855 Total Loss, we gaan verder met een D5, en nu een D6 PiH!

Gestart door Snellebaksteen, 02-12-2010 23:31:14

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

V70geRwin

Nice detail, voor de log, bij welke stand is dit?  ;D

Taranis

Volgens mij had de V40 ook ooit van die grove stiksels, ziet er aardig origineel uit.

Hoe is het met je vrouw?

Snellebaksteen

Citaat van: V70geRwin op 25-07-2021 20:02:01
Nice detail, voor de log, bij welke stand is dit?  ;D

Bijna 650.000. Ik rij haast niks meer, ik werk nog steeds 100% thuis.

Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

Snellebaksteen

Citaat van: Taranis op 25-07-2021 20:16:45
Hoe is het met je vrouw?

De kanker lijkt goed onder controle maar dat komt wel met een prijs.
Door alle medicijngebruik en de bestralingen heeft ze nu osteoporose gekregen, botontkalking, als gevolg hiervan is er 1 ruggewervel topplaat gebroken en zijn er 3 in ernstig verval. Dat zorgt voor heel veel pijn. Gelukkig lijkt het met een corset iets beter te gaan. Lopen gaat wel steeds lastiger, door de verhoogde pijnmedicatie is ze erg duizelig en onstabiel. In de rolstoel wil ze niet, dat hobbelt te veel en dat doet pijn. Ze kan niet langer dan een kwartiertje in een gewone stoel zitten, in de V70 gaat dat een uurtje goed.
De doktoren zeggen dat met aangepaste medicatie dit moet verbeteren, daar hopen we dan maar op.
Nog meer pillen dus..

Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

)()()sT

Sterkte voor jullie! Het is een hele prestatie, hoe jullie je er doorheen slaan. Heel veel kracht toegewenst  :eusa_pray:

V70geRwin

#1370
Citaat van: )()()sT op 26-07-2021 09:20:04
Sterkte voor jullie! Het is een hele prestatie, hoe jullie je er doorheen slaan. Heel veel kracht toegewenst  :eusa_pray:

Nou zeker!

Marc O.

Citaat van: )()()sT op 26-07-2021 09:20:04
Sterkte voor jullie! Het is een hele prestatie, hoe jullie je er doorheen slaan. Heel veel kracht toegewenst  :eusa_pray:

Poeh, zeker, ontzettend veel respect voor jullie!
...The Nile isn't just a river in Africa...

elianmars


Snellebaksteen

Zoals in het topic van Taranis al gezegd:
Ik heb weer wat Volvo gerelateerd nieuws te melden.
In de bestuurdersstoel van de V70 zat al een tijdje een klein scheurtje in de bekleding, eigenlijk meer een naadje dat los zat.
Ik had al een paar keer een fotootje naar Hunter gestuurd met de vraag of hij een stoel of zitting in de zelfde bekleding heeft staan maar iedere keer had hij alleen afwijkende soorten staan.
Toen via marktplaats iemand gevonden die een V70 aan het slopen was met hetzelfde interieur maar daar bleek onmogelijk een afspraak mee te maken.
Een paar maanden later kwam ik op Facebook marktplaats een setje voorstoelen tegen. Bieden stond er bij.
Na wat heen en weer berichtjes mocht ik ze ophalen voor €75. Geen geld voor een heel redelijk setje, de passagiersstoel was eigenlijk haast nieuw.
Ik heb de zitting van de passagiersstoel gebruikt voor mijn bestuurdersstoel, het was eigenlijk op een avondje gepiept.
Leuk klusje en een zeer bevredigend resultaat.
De bestuurdersstoel die ik overhield had een scheur in het leer van de rugleuning. De zitting daarvan heb ik weer in de passagiersstoel gebouwd en de hele stoel verkocht voor €50.

Kilometerstand 662000.
Volgende week APK inclusief 2 stuurkogels vervangen. Ik ben benieuwd wat ze nog meer vinden, ik kan naast versleten flubberblades ruitenwissers eigenlijk niks bedenken.

De S40 heeft dit jaar behoorlijk wat kilometers gemaakt onverwacht. Een goede vriend van me heeft een Citroen Picasso Grande 7 personen ofzoiets. Een lel van een auto. Met een draak van een automatische bak er in. En die ging stuk. Dus hij had een leen auto nodig; kom maar halen die S40, hij staat anders toch alleen maar stil.
Eerst leek de versnellingsbak nog een beetje stuk, met een nieuwe sensor en een spoelbeurtje zou het weer goed moeten zijn maar helaas, dat bleek niet afdoende. Dan een nieuw brein er in. Dat bleek een verkeerd model, dan zoeken naar het goede model, dat bleek lastig, toen besloten het oude te laten repareren bij een specialist die na twee weken zei dat het niet meer te repareren was.
Kortom, van begin november tot eind januari heeft de S40 iedere dag een heel gezin heen en weer gereden van scholen naar werk, naar familie, naar vakantie in de Ardennen en naar heel veel bezoekjes aan de Citroen dealer.
Hij heeft nu van ellende de Citroen een schop gegeven en een XC60 gekocht. Eindelijk verstandig.

De thuissituatie lijkt stabiel maar er is toch wel sprake van heel langzame achteruitgang helaas. De pijn is minder maar meer dan 30 meter lopen gaat niet meer. Ze is nog niet bed gebonden want ze kan zelfstandig nog naar toilet en wat rondstruinen door huis maar ze is al weken niet meer buiten geweest.
Komende maand weer onderzoeken. Eens kijken wat daar uit komt.
Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

)()()sT

Heel veel sterkte! Ik leef met jullie mee...

Marc O.

Dat zijn berichten waarvan ik hoopte dat je die niet meer zou hoeven te delen.

