaar een 850 2.5i20V met 170 pk (180.000km) uit 1997. Ondertussen alweer 20.000 km verder, na lang luigereden langzaam opgevoerd tot inmiddels het liefst door het schutbord heen. kom ik maar niet aan een topsnelheid. Ik weet dat ik hem in de toeren moet houden, maar dan nog is het tussen de 180 en 190 (op de teller) toch echt voorbij. heb hier en daar regelmatig al op het forum gezocht. maar toch wil het niet echt werken. mijn beurtjes worden allemaal netjes uitgevoerd. mijn vraag natuurlijk; hoe krijg ik mijn monster binnen no-time over de 200. je zou zeggen dat dat gewoon moet kunnen!

alvast bedankt. grts michel

Dat lukt ook op lpg met verdamper als ie 5 ton gelopen hebt.

dus ga maar eens aan het werk :-)

Al is het alleen maar om JP te etteren en TS een doelstelling te geven..

verburgh · 20-01-2010 22:36:21

Vanavond vanuit België, thv Fijnaart richting de Hoekse Waard de 215 gepasseerd. Idd doortrappenm in anders wordt 't niks

Gr,JP
[/quote]

Hoe laat was dat ?

jan piet · 20-01-2010 22:40:04

Citaat van: verburgh op 20-01-2010 22:36:21
Vanavond vanuit België, thv Fijnaart richting de Hoekse Waard de 215 gepasseerd. Idd doortrappenm in anders wordt 't niks
Gr,JP

Hoe laat was dat ?
[/quote]

Pfft, ergens tegen 19.30 schat ik. Aan't donderjagen geweest met een Benz, die het eng vond worden toen we er even hard van tussen gingen en 't niet meer vertrouwde. Plankend er langs, door laten lopen en ja, toen moest ik alweer in de ankers... Later nog paar keer 200 aangetikt onderweg richting Heinenoordtunnel, maar niet emeer er overheen.
Hoezo?

daytonawim · 20-01-2010 22:43:05

Ach, JP heeft binnen kort een chauffeur nodig :-)

verburgh · 20-01-2010 22:48:05

Ik woon in de hoekse waard,Ik trap hem daar ook altijd open,Tot vorige week,Er sta nu een camera bij het tankstation texaco net na het viaduct.

jan piet · 20-01-2010 23:20:22

Citaat van: verburgh op 20-01-2010 22:48:05
Ik woon in de hoekse waard,Ik trap hem daar ook altijd open,Tot vorige week,Er sta nu een camera bij het tankstation texaco net na het viaduct.

Daar had ik dus een sanitaire stop gehad, dus da's goed gegaan. Buiten 't feit dat ik live updates heb mbt controles. Heb 'm een week en de extra investering er alweer dik uit.

verburgh · 20-01-2010 23:29:52

Heb je goed gedaan dan

verburgh · 20-01-2010 23:32:09

Maar het is een GPS paal zie je die ook?

Freakybaby · 21-01-2010 08:00:45

Citaat van: verburgh op 20-01-2010 23:32:09
Maar het is een GPS paal zie je die ook?

Nu begint het op een broodje aap te lijken...

jan piet · 21-01-2010 19:11:01

Citaat van: verburgh op 20-01-2010 23:32:09
Maar het is een GPS paal zie je die ook?

Je bedoelt wellicht trajectmeeting? Ja, die worden aangegeven, evenals vaste flitscontroles en mobiele controles zoals bekend bij 538 enz. Gisteren in België werd er ook perfect net voor gent een doorgegeven.