verdwenen pk's, turbo hapering wat is acceptabel

Stirn · 18-01-2010 15:23:11

Hoi,

Ik ben inmiddels een paar weken trotse eigenaar van een 850 T5 uit 1994.
Het is een hele nette import uit Italie met lage km-stand.

Afgelopen weekend waren we in Duitsland onderweg en heb ik een keer helemaal geplankt.
Tot mijn teleurstelling kwam de teller de 200km per uur niet voorbij. We zaten wel met 4 personen in de auto, maar toch.

Volgens specs voor de 2.0 liter turbo motor met 211 pk, zou hij 229 moeten kunnen halen.
Is dit normaal of is er iets mis. Volgens mij zou de top nog steeds rond die koers moeten zitten of niet, ook al is het beestje wat ouder.
Bij accelereren merk ik ook dat er wat kleine turbo-gaten zitten als ik vol door trek, dus ik vraag me af of ik er naar moet laten kijken??

Thanks voor de tips.

Turbobiker · 18-01-2010 15:24:43

Turbo kan gaar zijn, maar zou eerst stage 0 eens helemaal goed doen, alle electronica, slangetjes en nog wat klein spul onder de motorkap...

robbie409 · 18-01-2010 15:37:21

Je hebt van dat spul om je injectoren schoon te maken, een flesje in je benzine (50 liter benzine op 1 flesje) en je hebt in elk geval weer schonen injectoren.

walter leever · 18-01-2010 15:49:56

Zou idd de turbo kunnen zijn(gaar)

Maar omdat je ook zegt "turbo gaten",zou ik eerst de vacuumleidingen eens nakijken en alle leidingen waar druk opgebouwd wordt.

walter

Stirn · 18-01-2010 15:50:59

Dat kan misschien allemaal wel helpen, maar is het normaal dat een auto van 15 jaar oud zoveel verliest in vermogen?
Lijkt me teveel en qua topsnelheid zou dit nog dicht bij de 220 moeten liggen.

Stirn · 18-01-2010 15:52:59

Thanks Walter,

Denk dat ik er eens naar laat kijken.
Als ik bij warme motor vol gas geef, lijkt de auto tussendoor een paar kleine haperingen te hebben qua vermogen. Zijn maar millisecondes maar toch.

walter leever · 18-01-2010 15:53:41

Citaat van: Stirn op 18-01-2010 15:50:59
Dat kan misschien allemaal wel helpen, maar is het normaal dat een auto van 15 jaar oud zoveel verliest in vermogen?
Lijkt me teveel en qua topsnelheid zou dit nog dicht bij de 220 moeten liggen.

Als je ergens druk verliest,verlies je dus ook vermogen.

En nee als ie in orde is moet ie nog gaan als de spreekwoordelijke brandweer.

Stirn · 18-01-2010 15:58:48

Dat dacht ik zelf ook al, dus er is iets niet helemaal in orde.
Let's hope dat het kwestie van slangetje is of zo.

robbie409 · 18-01-2010 17:43:44

Citaat van: Stirn op 18-01-2010 15:50:59
Dat kan misschien allemaal wel helpen, maar is het normaal dat een auto van 15 jaar oud zoveel verliest in vermogen?
Lijkt me teveel en qua topsnelheid zou dit nog dicht bij de 220 moeten liggen.

Mijn R reed met de luchtslang niet goed vast nog ruim 220...
met valse lucht dus.

volvo 850 20v · 18-01-2010 18:47:37

Ja dat is een R geen 2.0 t5

er zit daar ook nog wel een aantal pk's tussen

elianmars · 18-01-2010 18:57:00

Hoe is 't met de luchtmassameter?

TCV zou ook nog een boosdoener kunnen zijn.

Stirn · 19-01-2010 13:49:51

TCV??
Ik laat hem nog nakijken en verwacht dat ze het oplossen.
Heeft het nog nut om een vermogensmeting te doen achteraf?

bassie81 · 19-01-2010 14:14:17

TCV is turbo control valve, en ik heb nog een goede gebruikte liggen voor weinig.

Dacht dat de mijne stuk was, heb hem vervangen maar dat was het dus niet...

Als je echt wilt weten wat er aan de hand is, zou je kunnen overwegen naar de rollenbankmeeting te komen van as zondag. Dan kun je wat metingen doen en heb je wat meer info.

zie

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,37322.0.html