Koolstof interieurfilter

Ralph850 · 05-07-2010 19:28:06

Kan iemand mij vertellen waar ik het best online een koolstof interieurfilter kan kopen. Ik kan er zo gauw geen een vinden

Iemand ervaring hiermee?

thuur · 05-07-2010 19:58:15

Ik heb me ook sufgezocht. Uiteindelijk toch bij mijn automaterialenhandel terecht gekomen. Ik moest wel het MAHLE nummer doorgeven, pas dan konden ze een geschikt exemplaar bestellen: LAK 79

Gr

Ralph850 · 05-07-2010 20:00:44

dus als ik bij Brezan dat nummer doorgeef dan komt het goed?

thuur · 05-07-2010 20:08:08

Dat verwacht ik wel.

Gr

Ralph850 · 05-07-2010 20:17:03

das mooi

weet je nog wat zo'n ding kost

Vulk · 05-07-2010 20:17:23

En zijn die dan veel goedkoper dan bij de dealer? Was een 30-tal euro.

thuur · 05-07-2010 20:25:36

Citaat van: Vulk op 05-07-2010 20:17:23
En zijn die dan veel goedkoper dan bij de dealer? Was een 30-tal euro.

Helaas, zit rond hetzelfde niveau. Ik dacht zelfs een paar euro duurder.

Gr $:-\$

RRRRR_Ramon · 05-07-2010 20:33:19

Hoe zit dat nou met koolstoffilters?

Wij gebruikten die dingen altijd bij bodemsaneringen in de overdruk-unit op de graafmachines, vrachtwagens en shovels. Een nieuw filter zat dan altijd ingeseald, had een houdbaarheidsdatum (ook verpakt) en zou na plaatsing/in gebruikname een week of 12 á 13 werkzaam zijn. $:-\$

Ook zou er vòòr het koolstoffilter een fijnstoffilter (P1 of P2) moeten zitten anders zit een koolstoffilter zo verstopt. Is dat bij deze filters ook zo?

Ralph850 · 05-07-2010 20:47:31

Zo dat is nog eens een goede vraag. Nooit bij stil gestaan. Met koolstofmaskers is dat ook zo. Die moet je altijd luchtdicht opbergen omdat ze anders binnen de kortste keren niet meer werken

Ik ben benieuwd naar de reacties. Anders kan je er net zo goed een standaard filter in stoppen.

pwassink · 05-07-2010 21:46:32

Deze filters zitten af fabriek ook ingeseald, zijn wel wat langer werkzaam dan de genoemde weken in een sanering, gemiddeld krijgen ze behalve fijnstof, roet en wat andere troep ook
wel wat minder voor hun kiezen dan de filters waar Ramon op doelde ..

En in de auto ruik je het vanzelf als het minder wordt.

K bedoel, ik rijd langs een weide met versgemaaid gras, ruik het binnen amper..
dan is het filter nog redelijk, idem met een stuk land waarop een injecteur rondtuft
geeft ook een aardige indicatie ..