automaat 240

[joebar]

Heren technici..
Heb hier een 240 automaat die niet doorschakeld,blijft in de 1e versn rijden, heeft iemand hier kennis/ervaring mee, alle hulp is welkom

[Simplicity]

Hoeveel km's heeft de automaat achter de rug?
3 versnellingen of een 3+OD?
Olie ooit ververst?

Zelf heb ik al de automaat van m'n 262C gereviseerd. Waren de frictieschijven van verbrand.
Bij het niet doorschakelen is eerder het kleppenhuis verdacht (hangt onder de automaat, bestaat uit een huis van kanalen, kleppen en veren). Dit huis uit elkaar draaien zou ik als leek niet aan beginen, eerder een goed huis van de sloop halen en eronder schroeven.

[Piere]

Rembanden die hun job niet meer doen?

[joebar]

Rembanden die hun job niet meer doen?

Ik heb hele motoren gereviseerd, maar versnellingsbakken en automaten ben ik altijd met een boog omheen gelopen, het is een 3 versn , en is van het ene op het andere moment begonnen, kan dat met rembanden??

[Simplicity]

Rembanden die hun job niet meer doen?

Ik heb hele motoren gereviseerd, maar versnellingsbakken en automaten ben ik altijd met een boog omheen gelopen, het is een 3 versn , en is van het ene op het andere moment begonnen, kan dat met rembanden??

Gewoon open gooien die hap. Als je een motor kan reviseren dan moet je zeker een 3traps automaat kunnen fixen. Je kan op internet de Greenbooks van Volvo vinden waar alles in uitgelegd staat om iets te repareren en te reviseren. 
Anders even je vraag op Volvolvo.nl posten, daar zit nog meer 200-serie kennis.

[pwaes]

Rembanden die hun job niet meer doen?

Ik heb hele motoren gereviseerd, maar versnellingsbakken en automaten ben ik altijd met een boog omheen gelopen, het is een 3 versn , en is van het ene op het andere moment begonnen, kan dat met rembanden??

Gewoon open gooien die hap. Als je een motor kan reviseren dan moet je zeker een 3traps automaat kunnen fixen. Je kan op internet de Greenbooks van Volvo vinden waar alles in uitgelegd staat om iets te repareren en te reviseren. 
Anders even je vraag op Volvolvo.nl posten, daar zit nog meer 200-serie kennis.

Volgens mij heeft een BW55 (3traps) geen rembanden. De BW35 (vroegere 3traps) wel, maar die is vooral onder de 140 serie geleverd. 3 traps BW55 automaten zijn in de markt niets waard. Ik zou een goede gebruikte zoeken (voor 5 tientjes moet dat wel lukken, heb er 1,5jr geleden nog eentje weggegooid) of gaan voor een AW70 danwel AW71 (3tr+OD).

Ik heb eens een AW71 opengehad om het filter e.d. te wisselen, maar wat je daarin allemaal tegenkomt... Ik vind het maar specialistisch spul, zeker qua afstelgegevens.

Is de kickdownkabel nog wel helemaal goed?

[Piere]

Anders even je vraag op Volvolvo.nl posten, daar zit nog meer 200-serie kennis.

Dan moet je daar eerst al binnenraken, heb al 5 keer om een registratiemail gevraagd en nog altijd niet gekregen... Zelfde met 240register... 

[arjenT5R]

Anders even je vraag op Volvolvo.nl posten, daar zit nog meer 200-serie kennis.

Dan moet je daar eerst al binnenraken, heb al 5 keer om een registratiemail gevraagd en nog altijd niet gekregen... Zelfde met 240register... 

240 en 740 mannen die alles heel relaxt 

[pwassink]

Anders even je vraag op Volvolvo.nl posten, daar zit nog meer 200-serie kennis.

Dan moet je daar eerst al binnenraken, heb al 5 keer om een registratiemail gevraagd en nog altijd niet gekregen... Zelfde met 240register... 

Anders even je vraag op Volvolvo.nl posten, daar zit nog meer 200-serie kennis.

Dan moet je daar eerst al binnenraken, heb al 5 keer om een registratiemail gevraagd en nog altijd niet gekregen... Zelfde met 240register... 

240 en 740 mannen die alles heel relaxt 

Dat ook, en zodra er Register in de benaming staat stopt de communicatie binnen korte tijd vanzelf ..