Hefbruggen

Gestart door Ruup, 04-10-2010 07:46:29

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Rob850turbo

De installatie is ook duur , casettes in de grond die waterdicht moeten zijn enz enz!

Wittehandel

Citaat van: Rob850turbo op 04-10-2010 08:40:50
Bijkomend , een 4 kolommer moet goed geplaatst worden, loodrecht en horizontaal.
als je een 2 kolommer koopt met een midden grond plaat , kan deze zelfs los staan.

Een 4 kolommer neemt veel meer ruimte in beslag als een 2 kolommer.


Niet helemaal waar de hefbrug kan los staan ja maar ik zet mijn auto er dan niet op .
1 kolom / 2 koloms / 4 koloms / schaarhefbrug je moet ze allemaal vast zetten aan de grond met keilbouten / chemische ankers anders ben je aan het spelen met je geluk...

Maar om op de vraag terug te komen 2 koloms is het meest handig voor de hobby als je naar de prijs kijkt .
Maar als je genoeg geld er voor over hebt dan zou ik gaan voor de 1 koloms putbrug .
(zoals Ben aangeeft in zijn post)

Wittehandel

heb nog wel het een en ander liggen / staan aan hefbruggen voor de verkoop.....

:eusa_shhh:

Wittehandel

Citaat van: elianmars op 04-10-2010 09:09:34
Groupsbuy tweekolommers?  :eusa_pray: ;D

Ik hoor het wel  ;D

elianmars

Citaat van: Wittehandel op 04-10-2010 12:19:03
Citaat van: elianmars op 04-10-2010 09:09:34
Groupsbuy tweekolommers?  :eusa_pray: ;D

Ik hoor het wel  ;D

Gooi maar eens wat prijzen neer voor de twee kolommer :eusa_whistle:

arjenT5R

idem hiero ben ook wel benieuwd naar een hydro 2 kolommer
heb net een nieuw beunhok dat schreeeeeeeuwt om een brug!
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Ben

@Wittehandel.
Calculeer je wel even forumprovisie in  :eusa_whistle:

daytonawim

Nu zijn we natuurlijk ook nieuwschierig geworden naar de prijzen.


Ruup

Lekker veel reacties :) Ik zat zelf ook al te denken aan een 2 koloms omdat je dan vrij aan de ophanging kunt werken maar ze zijn wel wat duurder dan een 4. Maar dat is niet erg, door zelf te sleutelen aan je auto bespaar je garagekosten.
Als de werkruimte klaar is probeer ik wel een soort sleuteldag te organiseren. ;)
Gr. Ruben

LPGLE

en een 2 platen schaar hefbrug ?

sommige types zijn ook nog (enigzins) verplaatsbaar
Lassen aan de dorpels hoef je bij een 850 toch niet ;)


Wittehandel

Citaat van: Ben op 04-10-2010 14:31:12
@Wittehandel.
Calculeer je wel even forumprovisie in  :eusa_whistle:

Haha nee die marge zit er niet op het is allemaal vrijwillegerswerk wat ik doe .
;D

Ruup

Kijk deze staat 5km bij mij vandaan te koop: http://link.marktplaats.nl/379776538 én scandinavisch ;)
Gr.

mevita

Citaat van: LPGLE op 04-10-2010 19:01:55
en een 2 platen schaar hefbrug ?

sommige types zijn ook nog (enigzins) verplaatsbaar
Lassen aan de dorpels hoef je bij een 850 toch niet ;)

http://www.rocartech.nl/Portals/0/Producten/Schaarhefbrug/MF_TITAN_X132.gif
deze bedoelde ik met wat mijn vriend heeft,
gr mevita

JW

Ik zou voor een 2 kolommer gaan. Zelf ben ik er naar aan het kijken, af en toe leuke aanbiedingen (nieuw of gebruikt).
240 Turbo | 1991 | 282Kkm | E85

Rob850turbo

Citaat van: Ruup op 04-10-2010 21:06:42
Kijk deze staat 5km bij mij vandaan te koop: http://link.marktplaats.nl/379776538 én scandinavisch ;)
Gr.

let er op dat de spindels(schroefdraden) goed zijn , deze zullen nieuw erg duur zijn.