Van Zweeds Staal naar Spaans Temperament.. (aka. China vs. Duitsland)

[Misha]

Zo, nu is de Rica software weer geladen.

Direkt het probleem weer terug. Ergo : zeer waarschijnlijk dat daar het probleem zit.

De 10e gaan we contact opnemen met RICA om verder te inspecteren.

[elianmars]

Zo, nu is de Rica software weer geladen.

Direkt het probleem weer terug. Ergo : zeer waarschijnlijk dat daar het probleem zit.

De 10e gaan we contact opnemen met RICA om verder te inspecteren.

Ben je klaar mee..... 

[Ben]

Zo, nu is de Rica software weer geladen.

Direkt het probleem weer terug. Ergo : zeer waarschijnlijk dat daar het probleem zit.

De 10e gaan we contact opnemen met RICA om verder te inspecteren.

Ben je klaar mee..... 

Rica nog niet

[Misha]

Ik sta er vrij positief in hoor. 
We hebben een duidelijk probleem met een oorzaak.
Mijn idee is dat het probleem zit in de oorspronkelijke software van Volvo die als basis heeft gediend.

Volvo brengt wel eens updates uit die dit soort problemen oplost, en ik denk dat als deze versie als basis wordt genomen het probleem de wereld uit is en dat een tjoenert dat ook alleen maar plezierig vindt.

Je kan natuurlijk ook zeggen dat er nooit problemen zijn met je tuning, maar vooralsnog denk ik niet dat men zo zal reageren.

[Misha]

En vanavond weer een keer afgeslagen.

[Misha]

Ik vrees eigenlijk voor een uitgesproken /NO fatwah.

[Marc O.]

Ik vrees eigenlijk voor een uitgesproken /NO fatwah.

Dan wordt het tijd om hem te verkopen?

[Ben]

Of gewoon die tuning er af laten.

[Snellebaksteen]

Volgens mij wordt het weer tijd voor een ouderwetse carburateur en ontstekingspuntjes. Geen storingen en lekker betrouwbaar.
Trabant kopen?

[daytonawim]

Volgens mij wordt het weer tijd voor een ouderwetse carburateur en ontstekingspuntjes. Geen storingen en lekker betrouwbaar.
Trabant kopen?

Ehhhh, das ook niet zo eenvoudig als het lijkt hoor 

[Snellebaksteen]

Nou, met 20 jaar Trabant ervaring kan ik je vertellen dat de gemiddelde grasmaaier lastiger is.

[Misha]

Zo, van het weekeinde wat onderhoud gedaan; motorolie, filter en remvloeistof vervangen.
Er zit nu Kroon 0W30 in. Eigenlijk had ik Superblue remvloeistof willen gebruiken maar dat was even niet verkrijgbaar; volgende keer dus maar.

Ook had ik nog een foutmelding staan op de antenneversterker. Die had ik al eerder voorbij zien komen bij de dealer maar het boeit me eigenlijk niet omdat ik werkelijk nooit naar de radio luister, daar ben ik 20 jaar terug al mee gestopt toen het meer gelul werd dan muziek.

Maar: omdat ik een bak oude bielzen, wat verrot tuinhout en nog wat afgewerkte vloeistoffen moest wegbrengen was het eigenlijk verplichte kost om even de stofzuiger door de auto te halen.
Daar viel mijn oog op twee loshangende antennedraden, en even later op een kleine module achterin de bagageruimte waar de antennes op hadden moeten zitten. Mmm... 1 en 1 is 2 natuurlijk  (of 10)






Eerst maar eens gekeken wat dat dan voor module was en ja hoor :




De boel maar eens vastgedrukt, en nu maar kijken wat er morgen van komt..

[Sbv]

Soms kan het niet zo moeilijk zijn. Gelukkig was het waarschijnlijk zo simpel.

[viking_in_shorts]

De boel maar eens vastgedrukt, en nu maar kijken wat er morgen van komt..
http://viva-volvo.nl/ant/ant4.jpg

Lol @ foto + R

[Marc O.]

De boel maar eens vastgedrukt, en nu maar kijken wat er morgen van komt..
http://viva-volvo.nl/ant/ant4.jpg

Lol @ foto + R

FUBAR