Veiligheid?

Gestart door havers, 17-11-2010 23:17:20

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

havers

Hallo,

Wij hebben 5 jaar geleden een volvo 850 station op benzine gekocht. In de achterbak zat een bank, die hebben we er uit gehaald en vervolgens een gastank laten plaatsen. Nu moeten we regelmatig meerdere kinderen vervoeren en hebben we in de bodemplaat een gat / ruimte gemaakt zodat we de gordels weer kunnen gebruiken. In plaats van de bank hebben we gekeurde kinderzitjes geplaatst. Inmiddels zijn we al eens door de politie aangehouden en die vonden het een veilig systeem.
Vandaag had ik helaas pech en moest de ANWB inschakelen, de monteur vond het onvoorstelbaar dat ik zo mijn kinderen vervoerde, vreselijk onveilig, dit systeem zou nooit goedgekeurd hebben mogen worden. Ik heb aangegeven dat ik andere auto's zoals een scenic met tweede achterbank veel onveiliger vond, de ruimte / kreukelzone aan de achterkant is volgens mij veel kleiner maar daar wilde hij niet over praten.

Ik zou graag willen weten wat jullie ervaring is. We zijn overigens verzekerd voor 7 personen..


Groet,
Karin

speedyT5

Misschien is het wat makkelijker te beoordelen als er foto's van zijn...
Never, never gonna give you up
love you just the way you are

tackle

nou, ik kom wel meer van dat soort oplossingen tegen. Of het mag of niet vind ik eerlijk gezegd niet zo spannend.
Is het veilig? Nee, bij een flinke klapper zit ook je volvo in elkaar. Je mag nu eenmaal niet meer mensen vervoeren dan dat er zitplaatsen in de auto zijn. Die bank zit namelijk vast aan je auto. Die zitjes niet.

elmarconi

Wil je overleven dan moet je binnen de kooi blijven. Mijns inziens is dat tussen A-stijl en C-stijl, oftewel op de "normale" zitplaatsen.
De rest is kreukelzone. Daar wil ik niet in zitten bij een klapper.
--
Autogas Inside . . .

Powerpete


"Aerodynamics are for people who can't build engines." (Enzo Ferrari)

StefanCJ

Ik zou onder geen beding mijn eigen kinderen vervoeren in de laadruimte, niet in kinderzitjes, niet op een derde achterbank en ook niet los. De laadruimte is niet voor personen, levensgevaarlijk bij een flink ongeluk ...

elianmars

#6
Citaat van: Powerpete op 18-11-2010 00:36:00
http://www.webregio.nl/groot-leiden/regionaal-nieuws/artikel/508546/foto/4/twee-doden-en-vijf-gewonden-bij-aanrijding-a44-update.aspx?pagina=4

mag jij raden waar de 2 doden zaten....

Hier zaten twee personen los in de bagageruimte. Dat is anders dan dat ze met hun rug tegen de achterbank, op een goedgekeurd bankje in de gordels zouden zitten.

We krijgen toch niet opnieuw deze discussie, hè?  ::)


Ik zou niet zomaar, zoals topicstarter, losse kinderzitjes neerzetten, maar de originele "derde bank" gebruiken. Ik ben ook wel benieuwd hoe ts dit heeft opgelost en zou graag een foto hiervan zien.


Neemt niet weg dat ik liever mijn kinderen op een derde bankje zet in deze wagen (het hoofd een meter van de achterklep vandaan)



dan op de gewone achterbank in zo'n geval (het hoofd op ca. 25 cm van de achterruit)


Jack v

Citaat van: elianmars op 18-11-2010 07:56:40
Citaat van: Powerpete op 18-11-2010 00:36:00
http://www.webregio.nl/groot-leiden/regionaal-nieuws/artikel/508546/foto/4/twee-doden-en-vijf-gewonden-bij-aanrijding-a44-update.aspx?pagina=4

mag jij raden waar de 2 doden zaten....

Hier zaten twee personen los in de bagageruimte. Dat is anders dan dat ze met hun rug tegen de achterbank, op een goedgekeurd bankje in de gordels zouden zitten.

