Het leven na Roetmobiel.....

[classicT5]

Dit schijnt een goed tig apparaat te zijn qua prijs/prestaties, maar is niet uit eigen ervaring. Tig lassen is best lastig om onder de knie te krijgen vind ik.

http://www.lasexpert.nl/WSE200P

[UserID6342]

Ziet er aardig uit, maar zijn helaas Cinezen en die apparaten moet je echt niet willen want is alleen maar bagger.  Helaas ook mijn eigen ervaringen met dit soort dingen gehad.  Een goede TIG machine koop je niet voor dat geld helaas.  Voor een hobbyist die heel af en toe eens een keer wat moet lassen zou het misschien kunnen, maar je kunt van dit soort goedkope machientjes echt niet teveel van verlangen.  Professioneel worden dergelijke machientjes al helemaal niet gebruikt.....

Als je autogenisch kunt lassen kom je met TIG ook al een heel eind hoor .

Sorry voor topicvervuiling Marcel...

[leons850]

Ziet er aardig uit, maar zijn helaas Cinezen en die apparaten moet je echt niet willen want is alleen maar bagger.  Helaas ook mijn eigen ervaringen met dit soort dingen gehad.  Een goede TIG machine koop je niet voor dat geld helaas.  Voor een hobbyist die heel af en toe eens een keer wat moet lassen zou het misschien kunnen, maar je kunt van dit soort goedkope machientjes echt niet teveel van verlangen.  Professioneel worden dergelijke machientjes al helemaal niet gebruikt.....

Als je autogenisch kunt lassen kom je met TIG ook al een heel eind hoor .

En omgedraaid ook.
Voor ik lassen op school kreeg liep ik stage bij een bedrijf waar ik moest kunnen lassen.
En dan het liefst RVS leidingwerk etc.
Daar heb ik dus de eerste paar dagen/weken alleen maar TIG gelast.
Pas een half jaar later begonnen we op school met MIG lassen, helaas kan ik nog steeds beter tiggen dan MIG lassen. Hoewel TIG er veel mooier uit ziet hebben niet veel mensen een TIG apparaat.
Nu doe ik het zelden nog dus durf amper nog iets aan elkaar te bakken ermee.

[Wout309t]

TIG is heel makkelijk als je met schoon (bijv. RVS) materiaal werkt, of het voor roestige uitlaten ook werkt betwijfel ik.
Volgens mij brandt je wolfraam stift zó weg. Ook al lijkt TIG veel op autogeen, bij autogeen heb je geen wolfraam stift die kwetsbaar is.. Voor stalen uitlaten heb ik liever MIG.
Heb 'vroeger' meerdere stalen spaghettispruitstukken gemaakt met 'schoon' staal, daarbij merkte je al dat je stift korter meegaat dan bij RVS.

[elianmars]

Ziet er aardig uit, maar zijn helaas Cinezen en die apparaten moet je echt niet willen want is alleen maar bagger.  Helaas ook mijn eigen ervaringen met dit soort dingen gehad.  Een goede TIG machine koop je niet voor dat geld helaas.  Voor een hobbyist die heel af en toe eens een keer wat moet lassen zou het misschien kunnen, maar je kunt van dit soort goedkope machientjes echt niet teveel van verlangen.  Professioneel worden dergelijke machientjes al helemaal niet gebruikt.....

Als je autogenisch kunt lassen kom je met TIG ook al een heel eind hoor .

Sorry voor topicvervuiling Marcel...

Geen vervuiling, Dirk. Ik vind het juist interessant allemaal

[StefanCJ]

Ik zal Marcel zijn nieuwe update voor hem verzorgen. Er zit een nieuwe originele accu in de V70. Wel een zwaardere want de oude gaf vrij snel een melding 'accuspanning laag' als de motor aanstond met de radio/verlichting aan.

[Boeijke]

Zo.....dat is toch wel middagje sleutelen geweest.
Mooie upgrade 

[elianmars]

Zo.....dat is toch wel middagje sleutelen geweest.
Mooie upgrade  

Ja nou

Gisteren dan eindelijk maar eens een nieuwe gehaald bij Hooftman. Ik wilde een zwaardere, omdat de standaard 60Ah al vanaf het begin wat zwakjes leek. John, de magazijnman, kwam eerst met een 90Ah accu aansjouwen, maar die was toch wel érg groot  
Er ligt nu een 80Ah exemplaar in.

Het is lang geleden dat de startmotor zo mooi draaide

[StefanCJ]

Ik wilde een zwaardere, omdat de standaard 60Ah al vanaf het begin wat zwakjes leek. John, de magazijnman, kwam eerst met een 90Ah accu aansjouwen, maar die was toch wel érg groot 

Had even hulp gevraagd, dan hadden we die 90ah wel even in je auto getild  

[Marc O.]

Dat doe jij toch gewoon met je linker pink?

[elianmars]

Ik wilde een zwaardere, omdat de standaard 60Ah al vanaf het begin wat zwakjes leek. John, de magazijnman, kwam eerst met een 90Ah accu aansjouwen, maar die was toch wel érg groot  

Had even hulp gevraagd, dan hadden we die 90ah wel even in je auto getild  

Die 23 kilo kan ik zelf ook nog wel tillen
Ding was bijna twee keer zo lang als de standaard accu. Zonde van de ruimte.....

[Ewout Schalkwijk]

Heeft lang geduurd Mars goed dat je hem nu eindelijk vervangen hebt.

[elianmars]

Heeft lang geduurd Mars goed dat je hem nu eindelijk vervangen hebt.

Als jij me niet op mijn lazer had gegeven, dan had ik nu nog steeds geen nieuwe 

[vincen tdi]

En maar opscheppen dat die N nooit iets mankeert 

[UserID6342]

Zo.....dat is toch wel middagje sleutelen geweest.

Best wel, die accu bij zo'n N vervangen is altijd meer werk als bij een 850 of x70 classic