T-5R + XC70 maartendeb

[855T5+]

Van de ene Maarten aan de andere: geweldige verslagen, precies de juiste foto's!

[StefanCJ]

Geweldige blog, leuk geschreven, veel foto's. Flinke klussen ook, knap dat je het allemaal aan durft. Super!

[Ries van de Zilverschuit]

Raar verhaal van die assen. 'k Ben benieuwd of de assen van Volvo toevallig niet sprekend lijken op die van SKF...

[maartendeb]

Dank allemaal!

Enig idee wat er mis Is met die SKF assen?
Heb er net ook eentje besteld namelijk.

Ik vermoed dat die lange as dom vastgehouden is door vorige eigenaar(s) ofzo, zo van pak hem met 1 hand aan de lange kant op en laat hem lekker bungelen of andersom. Die binnenste homokineet heeft volgens mij geen borgring, dus wordt lekker uit z'n voegen getrokken daardoor. Vond het destijds al een beetje wonky aanvoelen, had dus beter moeten weten en hem niet moeten kopen.

De korte as daarentegen ben ik zeer secuur mee omgegaan, dus die ging er echt goed onder. Maar toch ook daar trillingen mee, vergelijkbaar met de lange as maar dan veel minder erg, alleen voelbaar bij optrekken.

Wat me is opgevallen bij het terug wisselen van de korte as, is dat je de binnenste homokineet van de SKF as veel verder kunt uittrekken dan bij de originele (365k), voelt minder solide aan. De radiale? speling is overigens 0 (ronddraaien zeg maar). Buitenste homokineet lijkt gewoon goed, ook bij de lange as, maar ben verder geen expert.

Het gaat trouwens om SKF assen VKJC-1372/VKJC-1373. Deze zijn voor een handbak. Voor automaatbak assen kan ik geen SKF replacements vinden. Maar aangezien automaat/handbak assen wel uitwisselbaar zijn volgens velen, zal dat wel OK zijn toch? 

[V70geRwin]

Dank allemaal!

Enig idee wat er mis Is met die SKF assen?
Heb er net ook eentje besteld namelijk.

Ik vermoed dat die lange as dom vastgehouden is door vorige eigenaar(s) ofzo, zo van pak hem met 1 hand aan de lange kant op en laat hem lekker bungelen of andersom. Die binnenste homokineet heeft volgens mij geen borgring, dus wordt lekker uit z'n voegen getrokken daardoor. Vond het destijds al een beetje wonky aanvoelen, had dus beter moeten weten en hem niet moeten kopen.

De korte as daarentegen ben ik zeer secuur mee omgegaan, dus die ging er echt goed onder. Maar toch ook daar trillingen mee, vergelijkbaar met de lange as maar dan veel minder erg, alleen voelbaar bij optrekken.

Wat me is opgevallen bij het terug wisselen van de korte as, is dat je de binnenste homokineet van de SKF as veel verder kunt uittrekken dan bij de originele (365k), voelt minder solide aan. De radiale? speling is overigens 0 (ronddraaien zeg maar). Buitenste homokineet lijkt gewoon goed, ook bij de lange as, maar ben verder geen expert.

Het gaat trouwens om SKF assen VKJC-1372/VKJC-1373. Deze zijn voor een handbak. Voor automaatbak assen kan ik geen SKF replacements vinden. Maar aangezien automaat/handbak assen wel uitwisselbaar zijn volgens velen, zal dat wel OK zijn toch?  

De 73 heb ik nu ook nieuw besteld, voor handbak maar zoals hier bekend ook uitwisselbaar met automaten.
Bij mij moet hij er ook zaterdag onder (bij de wissel naar zomerbanden te veel vet tegengekomen en buitenste HK knoept al als een dolle).
Nu had ik al een poos vage trillingen rechtsvoor dus was blij de boosdoener te hebben gevonden.
Ik ga het gewoon proberen en laat het je weten.

[T5-Klaas]

Mooie verhalen. Super!
Ik herken wat je zegt als dingen spannend zijn er dan weinig foto's gemaakt worden.
Rijdt ie inmiddels goed?

Roffelze,
(T5-)Klaas

[Emiel]

Hoi!

Mooie uitgebreide update Maarten. 
Waar heb jij de BC spullen besteld en kostda?

[big ben]

  

Ik val in herhaling maar wat een "klus" spirit TOP!.......... volgende project zijn de nummerplaten 

[johan1989]

Leuk om te lezen!

volgende project zijn de nummerplaten 

Precies wat ik ook dacht..

[V70geRwin]

ps, ik wil binnenkort de andere kant op met mijn subframe. Heb je die motorsteun en subframe dus nog over?

[henry classic v70]

heel mooi weer Maarten.

Maar wat nu als je klaar bent.......................er valt dan een stuk leven weg....nu komt er wel een klein leventje voor terug maar toch

...dan gaat 't waarschijnlijk net zo als bij de Garnet Red...  die was eigenlijk ook klaar         toch? 

Wordt een soort Olyslager 855/V70 dit blog!! Mooi 

[razorx]

Wat een ontzettend plezier om te lezen!
Ik heb deze maar opgeslagen voor het nageslacht. Er staan zo veel nuttige zaken tussen. Pittige klus. Complimenten!

Jammer van die SKF assen. Zou dat niet verwachten met zo een merk. Eén slecht exemplaar á lá, maar twee?
Weer een goede les voor anderen.

[maartendeb]

Wederom hartelijk dank allemaal!

Rijdt ie inmiddels goed?

Jazeker, rijdt heerlijk!

Waar heb jij de BC spullen besteld en kostda?

Jullie groupbuy destijds, het is de set die van BenB is geweest.

ps, ik wil binnenkort de andere kant op met mijn subframe. Heb je die motorsteun en subframe dus nog over?

Subframe heb ik afgelopen weekend naar de stort gebracht Ik denk ook dat je meer gebaat bent bij een x70 frame, dan heb je niet dat oudere type < '95 distributiesteun.

Heb vanmiddag trouwens de lange as bij de dealer opgehaald, nummer 8111310 voor automaat turbo. Zit toch wel wat verschil in vs SKF. Ik weet dan weer niet of dat verschil ook zou zitten in origineel handbak vs automaat.

Merk	Lengte	Gewicht	Dikte as homokineet kant	Dikte as bakkant
SKF	1030mm	10.3kg	32.1mm	44mm
Volvo	1040mm	9.3kg	28.1mm	44mm

FYI: op de buitenste homokineet van de Volvo as staat GKN, op de binnenste Löbro en op de binnenste hoes een Audi logo.

Morgenavond monteren!

[Emiel]

Ik mag dan wel oud zijn, maar ik die groupbuy en het ophalen van de spullen vergeet je niet zo makkelijk 
Het losse spul, de camberplates...waar heb je die besteld? Rechtstreeks bij BC?
De mijne zien er ook niet heel fris meer uit, maar werken nog steeds erg goed.

[V70geRwin]

Zoek de verschillen 

Wat zie je.nog meer behalve.het lengte verschil?