Citaat van: )()()sT op 17-02-2022 21:04:56
Heel veel sterkte! Ik leef met jullie mee...

Daar sluit ik me 100% bij aan.
...The Nile isn't just a river in Africa...

Taranis

Mooie stoelklus! Stuk goedkoper dan gewoon domweg nieuwe vullingen + matjes bestellen  :eusa_whistle:

Balen van het thuisfront... ook al houdt ze het al heel lang vol, het is toch taai om te zien hoe iemand stukje bij beetje in moet leveren. Hopelijk komt er weer wat uit de komende onderzoeken om weer wat tijd te kunnen kopen. We leven met jullie mee.

Snellebaksteen

Citaat van: Snellebaksteen op 17-02-2022 11:23:45


Kilometerstand 662000.
Volgende week APK inclusief 2 stuurkogels vervangen. Ik ben benieuwd wat ze nog meer vinden, ik kan naast versleten flubberblades ruitenwissers eigenlijk niks bedenken.



Vandaag de APK: Niets vervangen, geen opmerkingen.
De speling op de stuurkogels is alleen te horen maar haast nog niet te voelen, de ruitenwissers waren blijkbaar nog goed genoeg. €35 voor de keuring en €15 voor de roetmeting.
De garagist was zwaar onder de indruk. Hij is eigenlijk Opel specialist, naast mijn S40 heeft hij geen ander Volvo's in onderhoud.

Eigenlijk haast onvoorstelbaar, ik heb dit jaar voor iets meer dan €120 een dynamo vervangen en dat is het enige dat ik onder onderhoudskosten kan scharen.
Een gekraakte carterpan was mijn schuld en een andere stoelzitting en versnellingspookknop noem ik geen onderhoud.
Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

Snellebaksteen

Citaat van: Snellebaksteen op 17-02-2022 11:23:45


De thuissituatie lijkt stabiel maar er is toch wel sprake van heel langzame achteruitgang helaas. De pijn is minder maar meer dan 30 meter lopen gaat niet meer. Ze is nog niet bed gebonden want ze kan zelfstandig nog naar toilet en wat rondstruinen door huis maar ze is al weken niet meer buiten geweest.
Komende maand weer onderzoeken. Eens kijken wat daar uit komt.


Uit alle onderzoeken komt weinig bijzonders naar voren, de kanker houdt zich heel rustig, alle klachten die ze heeft zijn bijwerkingen van de behandelingen en de medicijnen.
De pijn, de instabiliteit en vermoeidheid horen hier bij helaas.
Om toch niet stil te blijven staan en maar weer eens iets nieuws te proberen heb ik vorige maand tijdens een motortripje in Luxemburg een flesje CBD olie gekocht. Al veel goede verhalen over gehoord en niet geschoten altijd mis.
Ze gebruikt het nu een week of 3 met goedkeuring van de artsen en het lijkt erg veel verlichting te geven.
Ze gebruikt veel minder morfine, van 40mg per dag terug naar 5mg en daardoor is ze veel wakkerder, helderder en minder instabiel op de benen.
Niemand weet hoe lang dit effect heeft maar voorlopig genieten we er maar van.

Volvo nieuws:
De V70 heeft een donker digitaal kilometer schermpje, geen cijfertjes meer te zien. In 2012 heb ik het dashboard laten repareren bij ETS in Oosterhout, die is ondertussen verhuisd naar Nieuwendijk en na kort contact met hem weet ik dat het uitvallen van het LCD schermpje heel eenvoudig door een kapot lampje komt. Eens kijken of we daar binnenkort even langs kunnen voor een vervanging.

Ik rij echt veel te weinig om de hoge wegenbelasting kosten van de diesel te kunnen blijven verantwoorden, mijn kilometers zijn allemaal in de buurt op eventuele vakanties na. Daarnaast heb ik sinds een jaartje zonnepanelen met overcapaciteit en mag ik gratis laden op al mijn werk locaties, kortom; het elektrisch rijden lonkt heel erg.
Ik denk steeds vaker over een V60 Pih D6.
Toch een dikke D5 maar met E-ondersteuning voor de eerste 35km.

Ik heb ondertussen proefgereden in verschillende auto's, er zitten echt grote verschillen in hoe goed ze zijn. Verbazend dat je een wagen met een storing in het hybride systeem gewoon mee krijgt met de mededeling dat de software een update nodig heeft en dat daarna alles het weer doet. Waarom doe je dat dan niet voor je de auto mee geeft?
Ik weet ondertussen heel aardig wat de zwakke plekken zijn, de multiriem wissel is van groot belang, de aircopomp moet onder garantie vervangen zijn voor een nieuw, verbeterd exemplaar en de regelunit voor het hybride systeem ook.
Zijn er hier mensen die ervaring hebben met een D6 en me nog meer tips kunnen geven?
Ik zoek eigenlijk een donkere auto met rond de 2 ton op de teller, donker leer interieur, lichte hemel, summum, R-design buitenkantje, winter-line (verwarmd stuurwiel en achterbank), technology-pakket (lane departure warning, dat soort spul).
Leeftijd en kilometers minder belangrijk, goed aantoonbaar onderhoud is veel meer van belang.



Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

)()()sT

Heel veel sterkte!
Ik zelf gebruik sinds een jaar ook olie, maar dan de thc-variant  ;)
Daar wordt je stoned van, maar ik kan zeggen dat ik er redelijk immuun voor ben en neem het eigenlijk alleen in de avond en slaap er goed van  :)

Zo'n V60 rijdt heerlijk, alleen houd er rekening mee dat je binnenkort ook de volle mep mrb moet gaan betalen voor een 1850kg zware diesel.