Auto trilt als een gek

[theovh]

Als je de koppeling intrapt is het zogoed als over maar toch aanwezig.
dus als er krachten op wat dan ook komt gaat hij trillen.

maar ook als je gas verminderd.

vandaag de auto weer opgehaald.
"we" gaan morgen nieuwe wielen proberen.
op advies van volvo dealer.
de volvo dealer heeft het zaakje vandaag bekeken.
en die willen inprincipe van vooraf aan beginnen.
en zoveel mogelijk uitsluiten.

ik heb ook een nieuwe theorie . let op

stel de remdruk achter is lager dan de remdruk voor.
dan zou de auto inprincipe bij het remmen naar voren geduwdt worden
wat dan weer schokkende bewegingen tot gevolg zou hebbben

maar dat verklaart niet waarom de auto ook trilt bij accelereren.

Ik hoor steeds meer mensen met een volvo die zeggen "heb alles geprobeerd tot"
en dan hoor je de meest uiteenlopende dingen.

Blijkbaar kan het werkelijk alles zijn.

Is trillen zo'n groot probleem/euvel bij volvo? (tis m'n eerste)
Het is in iedergeval een lastige.

ook jullie bedankt voor het mee denken!

[theovh]

Heb dit weekend op advies van de volvo dealer andere wielen geprobeerd.
Dit heeft niets geholpen.

Dus vandaag de orginele er weer onder laten zetten.
Toen is is men weer naar de volvo dealer gereden
en de chefwerkplaats heeft wat gevonden!!!

Iets wat ik kan herkennen als de homokeneet( mijn vrouw heeft het bericht ontvangen)

yes!

Onderdeel is besteldt en wordt er asap onder geschroefd.

zou het dan toch .... na drie maanden.....een trilingsvrije?

Tja , toch maar even wachten met juichen.

Maar het begint er op te lijken.

 Theo.

[Reitse]

ehm... als het de homokineet is, da's volgens mij nog steeds geen reactiestang of draagarm maar toch nog altijd een onderdeel van de aandrijfas... toch?

[theovh]

Grappig is dat ze die gereviseerd hadden zeiden ze.

beetje jammer

[theovh]

Dus dat zou kunnen verklaren waar om (had ik dit weekende voor het eerst)de auto als een
een gek begon te trekken naar één kant. bij stevig accelereren.

En kan de auto ook flink naar één kant trekken bij stevig  remmen over hobbeltjes?
dit was de zelfde kant op .

Theo

[mark20v]

Hebben ze bij de garage de stuurinrichting al gecontroleerd???
De buitenste stuurkogels maar ook de binnenste bij het stuurhuis zouden zijdelingse speling kunnen hebben waardoor het wiel als het ware gaat zwabberen.

Dit effect merk je dus ook bij optrekken en afremmen, je sporing heeft dan geen vaste waarde waardoor je trillingen voelt.

mark

[theovh]

Ze klonken vrij zeker toen ze zeiden dat ze het gevonden hadden in de homokeneet.
"de chef werkplaats zelf" had het gekonstateerd.

ff afwachten dus
Ik heb gehoord dat de stuurinrichting ook een punt van aandacht is geweest.
Dus dat kan ook, maar dan heeft hij dan vast na gekeken.
Laat ik een beetje vertrouwen hebben in de volvo monteur

Maar goed,hoe meer ideën hoe beter het is.....

         Theo

[mark20v]

Hé theo ik zie dat je online bent, heb je de auto al terug van de garage?
Was het inderdaad die homokineet die trilde???

[theovh]

Neh , ik denk dat ze persoonlijk naar zweden zijn om ze op te halen.

Ik kan bijna niet wachten.

IK heb nog nooit in een volvo zonder trillingen gereden .
ben wel benieuwd.

Theo

[mark20v]

Hopen dat je het nog even uithoudt. Tis moeilijk om (tijdelijk!?) met een andere auto te rijden als je een volvo gewend bent.

Ben benieuwd

[ronkuh]

Nou wil ik als nieuweling op dit forum de hoop van TheoVH niet de kop indrukken maar dergelijke verschijnselen toeschrijven aan een slechte homokineet lijkt mij onwaarschijnlijk. Dat zou je bij elke snelheid (en dan vooral in bochten) toch wel moeten merken.
Eerder een ander onderdeel die de stand van de wielen bepaalt (stuurinrichting, fusee's, draagarmen, stabilisatorstang, schokbrekers, enz....)
Ik hoop desalniettemin met theovh mee dat "ze" bij Volvo het gevonden hebben. Ben erg benieuwd naar de oplossing (maar nog meer benieuwd naar het huidige effect, heb het nog nooit meegemaakt)

Succes theovh namens een volvofiel.

[theovh]

 Hé,ronkuh.

Welkom op dit forum.
Ik voel het bij elke snelheid (een beetje) maar vanaf 110/120 wordt het echt irritant.

Verder word de auto bijna on bestuurbaar alsje bij een  stuur uitslag b.v. in een korte snelle bocht fors
gas geeft moet je hem echt stevig terug duwen.

Men was behoorlijk opgewonden dat ze het gevonden hadden in de homokeneet.
Het leek Bush wel(We got em!)
Dus die homokeneet is volgens mij wel stuk.
Of dat mijn probleem oplost is inderdaad een tweede punt.

Dan zullen ze verder moeten zoeken.
Feit is dat de auto langzaam in nieuwstaat terug komt.

Maar ik wl het gewoon opgelost hebben.
dit is nix zo.

ps als je b.v 130 rijd, en je trapt de koppeling in, is het rustig.

Dit is mijn eerste auto die ik als hobby ga beschouwen.
En zeg nou zelf er zijn slechtere hobby's te bedenken!

Theo

[2.0keijzer]

Trillen en Volvo, ik weet er alles van.
Mijn eerste, een 240, trilde vanaf 70 zo erg dat horen en zien je verging. Het bleek de uitgaande as van de bak te zijn die door een priselager met veel speling op en neer begon te klapperen.
Is er al gekeken of de lagers van de bak naar de aandrijfas speling vertonen?

[RonnieDuck]

Hoe staat het ermee??

Mvg Ronald

[theovh]

Tja,  

Vandaag maar eens langsgereden.
Ik had nog niets vernomen.
Ze hadden geprobeerd te bellen zeiden ze.
'
Ze hadden de onderdelen al lang binnen.

nou ja maakt niet uit achteraf.
nu kunnen ze gelijk de waterpomp vervangen

Die is ook kapot volgens hen

De auto verliest een beetje vloeistof en je hoort bij een koude motor bij bepaalde toeren een fluittoon
(oh is dit géén turbo dan ? jammer! )

Maar 1 april   Wordt de auto gemaakt.

Het trillen is ook erger geworden in de loop van tijd.
en nu bij 60km/u al.

Dus als jullie in de buurt van Apeldoorn binnen kort een zeer langzaamrijdende volvo tegen komt.
Niet boos worden maar zwaaien!!!

Voor mij is dit wel positief (dat het erger wordt)
Het wordt steeds makkelijker op te sporen zo!

1 of 2 april laat ik wel weten wat de uitslag is!

Bedankt zover Theo