hoeveel volt staat er op de ventilator (binnen)

francois · 03-10-2010 21:46:01

als ik de blazer vol uit zet en ik meet de spanning kom ik niet meer dan 10,3 volt
hoeveel hebben jullie er op staan bij vol uit

vind dat er niet genoeg lucht uit de roosters komt (vind thuur ook)
kleppen werken goed

gr

Piere · 04-10-2010 08:50:10

12V lijkt me, zoals alle componenten in het interieur (op enkele uitzonderingen na).
Al es gemeten hoeveel spanning je hebt voor de keuzeschakelaar?

mevita · 04-10-2010 09:55:32

ik vermoed dat hij bij jou 1 standje te laag blaast ipv voluit, misschien iets te maken met de kachelweerstand,

gr mevita

francois · 04-10-2010 21:22:26

heb een auto ecc

bij vol uit heb ik maar ongeveer 10 volt

heb de kachelweerstand al eens vervangen door een ander

gr

cas · 05-10-2010 11:30:27

kan het niet wat te maken hebben met je koolborstels in de motor zelf.... gaan niet voor eeuwig mee

Jeff · 05-10-2010 12:16:37

Uit de kabeltjes die naar je ventilator gaan, die hangen ter hoogte van de lampen onderin het dashboard aan de rechterkant (bijrijders kant) Heb je meen ik een rode en een zwarte kabel en daar stond bij mij 12V op.

knip · 05-10-2010 12:18:28

op de zwarte kabel ook???

Jeff · 05-10-2010 12:19:53

Nee de zwarte is de min

knip · 05-10-2010 12:20:27

oke

Jeff · 05-10-2010 12:25:08

Citaat van: knip op 05-10-2010 12:20:27
oke

Lekker helder weer he

francois · 05-10-2010 21:08:16

ja jongens zo kan die weer

ik weet nu dat bij jullie 12 volt er op staat

volgens mij heb ik de verkeerde weerstand gemonteerd

gr

cas · 08-10-2010 21:26:46

Citaat van: francois op 05-10-2010 21:08:16
ja jongens zo kan die weer

ik weet nu dat bij jullie 12 volt er op staat

volgens mij heb ik de verkeerde weerstand gemonteerd

gr

hoe bedoel je verkeerd? foto?

weerstand is dat grote allu ribbelblok, beetje links onder de motor.....

francois · 08-10-2010 21:40:06

ja weet ik

heb een keer de weerstand kapot gehad en heb toen een andere gemonteerd
kon toen niet de goed vinden (code nummer)
heb toen een gevonden wat wel werkte
nu vind ik dat er niet genoeg lucht er uit komt daarom dus gemeten 10 volt

gr

cas · 08-10-2010 22:03:35

aahh..... nu begrijp ik het.

hoogste stand is gezekerd.... misschien dat die stuk is? of valt dan hele systeem uit? .... dat weet ik niet.

ff onder de motorkap kijken :-)

jeroen74 · 09-10-2010 11:44:41

Ik vind 12V ook wat weinig, met lopende motor moet het toch al gauw 13V of meer zijn;de volle akkuspanning (eigenlijk de volle dynamospanning) dus. Misschien ergens een slecht contact?