Even netjes opnieuw voorstellen . . .

[Ourobouros]

Heb mezelf een maandje of wat geleden al voorgesteld en tegelijkertijd m'n S70 T5 te koop aangeboden (wat een leuke discussie opleverde in eerste instantie) . . . De S70 is inmiddels verkocht (snif, maar wat moet, dat moet) en nu een oudje, 1993 850 station automaat met G3  . . . een beestje met aardig wat ervaring (366dkm) wat de afgelopen jaren wat TLC heeft ontbroken . . . desondanks loopt het blok als een zonnetje, de automaat schakelt een beetje traag over (ga ik volgende week flushen en zit te denken aan een aditief . . alhowel sommige dat weer afraden), daarnaast een heleboel "kleine" klusjes; niet functioneren eletrisch raam rechtsvoor, linker buitenspiegel in andere kleur na vandalismetje, achterruitenwisser/sproeier werken niet, schuif-/kanteldak gaat erg stroef, een en ander aan background verlichting werkt niet, roest voorspatbord a.g.v. onverzorgde kras, beetje roest hoeken schuif-/kanteldak, trillen tijdens het remmen en wat zweverig in het sturen (stuurstang schat ik in), stoelverwarming bestuurder werk niet en een aantal kleine "lompigheids" beschadigingen in het interieur . . . . Is het slim om dit allemaal aan te gaan pakken bij zo'n "oude" auto . . .  volgens sommigen wellicht niet, maar zie er wel een uitdaging om deze 850 op z'n oude dag toch een makeover te geven . . .uiteraard, gezien de situatie, zo budgettair verantwoord mogelijk, heb de tijd, dus ga er lekker project van maken . . . snuffel al rond voor het e.e.a. aan gebruikte onderdelen her en der, maar ga eers het blok en bak verwennen met nieuwe olie en filters . . . dan ophanging en stuurgedeelte eens nalopen (huur een brug voor een dag in Zoetermeer, zit sinds niet al te lang een garage waar je voor nie te veel een brug kan huren . . . ziet er netjes uit, geen obscuur sleutelhok)  . . .

Zal jullie op de hoogte houden, zal beginnen met wat foto's before . . .het proces . . en after . . .  positieve kritiek en advies zijn uiteraard welkom . . .

[Frankglt]

Gefeliciteerd met je aankoop.

Veel onderdelen kun je halen in Nijmegen (Geenacker) en Druten (Rima).

Positieve kritiek: interpunctie...