Bovenste schokbreker-rubber KAPOET!

Gestart door Zippo, 22-03-2004 19:02:39

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Tim N

3 weken geleden schokdempers en toplagers+ rubbers vervangen door nieuwe delen.
Echter klappert het nu nog steeds op kn inkerwegen en oneffenheden....

Stabilinks zijn uitgesloten want die heb ik losgekoppeld afgelopen weekend om te kijken of de (overigens ook nieuwe) stabilinks het geluid produceerden.

Als de auto in de 2 kollomer hangt is er geen speling whatsoever te voelen bemerken in de veerpoten.

Mensen ideeen?

Jack v

Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

Tim N

Zijn niet los geweest. En voor de tijd klapperde het ook niet zo.
Heb enkel alle motorsteunen vervangen (zitten vast)
En de toplagers + dempers en rubbers, en draagarmen. (en die zitten allen vast)

Jack v

Ze zijn bij mij ook niet los geweest, maar ik kwam erachter toen ik de auto op de krik had(niet onder het subframe zetten) zag toen dat er ruimte op zat, kon alle bouten bijna 1 slag aandriaaen. Gerammel over.
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

Tim N

vreemd verhaal, maar zal het eens nakijken.
(al denk ik dat het  toch echt uit de schokker bevestiging komt)

Niemand anders ideen die tot een oplossing kunnen leiden?


V70geRwin

Citaat van: Tim N op 16-09-2010 11:35:51
vreemd verhaal, maar zal het eens nakijken.
(al denk ik dat het  toch echt uit de schokker bevestiging komt)

Niemand anders ideen die tot een oplossing kunnen leiden?



rubbers van de grote stabistang beetje gaar?
(de stang die dwars onder je auto doorloopt bedoel ik, die hangt ook in 2 ronde rubbers)

Tim N

Nee dat kan niet, zoals gezegd heb ik nl de stabi stang losgekoppeld en dan hoorde ik het ook nog.
(had zelf nl ook gehoopt dat het de enige 2 rubbers zouden zijn die ik niet vervangen had)

V70geRwin

Citaat van: Tim N op 16-09-2010 17:46:52
Nee dat kan niet, zoals gezegd heb ik nl de stabi stang losgekoppeld en dan hoorde ik het ook nog.
(had zelf nl ook gehoopt dat het de enige 2 rubbers zouden zijn die ik niet vervangen had)
heb je die er helemaal onderuit gehaald dan?

Tim N

Nee losgekoppeld van de veerpoten.

Tim N

Prob's solved, nogmaals poten eronderuit gehaald en gedemonteerd en daarna weer gemonteerd.
Nu is het weg, er zat 0.3mm speling tussen het rubber en de moer die het rubber opsluit onder het toplager.

Heerlijk dat het nu weer geluidloos is bij klinkerwegen.

Koni FSD's kan ik dan  nu ook eindelijk van gaan genieten, tot nu toe zeer content mee.
Voldoet aan verwachtingen, kleine meid trilt niet uit haar Maxi-cosie en papa kan koersvast bochten ronden.

Mannen bedankt voor het meedenken. :)



Jack v

goed gedaan, maar moet 3mm wezen zeker ipv 0,3 mm :eusa_clap: :eusa_clap:
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

Tim N

Nee was geen typo, met 3mm dan klappert de rommel echt heel hard vrees ik.


thuur

Citaat van: matrixxv70R op 18-07-2009 19:31:27
zo het is allemaal weer opgelost stelde zelf niet heel veel voor allemaal binnenste stuurkogel en bovenste schokbreker rubber in een uurtje vervangen!!! en rijd weer als niet en oja lekker zonder rammel haha

Bedoel je dat de stuurkogel ook rammelde?


Gr :eusa_think:

Alien850

Hm, ben ik de enige bij wie de foto's uit de beginpost verdwenen zijn? ???  Heeft iemand deze toevallig op zijn pc staan?  Ik moet deze operatie ook nog uitvoeren volgende week...

Jack v

Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.