B5234T ipv B5254T

Gestart door Jack v, 29-12-2010 10:51:16

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Jack v

Is het mogelijk om een B5434/44T in te bouwen ipv de originele B5254T?

Zoals jullie weten is er een forummer met een kapot onderblok nou kan ik deze motoren voor hem krijgen. Maar passen deze in een S70.

Eventueel is er nog een 2.3 turbo voorradig.
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

Wout309t

#1
Had 'stefvlottes' (o.i.d.) dit niet gedaan?

Edit, deze dus: http://www.volvo850forum.nl/index.php?action=profile;u=7268
2011 V70 2.0T R-Design MT

Ludo

De 5244 is een latere motor.
Ik denk dan aan ook een volledig ander motormanagement...

:eusa_think:

Jack v

ook als je de ecu mee overzet Ludo, en de 34 dan die komt uit een V70 bj 2000?
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

Sven850

#4
Is het onderblok van de b5254t niet gelijk aan een b5254 gewoon de glt motor zeg maar. Dacht dat die onderling uitwisselbaar waren. Is misschien ook makkelijker aan te komen.

edit: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,45650.0.html
XC40 T4 Recharge

Ludo

Eerlijk gezegd geen idee, of er ook andere kabelbomen gebruikt zijn.
Voor MY2000 komt zowel B5234 als B5244 voor.
B5234 is HPT, B5244 is LPT dacht ik.


Wout309t

Wat bedoel je nu eigenlijk echt Jack? Volgens mij zit er verschil in de motorcoderingen in je openingspost en de titel daarvan. Of zie ik het n u verkeerd? ;)
2011 V70 2.0T R-Design MT

BenC70ES

Die motortypes die je noemt vanaf '00 kan je niet in een '98 model inbouwen.  Je zit met een variabele uitlaatnokkenas en ME7.

Je zou wel bijvoorbeeld het onderblok van de B5244T kunnen gebruiken met je 2.5T cilinderkop.  Maar durf dit niet 100%te zeggen met eventuele koel- en oliegaten.

GLT blok is zeker niet gelijk!


Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

Sven850

Citaat van: BenC70ES op 29-12-2010 14:43:53
Die motortypes die je noemt vanaf '00 kan je niet in een '98 model inbouwen.  Je zit met een variabele uitlaatnokkenas en ME7.

Je zou wel bijvoorbeeld het onderblok van de B5244T kunnen gebruiken met je 2.5T cilinderkop.  Maar durf dit niet 100%te zeggen met eventuele koel- en oliegaten.

GLT blok is zeker niet gelijk!



Excuus voor de onduidelijkheid die ik misschien creerde, dacht dat ergens gelzen te hebben :)
XC40 T4 Recharge

Jack v

Citaat van: Wout309t op 29-12-2010 14:28:17
Wat bedoel je nu eigenlijk echt Jack? Volgens mij zit er verschil in de motorcoderingen in je openingspost en de titel daarvan. Of zie ik het n u verkeerd? ;)
is typefout moet wel zijn 5234 en 5244T
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

osie

dat is heel makkelijk passend te maken... ;D

Jack v

Citaat van: osie op 29-12-2010 19:08:03
dat is heel makkelijk passend te maken... ;D
verklaar
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.