de Volvo van ulkeman. V70 verkocht. Gaan nu verder met opel.

[ulkeman]

De laatste twee pagina's snap er helemaal niets meer van wat er wordt geschreven.... Lijkt erop dat er ergens wat oud zeer zit en dat iemand er tegen aan trapt, maar soep kan ik er niet van koken.

Ewøut

Beetje licht in de duisternis: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,32096.msg1097128.html#msg1097128
Het gaat dus over Jeff en de gevoelens opgewekt door z'n manier van handelen.
Best een sociaal forum dit eigenlijk, we luisteren goed naar elkaar. 

Ok, dank je, het is al wat duidelijker geworden. Hoewel ik nog steeds niet weet wie Jeff dan is, is de kans dat ik iets met hem te maken krijg toch al uitzonderlijk klein.

Dank voor de verheldering.

Ewøut

zegt project sweety je iets en alcantyfes? of xenonwereld? die jeff hebben we het over.

[arjenT5R]

pompidompidom....... ehhhh RUKKER 

[Piere]

pompidompidom....... ehhhh RUKKER 

Jah, waar zit die 'Vind ik leuk'-knop hier ergens...

[arjen850]

pompidompidom....... ehhhh RUKKER 

Proest.......






Daar ging mijn koffie over et toetsenboord

[pwassink]

pompidompidom....... ehhhh RUKKER 

Proest.......






Daar ging mijn koffie over et toetsenboord

voor sommige topics is dit wel handig ..



Een oprolbaar siliconentoetsenbord ..  heb ook liever siliconen op de tafel dan op m'n ....   

[ulkeman]

zo weer eventjes geleden dat ik weer wat aan me ombouw project heb gedaan.
afgelopen weekend hebben paar mede forummers ( waarvoor mijn dank )
het subframe kaal gemaakt en zelfs al de bak van het motorblok gesplitst.
en kon ik eindelijk bij me gekochte vliegwiel .
en zoals jullie van me gewend zijn weer foto's

zo trof ik het vanavond aan kon dus direct de drukgroep er af draaien om bij het vliegwiel te kunnen,

het vliegwiel waar het allemaal omdraaide

beide blokken naast elkaar.
de linker moet in mijn glt komen de rechter is afkomstig van de witte sloop auto.

omdat de boel toch los ligt heb ik besloten om gelijk een nieuwe koppelingsset te monteren.
een nieuwe R koppelingset.

links de koppelingsplaten van een R koppeling. rechts de platen van een gewone T5 koppeling.
het verschil wat ik gauw zie is dat van de R de veren dikker zijn.
en de voering smaller.

spulletje gemonteerd 

nog even de verschillen rechts oud links nieuw.

en toen de bak er aan gebout.
volgende keer nog wel even netjes schoonmaken aan de buitenkant.

en nog een voor aanzichtje.


volgende keer weer verder

[daytonawim]

Lekker bezig Stefan, idd lijken de raakvlakken van de R koppeling smaller en hebben dus minder contact oppervlakte bij meer vermogen

maar ja das een leken opmerking, mischien ander materiaal of zo.

[razorx]

Ik sta er toch iedere keer weer vebaasd van Stephan.
Je doet dingen die je presenteert als snack die echt pittig zijn.

OK ik weet dat je met je agrarische achtergrond wat meer moet kunnen en flexibeler moet zijn dan de gemiddelde mens.
(Tijdje in de landbouwautomatisering gewerkt dus veel mensen gezien met een brede achtergrond).
Maar dit gaat wel wat verder.
Petje af!

[UserID6342]

Het spul zit al weer dicht Stefan en kan er zo bijna al weer in

[pwassink]

Teamwork he ..

Bak paste niet in de ultrasoon zeker 

[rogerV701998]

nog even de verschillen rechts oud links nieuw.

Zal toch wel andersom zijn?

Mooi werk!

[Thys]

Lekker bezig geweest Stephan! Kun je mij binnenkort mooi helpen met hetzelfde klusje
Drukgroep en -lager van dat blok waren wel goed gaar trouwens, van dat oude blok. Terwijl de frictieplaat nog als nieuw leek

[ulkeman]

@ roger.
haha ja foutje

schiet idd lekker op zo.
ik moet nog even wat spullen naar de coater brengen.
en dan wachten tot het klaar is ( persoon is aardig druk dus dat is niet anders )


@ yits.
ik vind het allemaal nog wel mee vallen hoor.
miss heeft het idd wel te maken met het boerenleven

[ulkeman]

zo weer een update

de wagen heeft weer nieuw apk.
dit ging niet helemaal zonder slag en stoot
de remmen waren aan vervanging toe ( dit wist ik en besloten van te voren te wisselen )
er moesten stuuruitslag begrensers op ( pakte de carrosserie mee en dat mog niet )
oranje ledlampjes uit de stadslichtjes moesten er uit.
verder moest de kat er weer onder ( wat klinkt hij nu weer stil en saai )
toen dat allemaal gedaan was werd hij goed gekeurt





omdat de remmen opwaren heb ik besloten er maar 302 op te gooien.
achter nieuwe schijven, nieuwe klauwen, nieuwe blokken en nieuwe remolie dot 5.1 en tevens staalomvlochten remslangen.
en natuurlijk heb ik wat foto's gemaakt van de wissel

spul wat gewisselt moest worden.

omdat de auto toch op de brug stond gelijk maar tot een olie wissel overgegaan met een nieuwe olie filter.

oude remschijf aardig op

verschil oude remslang en de nieuwe 

oude 280 bracket en de nieuwe 302 bracket.

mooie 302 schijf.

en weer gemonteerd met nieuw spul behalve de klauw.

verschil oude remblok en nieuwe remblok voor.

ook de remslangetjes achter vernieuwd.

rem gedeelte achter, ook al mooi ver heen.

nieuw handrem schoentjes.

verschil oude en nieuwe schoentjes.

1 nieuwe remklauw.

ook moest de kat er weer onder.
nu die weer goed gekeurt is mag hij er weer onderuit

en velg er weer op. staat stukken beter zo.

alles ontlucht en testen maar.
hmm geen remwerking
nog een keer ontlucht kwamen nog paar luchtbelletjes uit maar haalde nog niet het resultaat.
waren we bang dat de hoofdremcilinder lek was.
dus die ook maar gewisselt.

ook dit haalde het resultaat niet.
toen ontlucht met druk en kwamen wel alle laatste luchtbebbels te voor schijn en is het weer goed.
en kwam hij de apk weer door

verder wil ik matthijs (Mveldhuis) en marco ( DCCCL ) bedanken voor hun hulp terwijl ik bezig was in de mais echt super heren

[Jack v]

en merk je nu duidelijk verschil met remmen? Ziet er wel netjes uit weer