Subonno 850 GLT Alter 1

Gestart door Subonno, 30-09-2010 09:11:25

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

big ben


Subonno


UserID6342

Draagarm hoef je trouwens niet los te halen hoor om de as te verwijderen.... Kun je allemaal gewoon laten zitten.  Als je de asmoer los hebt en een goed klap geeft op de as naar binnen toe, stuur helemaal in de uitsterste stand draait zodat je zoveel mogelijk ruimte hebt en de 2 fuseebouten losmaakt die door de fusee en veerpoot heenlopen, wip je 'm er zo tussen uit.

Laat die draagarmen maar lekker zitten, want ook dat zijn rekbouten officieel.

Subonno

Ok thanks,

Heb vanochtend bij Broekhuis Volvo 40 euro betaald voor een ashoes,
In het doosje zit 1 klem 1 ashoes en 1 zakje vet. Dat klopt toch niet ?
(Volgens de onderdelenman klopte het wel)

daytonawim

je hebt toch 2 klemmen nodig een kleine en een grote.

Let wel op als je de grootste klem monteerd, dat ie voor je knokkel van je fussekogel komt te zitten, anders ligt ie er zo weer af !.

Die klem kan je met een knappe kopse knijptang aanknijpen

Jack v

Wel een hele dure hoes,zeg
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

Subonno

#201
@ Daytonatwin, goede tip maar ik zou de as sowieso draaien om te kijken of alles vrij loopt.

Ik vroeg nog, en de kleine kant dan hoort daar geen klem bij te zitten ?
Toen pakte hij een ander doosje en daar zat het ook niet bij.
Volgende keer maar weer Nordicar of Scandcar.

Subonno

Gelukt, ging makkelijker dan verwacht. Ik had een luchtsleutel op de klusplek!
De lange kant krijg je dus heel makkelijk los: fusee bouten/Remklauw opzij/ abs stekker los
Dan wip je zo de hele as eronderuit, daarna op de werkbank op het gemak verder.
Alle dingen die vast kunnen zitten waren zo los!

Erg prettig om op foto's al gezien te hebben hoe werkt als je daarna zelf aan de gang gaat!

daytonawim

Die klemmen kosten bij de automatrialenzaak ook geen drol overigens.

Als je as er makkelijk uitging is ie er vast al eens eerder uitgeweest.

Een paar dagen terug ook 2 assen verwijderd uit losse fussehuizen, ging ook soepel

Sbv

Bij mij wou de as totaal niet uit de fusee, dus maar met speciaal stuk gereedschap aan de slag en uiteindelijk is het gelukt. Ik heb bij automaterialenhandel hoes besteld en bij ons in magazijn maar een extra zakje vet meegenomen.
Klemmen zaten er gewoon bij(GKN/Spidan setje)

arjen850

Citaat van: Sbv op 04-09-2011 22:46:01
Bij mij wou de as totaal niet uit de fusee, dus maar met speciaal stuk gereedschap aan de slag en uiteindelijk is het gelukt. Ik heb bij automaterialenhandel hoes besteld en bij ons in magazijn maar een extra zakje vet meegenomen.
Klemmen zaten er gewoon bij(GKN/Spidan setje)

Hydraulische trekker?

Sbv

Citaat van: arjen850 op 04-09-2011 23:00:21
Citaat van: Sbv op 04-09-2011 22:46:01
Bij mij wou de as totaal niet uit de fusee, dus maar met speciaal stuk gereedschap aan de slag en uiteindelijk is het gelukt. Ik heb bij automaterialenhandel hoes besteld en bij ons in magazijn maar een extra zakje vet meegenomen.
Klemmen zaten er gewoon bij(GKN/Spidan setje)

Hydraulische trekker?
Dit ding  en dan de rechter. Linker had ik ook maar mee genomen voor het geval dat

Subonno

Bij mij was het 2 tikjes met een plastic moker en de as was los uit het wiellager.

Ik ben er nu 4 uur mee bezig inc. remklauw schoon en gangbaar maken tegen klepperen van remblokje etc.

De ABS ring was trouwens wel in een slechte staat door roest,

Subonno

En de foto's:




Ik had hele smerige handen!! ;D

daytonawim

Heb je niet gelijk beide hoezen van de as vervangen ?

Lekker he die vette bende  ;D ;D ;D