Auto raden

Gestart door irian paul, 19-07-2010 16:09:39

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Marc O.

Nee.

Tip: Het zijn bastaarden
...The Nile isn't just a river in Africa...

Marc O.

De foto nog maar eens op deze pagina geplaatst:

...The Nile isn't just a river in Africa...

KIM

Citaat van: GeertM2 op 04-08-2010 12:47:24
Citaat van: KIM op 04-08-2010 06:12:41
Citaat van: Marc O. op 03-08-2010 22:28:49
Van 1948?
Anders precies; bouwjaar klopt ook niet.
Lancia Ardea 2nd series, produced between 1941 and 1948, 4,438 built:
http://www.lancia-ardea.it/images/le%204%20serie/ardea%202%20serie%20retro%202.jpg
Dan is je bron niet correct: de 2e serie had geen brilletje meer; net als de kever.
Dit is een eerste serie; gebouwd tussen 1936 en 1941.

Wel een erg vooruitstrevende auto hoor:

800 cc V4 motor kleine blokhoek met 1 cilinderkop (daar had VW het idee van VR6 vandaan; Lancia bouwde ze als 4 cilinder, 6 cilinder en 8 cilinder)
Bovenliggende nokkenas
5 versnellingsbak
Achterste deuren zijn suicide doors; er zit dus geen B-stijl in de auto
Zelfdragende carrosserie

De auto's zijn alleen maar rechts gestuurd geleverd (In Italie reed men rechtsgestuurd ivm de bergen)

De auto waarin ik getrouwd ben, was van mijn schoonvader en is ooit van mevr. van der Marel geweest (vrouw van de toenmalige Lancia importeur) en was de enige origineel Nederlandse Lancia Ardea.

Marc O.

Citaat van: Marc O. op 04-08-2010 19:55:03
Nee.

Tip: Het zijn bastaarden

Nog een tip dan maar: Niets is wat het lijkt. Behalve het hart.
...The Nile isn't just a river in Africa...

850Roffel

Is het een Chrysler Imperial??

Marc O.

Nee.

Denk ook even na over de tip die ik gaf: Niets is wat het lijkt....
...The Nile isn't just a river in Africa...

GeertM2

Citaat van: KIM op 04-08-2010 20:08:08
Dan is je bron niet correct: de 2e serie had geen brilletje meer; net als de kever.
Dit is een eerste serie; gebouwd tussen 1936 en 1941.
Weet je het zeker? Ik lees op www.lancia-ardea.it iets anders (leek mij een redelijk betrouwbare bron), n.l. type 1: zonder achterklep (tot 41), type 2: met achterklep (41-48) en bril, type 3 zonder bril (48+). Maar er staat ook iets in de trend van de de scheidingslijn tussen types niet altijd scherp was waardoor er makkelijk verwarring ontstaat natuurlijk...

GeertM2

@Marc O: Iets in de richting van een Opel Kapitan?

Marc O.

Citaat van: GeertM2 op 04-08-2010 22:07:39
@Marc O: Iets in de richting van een Opel Kapitan?

Nee, helaas, maar geografisch al wat warmer dan de eerdere pogingen.
...The Nile isn't just a river in Africa...

GeertM2

Wachtes ff, het is een 1958 Facel Vega Excellence!  :eusa_dance:



Mooie wagen!

GeertM2

Nou dan kunnen we weer verder met de Xenon Trabant van GeertG:


GeertG

Goed zo, nu verder met die van mij......... ;D


*edit: naamgenoot was me al voor  :)
LPG voorkomt hoge reparatiekosten !
(wijlen 855 2.5i-10v, Vialle G3)
(wijlen NBP V70R LPi)

Marc O.

#1077
Citaat van: GeertM2 op 04-08-2010 22:11:09
Wachtes ff, het is een 1958 Facel Vega Excellence!  :eusa_dance:

http://www.classicargarage.com/common/pictures/amicale/2008/0408/supersize/excellence-rear.jpg

Mooie wagen!


Heel knap!!

En wat betreft die tip "Het zijn bastaarden": Facel Vega, een Franse autofabrikant die die tussen 1954 en 1964 auto's in het topsegment bouwde, kreeg behoorlijke kritieken van zijn chauvinistische landgenoten omdat er in deze auto's Amerikaanse (Chrysler) motoren gebruikt werden. Om deze kritieken te pareren ontwikkelde men een eigen 4 cylinder motor. Aan de ontwikkelkosten en onbetrouwbaarheid hiervan is men vervolgens jammerlijk ten onder gegaan.

Overigens, de hier afgebeelde Excellence (bedoeld als concurrent van Rolls Royce) had geen B-stijl en staat erom bekend dat ze na verloop van tijd gaan doorzakken. ;D Dit gevaarte had eerst een 5.9 liter en later een 6.4 liter V8 met 325pk resp. 390pk. Er zijn er 153 van gebouwd.
...The Nile isn't just a river in Africa...

Marc O.

...The Nile isn't just a river in Africa...

GeertG

LPG voorkomt hoge reparatiekosten !
(wijlen 855 2.5i-10v, Vialle G3)
(wijlen NBP V70R LPi)