Daaaag Sandstone TDI

[fredtref]

Ook maar eens een blog gemaakt over mijn
V70 automaat TDI  bwjr 1998 339.000 km

Ik reed met een V70 automaat 10v benzine uit 1998 met 239.000 km

Maar door verandering van mijn werkplek ben ik op zoek gegaan naar een TDI, bij Rieder in Bussum vond ik een TDI die daar al enige tijd (1 jaar) stil stond op de ene of andere manier kreeg hij hem niet verkocht, ik denk voornamelijk dat de kleur hier mede de oorzaak van was, je vind de kleur mooi of verschrikkelijk er is geen tussenweg, ik kon met mijn V70 een goede zaak doen, dus zodoende ben ik aan mij V70 TDI gekomen.

Eigenaar geworden eind december 2009





Bij de proefrit merkte ik al dat de motorrubbers aan vervanging toe waren, na aankoop direct olie en filter vervangen en toen op mijn gemak een lijstje gemaakt wat er aan gedaan moest worden, onderhand heb ik de meeste noodzakelijke werkzaamheden uitgevoerd of laten uitvoeren.

Wegens tijdgebrek kwam ik zelf er niet aan toe, dus een afspraak gemaakt bij Ruud Mulder Volvospecialist in Wijk bij Duurstede, ik had goede ervaringen van hem gelezen en gehoord plus dat je gratis een leen auto mee krijgt en ik niet zonder auto op mijn werk kan komen.
Afgesproken dat hij de volgende reparaties zou uit voeren.

Bovenste motor rubber (was helemaal gescheurd)
Rechtsonder motor rubber (was totaal versleten)
Multiriem
Brandstof filter
5 nieuwe gloeibougies

Auto bij Ruud Mulder neer gezet afgesproken dat ik hem 's avonds weer op zou komen halen, 3 uur later werd ik gebeld, er was 1 gloeistift afgebroken in het blok, hij was wel zo eerlijk om te zeggen dat hij mij niet erop had gewezen dat hij normaal gesproken gloeibougies op risico van de klant vervangt, maar verzekerde hij mij dat het in orde ging komen alleen dat het iets langer zou gaan duren.

Volgende dag ben ik even langs gereden, juist had hij alles uit elkaar gehaald en zagen wij dat de distributie en het trillingsdemper van de krukas ook in een slechte staat verkeerden.

Hij kwam toen zelf met het voorstel om alle extra werkzaamheden uit te voeren waarbij hij het werk voor zijn rekening zou nemen en ik de onderdelen moest betalen  , alleen moest ik geduld hebben want hij zou het in zijn verloren uren gaan doen, het heeft 2 weken geduurd zolang heb ik gratis een V70 leen auto (met forumsticker) tot mijn beschikking gehad.
Hij heeft dus extra uitgevoerd, nieuwe koppakking, distributie, poulies, waterpomp, pompriem (dieselpomp), trillingsdemper krukas en de retourleidingen.

Daarna kon ik gaan genieten van mijn wagen, helaas van korte duur na 2 weken gereden te hebben liep de aircopomp vast, de pomp maar even buiten dienst gezet door een korte multiriem te plaatsen.

Bij een forumlid C70 een gebruikte aircopomp gekocht, die op een later tijdstip gemonteerd gaat worden.

In maart bij de dealer een veerpootbrug gekocht en gemonteerd.


Eind maart 2010 reed ik met 120 km/u toen mijn raw unit los kwam en tegen de bumper en spatbord sloeg
http://www.ftreffers.nl/images/Volvo/P1030440.JPG

Egr vacuumslang dicht gezet met een afbinder, geen giga roetwolk meer

Juni 2010
Rondom nieuwe remblokken geplaatst
Nieuwe handremschoenen geplaatst
Aircopomp vervangen (wat een ...klus)
Airco laten vullen, en wat is het weer koud.

Nu heb ik een goede 10.000 km gereden en vindt het iedere dag een feest om met deze wagen te rijden.

Hier nog een lijstje wat ik nog gedaan wil hebben:

Egr verwijderen beide zijden afdoppen
Voorzijde, spatborden, bumper, motorkap en spiegelkappen laten spuiten, veel kleine beschadigingen
Roestplekje achterklep, boven
Nieuwe raw units
Nieuwe remschijven, trillen iets na plaatsen nieuwe remblokken
Rammel achterklep bekleding verhelpen
Nieuwe voorruit, steenslag schades
Tikkende vacuumpomp verhelpen

[Henk855]

Die VPB heb je mooi geplaatst, mooie kleur dat sandstone
EGR even laten ,,wegprogrameren,, bij Fasttech dan krijg je ook geen fout melding, chip aanpassen en je hebt een heel andere wagen   Chippie van Fasttech doet echt heel veel.

Sjors

[jgvdv]

ik ken dat grapje met de knipperlichten

chippen ga je idd erg merken.. ook aan de pomp 

[jgvdv]

leuk kenteken trouwens is bijna hetzelfde als RPakuypers

[verburgh]

ik ken dat grapje met de knipperlichten

chippen ga je idd erg merken.. ook aan de pomp 

Hoezo ga je dat aan de pomp merken 

[jgvdv]

als je normaal rijd word ie stuk zuiniger..

[verburgh]

Ik zal wel eens willen weten wat die van Sjors verstookt   mijn overbuurman heeft ook een TDI en die zou ook wel een chip willen,Alleen die zit ook te zeiken over het verbruik.

[fredtref]

Ik rij zonder chip 1 op 13 gemiddeld valt mij eigenlijk niet tegen voor een automaat

[verburgh]

Ik rij zonder chip 1 op 13 gemiddeld valt mij eigenlijk niet tegen voor een automaat

1 op 13 netjes ruilen  

[fredtref]

Ik rij zonder chip 1 op 13 gemiddeld valt mij eigenlijk niet tegen voor een automaat

1 op 13 netjes ruilen  

En ik rij echt niet als een bejaarde, het zijn wel voor 90% snelweg kilometers

kilometers  liters       verbruik  km/ltr bedrag  tankbonnen  kosten per kilometer
46866        3594.65  13.04      € 4.657,10      72               0.099

[verburgh]

Ik rij zonder chip 1 op 13 gemiddeld valt mij eigenlijk niet tegen voor een automaat

1 op 13 netjes ruilen  

En ik rij echt niet als een bejaarde, het zijn wel voor 90% snelweg kilometers

Mijn buurman zegt dat hij op een tank 700km rijdt  vindt ik dan wel weinig voor een TDI.maar het is ook een beetje een krent hoor 

[fredtref]

Ik rij zonder chip 1 op 13 gemiddeld valt mij eigenlijk niet tegen voor een automaat

1 op 13 netjes ruilen  

En ik rij echt niet als een bejaarde, het zijn wel voor 90% snelweg kilometers

Mijn buurman zegt dat hij op een tank 700km rijdt  vindt ik dan wel weinig voor een TDI.maar het is ook een beetje een krent hoor 

Ik tank ook meestal bij zo een 700 km, dan gaat er ongeveer 50 liter in, dus zit er nog een liter of 15 in.

[jgvdv]

rijd zon 1 op 15 op de snelweg en binnendoor 1 op 17

[Arjenj]

Laatst een retourtje Berlijn op 1 tank gedaan... Dat is iets zuiniger dan 1 op 17 geloof ik. Moet wel toegeven dat ik er een beetje een sport van heb gemaakt die rit. Niet veel harder dan 140 en zo veel mogelijk op de CC

[Volvo850 93]

Welkom en veel plezier met je mooie v70 en op het forum

Mvg Dennie