We krijgen toch niet opnieuw deze discussie, hè?  ::)


Ik zou niet zomaar, zoals topicstarter, losse kinderzitjes neerzetten, maar de originele "derde bank" gebruiken. Ik ben ook wel benieuwd hoe ts dit heeft opgelost en zou graag een foto hiervan zien.


Neemt niet weg dat ik liever mijn kinderen op een derde bankje zet in deze wagen (het hoofd een meter van de achterklep vandaan)

http://www.xs4all.nl/~mverweij/v70/dakrail4.jpg

dan op de gewone achterbank in zo'n geval (het hoofd op ca. 25 cm van de achterruit)

http://www.familie-verweij.nl/diverse/seicento2.jpg
zelfs als je daar voorin zit, ben je gekreukeld bij een kop-staart botsing
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

Ludo

Citaat van: elianmars op 18-11-2010 07:56:40
We krijgen toch niet opnieuw deze discussie, hè?  ::)

Tuurlijk wel, er is blijkbaar niemand die het wil begrijpen, zonder het eerst zelf mee te maken.
:eusa_doh:

volvlo


Wel of niet zal altijd een discussiepunt blijven,en begrijpelijk vind ik.
Achterin zitten heeft qua veiligheid wel het voordeel dat de kleintjes (door Volvo geadviseerd) tegen de rijrichting in zitten !!

Groeten
Alex


Jack v

Tegen de rijrichting in  is voor de kleintjes het allerbeste bij een eventuele frontale botsing. Ik vind de oplossing om de kleintjes tegen de achterbank te parkeren wel een goede oplossing, statistisch gezien zitten de meeste auto's van voren of van opzij inelkaar.

gr ;D
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

Ries van de Zilverschuit

Ik overweeg ook nog steeds om alleen de derdebankgordels te monteren zonder bankje (ook vanwege de gastank). Dit voor incidenteel troepentransport.

@Karin: 1) Gebruik jij ook van die zitjes waar de kinderen los inzitten en waar ze dan een gordel omkrijgen? Gaat dat goed langs de nek van de kinderen omdat de stoel lager staat omdat de bank en het rugdeel weg zijn?

2) Of gebruik je nog van die zitjes (jongere leeftijd) waar de stoel met de riem wordt vastgezet en de kinderen met de riemen van de stoel zelf vastzitten? (Net zoals bij een Maxicosi). Staat de stoel dan stabiel?

Qua veiligheid moet de afwezigheid van het bankje niet uitmaken lijkt mij, mits  de gordels maar goed kunnen functioneren en de kinderen echt vastzitten. Een lekkere zitplek hebben ze toch wel.

De kreukelzone lijkt mij blijvend een probleem, maar statisch is dat gevaar dus niet zo groot.
Volvo V70 2.5T lpi, 1997, mt, mystic silver
Toyota Previa 2.4 Linea Sol, 2002, mt, grayish blue

BenC70ES

Citaat van: elmarconi op 17-11-2010 23:41:03
Wil je overleven dan moet je binnen de kooi blijven. Mijns inziens is dat tussen A-stijl en C-stijl, oftewel op de "normale" zitplaatsen.
De rest is kreukelzone. Daar wil ik niet in zitten bij een klapper.

De kreukelzone bij een estate werkt wel anders als bij een sedan, daar kantelt namelijk de hele achterkant naar beneden...   in veel gevallen is de achterruit zelfs nog heel (bij een redelijke snelheid natuurlijk).

Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

tackle

als ik goed gelezen heb is dat bankje er bij de vraagsteller uit. Hij heeft twee kinderzitjes neergezet en gebruik gemaakt van de gordels.
Zo zou ik mijn kids nooit vervoeren. Dan maar met twee autos.

Ludo

Citaat van: Jack v op 18-11-2010 10:42:17
statistisch gezien zitten de meeste auto's van voren of van opzij inelkaar.

Ja dat is een leuke tekst op een kindergrafje, als er tóch eentje vanachter in ramt met verkeerde afloop.

:eusa_sick: