de Volvo van ulkeman. V70 verkocht. Gaan nu verder met opel.

[MVeldhuis]

Alles even wissen en dan kijken wat terug komt.
Oude codes brengen je alleen maar van de leg, daar heb je niks an.

dat heb ik idd gedaan.
met die remmen ga ik van uit dat het de oude code's zijn omdat ik daar wel is de rook er onder vandaan had 

En wat zat er na het wissen nog in dan, toch niet die lijst van hier boven mag ik hopen?

[ulkeman]

Alles even wissen en dan kijken wat terug komt.
Oude codes brengen je alleen maar van de leg, daar heb je niks an.

dat heb ik idd gedaan.
met die remmen ga ik van uit dat het de oude code's zijn omdat ik daar wel is de rook er onder vandaan had 

En wat zat er na het wissen nog in dan, toch niet die lijst van hier boven mag ik hopen?

dat zie ik morgen als ik weer met het beest op pad ben geweest.

[KIM]

Temperatuursensor is misschien een beetje vreemde omschrijving, maar is wel een berekende waarde van de remtemperatuur.

[Piere]

Aha!
Ik vond't al zo raar.

[Ludo]

in A3 had ik de code 1 4 1 dit zou betekenen: Storing in pedaalsensor, kortgesloten naar massa of voeding.

Als die code blijft terugkomen, denk dan maar aan de sensor op de remservo.
In het remmen board is er een sticky topic over.

en A7 gaf me deze code 1 2 2 dit zou betekenen: Sensortijd motortemperatuur te lang ( zou dit alles kunnen veroorzaken? waar moet ik dit in zoeken ?

Niks mee doen, na resetten komt die terug, is een standaard code zegt Thuur. 

[ulkeman]

in A3 had ik de code 1 4 1 dit zou betekenen: Storing in pedaalsensor, kortgesloten naar massa of voeding.

Als die code blijft terugkomen, denk dan maar aan de sensor op de remservo.
In het remmen board is er een sticky topic over.

en A7 gaf me deze code 1 2 2 dit zou betekenen: Sensortijd motortemperatuur te lang ( zou dit alles kunnen veroorzaken? waar moet ik dit in zoeken ?

Niks mee doen, na resetten komt die terug, is een standaard code zegt Thuur. 

ah oke.

ik ga uitvoorzorg toch maar de temperatuur sensor wisselen baad het niet schaad het niet toch
wat zou nog meer het stotteren kunnen veroorzaken?

[MVeldhuis]

Bobine is makkelijker en sneller dan een temp. sensor......

[ulkeman]

Bobine is makkelijker en sneller dan een temp. sensor......

allebei mattie

[Jack v]

nokkenassensor en deze hoeft geen foutcode te geven. en is even snel verwisseld als een bobine of temp.sensor.

[850 T5 Freak]

Had je de brandstofdruk al gecontroleerd?

[ulkeman]

Had je de brandstofdruk al gecontroleerd?

nog niet nee.
zal ik morgen is doen.

[KIM]

Ik verwacht niets van je brandstofdruk.
Je had dan wel een fuelmixture foutcode gekregen.

Maar.... Meten is weten.

[pwaes]

als je code 141 (en 142 volgens mij) blijft houden heb ik nog wel zo'n pedaalschakelaar voor in de bekrachtiger van een half jaartje oud liggen.

[thuur]

122 in A7 hoef je idd niets mee te doen. Op 15+ jaar is het niet gelukt om iedere 40 microseconde de temp.waarde te updaten.. Tja..


LMM of bekabeling hiervan nog in orde?


Gr

[ulkeman]

122 in A7 hoef je idd niets mee te doen. Op 15+ jaar is het niet gelukt om iedere 40 microseconde de temp.waarde te updaten.. Tja..


LMM of bekabeling hiervan nog in orde?


Gr

heb het welbekende trekbandje nog niet uitgevoerd.
zal het morgen doen.