Volvo 850R aardbeving

[Joachim]

Beste leden,

sinds enkele weken hoor ik een oorverdovend lawaai bij normaal remmen. Heel de wagen staat te trillen, net een aardbeving met 4 op de schaal van Richter.  

De wagen heeft vorige maand een groot onderhoud gehad. Alles was perfect inorde...

Wat opmerkelijk is is dat dit gebeef slechts af en toe voorkomt. Meestal remt de wagen heel normaal. De remmen zijn nog heel goed.

Wat kan dit zijn? Ik ben geen technicus maar kan het de ABS zijn, de TRACS die ingrijpt, de banden, ... enz. Of ligt het probleem bij de remblokken, remschijven ?

Hopelijk kan iemand mij verderhelpen...

[Johann]

Waarschijnlijk een remklauw die blijft plakken en dan zeer waarschijnlijk aan de achterkant..

[Jack]

Heb ik met mijn 850R ook gehad. Na vernieuwen van de remschijven en
-blokken achter was het over.

[george]

Dito, met geventileerde schijven achter.
Nieuwe schijven en blokken, prachtig.

[Zippo]

Remklauw(en) achter blijft hangen!
Of je remblokken zijn te hard voor de remschijf......

Zippo

[mcs850]

Dit tril probleem had mijn 850 ook last van, eerst 1 a 2 keer per jaar, sinds afgelopen week continu. Omdat het dus eerst maar heel af en toe voor kwam niet direct aan de remklauw gedacht. Twee maanden terug is de 850 bij de dealer ook gewoon door de APK gekomen  .

Zaterdag de schijven en blokken achter vervangen, en bij het vervangen bleek dus van de klauw RA een van de twee zuigers vast te zitten. Gelukkig hadden ze hem wel op voorraad bij de dealer, dus de problemen zijn nu helemaal weg 

[v0lv0freak]

Hallo Heren,
Auto: 850 T-5r sedan.
Het omschreven probleem lijkt op mijn probleem. Bij langzaam remmen (van 50 terug naar 0) begint de hele auto te resoneren. Eerst zacht en dan steeds harder, totdat het schuifdak in het dak rammelt.
Het rare aan dit probleem is dat ik er bijna nooit last van heb . Afgelopen weekend met toerrit in de eifel kwam het vaker voor. Maar altijd bij rustig remmen. Ook als het probleem zich voordoet, en ik rem harder, dan gaat het weg. Rem loslaten is natuurlijk ook meteen weg.
Het probleem doet zich ook nooit meteen voor. Meestal pas als je al een aantal seconde aan het remmen bent, dan komt het langzaam op.
Inclusief afgelopen weekend heeft het probleem zich misschien 10 keer voor gedaan in 5.000 km. Het komt dus echt maar heel afentoe voor. Op vakantie met vouwwagen erachter geen last gehad.
Ik heb op het forum gezocht. Vaak vind ik als advies het service setje van de achterremmen. Nu dus de remklauwen. Maar ik lees ook een reactie hierboven dat alleen schijven en blokken vervangen kan helpen.

Ik heb de auto nu een half jaar / 10.000 km. Aan de remmen nog niks gedaan. Aan de kleur te zien zit er achter 1 nieuwe klauw op.
Wat is jullie advies?

[RoelNL]

Persoonlijk zou ik kijken of de remklauwen goed gangbaar zijn. Mogelijk dat een beetje remmenvet op de remblokken al een groot verschil kan maken. Daarna maar is verder kijken.

[626Ronin]

kijk eens of je "afdrukken" van remblokken op je schijven tegenkomt over de omtrek?
dit klinkt mij bekend van een bepaald merk remblokken dat bindmiddel afzet op de schijf als hij niet goed vrijkomt na fors remmen.. dus ik denk combi hangen en type/merk remblokken..
remedie was bij één auto gewoon nieuwe schijven en goede blokken terug plaatsen, bij de "aankoopinspectie" van een S60 voor een kennis bedongen we afdraaien en montage dito nette blokken..

[marrrcel]

Hier nog een topic dat aan jouw probleem gerelateerd is: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,71542.0.html
In mijn geval lag het aan de remklauwen die niet meer goed gangbaar waren, maar er zijn meerdere oorzaken hierboven genoemd en in het topic te vinden. Bij mij was er niets te zien aan de blokken of schijven. Een beetje kopervet op de blokken had in mijn situatie ook niets uitgehaald. Uiteindelijk nieuwe klauwen (Até, dus origineel) en sindsdien is het nooit meer terug gekomen.

Succes