aanjager wil niet meer uit na het vervangen van koolborstels

candor · 29-12-2010 17:27:02

Mijn aanjager van de roffel ECC deed het alleen soms nog.
De aanjager verwijderd en daar bleken de koolborstels zo'n beetje versleten. Bij de electroboer nieuwe koolborstels laten zetten. Alles weer gemonteerd en ja hoor hij deed weer.
Alleen op de volle automatische stand ook zonder contact en in stand 0.
Ik heb de alle aangesloten kabels verwijderd, maar alleen bij het verwijderen van de stroomtoevoer op de aanjager zelf stopte het blazen///

Ik heb geen enkel idee wat dit nu kan wezen. De storing kan toch niet in de aanjager zitten. Die doet het namelijk. Als ik de weerstand of relais uitschakel heeft het geen effect.

Wie weet het

francois · 29-12-2010 19:27:11

kachel weerstand rip

grfr

Ronald21 · 30-12-2010 10:51:05

inderdaad kachelweerstand heeft het opgegeven

candor · 30-12-2010 11:06:56

Chips, terwijl die tot het vervangen wel goed deed.
Ik zal hem vervangen. Zijn er veel verschillende type's of passen ze één op één
Zijn de weerstanden eventueel te repareren?

Ronald21 · 30-12-2010 11:17:18

repareren proberen kun je altijd

Jasper Boven · 30-12-2010 13:49:51

Kan ook de thermische beveiliging bij de kachelweerstand zijn. Deze brand door bij een te hoge temperatuur van de kachelweerstand. Na al die jaren komen de solderingen hiervan nog wel eens los. Dat was bij mij het geval. Let wel, als hij door is, hij klapt er niet voor niets uit.
Ik moet daarbij wel zeggen dat ik niet zeker weet of kachelweerstanden icm ECC hier mee zijn uitgerust.

candor · 13-01-2011 14:22:05

Waar zit dat ding? Bij het doormeten van de kachelweerstand werd mij verteld dat deze niet kapot leek??
Ik ben een nerd op electronisch, maar kan verder eigenlijk niets vinden.

candor · 15-01-2011 15:47:13

De kachelweerstand vervangen, maar zelfde euvel....aanjager blijft op volle stand op zonder contact.
Op OBD krijg ik op B1 helemaal geen melding...dus ook geen 111 of dergelijke??

Wie weet raad?

cas · 15-01-2011 18:54:33

Citaat van: candor op 15-01-2011 15:47:13
De kachelweerstand vervangen, maar zelfde euvel....aanjager blijft op volle stand op zonder contact.
Op OBD krijg ik op B1 helemaal geen melding...dus ook geen 111 of dergelijke??

Wie weet raad?

ik zeg, de "vervangende" weerstand is ook stuk

weerstand is moeilijk door te meten geloof ik...

was het een tweedehandsje?

t blauwe relais misschien? zit links van je weerstand, op een groene houder.
als je in de buurt van den haag woont, ik heb nog een complete goede setup, op uitzondering van de motor liggen. dan kunnen we stuk voor stuk vervangen. is met een half uur gedaan. ( ralais, weerstand en thermostaat) ben hele dag wat aan het rommelen thuis op de straat....

candor · 15-01-2011 22:19:53

Helaas helemaal in Drenthe en ja ik heb een vervangend relais, uit een goed werkende sloper.
Ik heb het blauwe relais ook vervangen voor een zelfde.

Ik heb geprobeerd op B1 storing te meten, maar op B1 geeft hij helemaal geen reactie. (ook geen 111)
Ook branden op mijn dashboard het lampje van Rec en AC niet meer.

Ik heb de zekeringen bekeken en zie daar geen storing.

Zit er ergens anders nog een relais o.d. die dit aanstuurd?

cas · 15-01-2011 22:22:02

iemand in de buurt met een werkende waar je de kachelmotor zelf even kan omruilen testen? zou net zo goed iets fout gegaan kunnen zijn daar bij het vervangen van de borstels....

zat er in de sloper geen goede kachelmotor dan?

candor · 16-01-2011 11:15:46

De kachel is eigenlijk het enige die goed werkt.

candor · 16-01-2011 12:53:37

Ben alles nog eens nagelopen en alle stekkerverbindingen weer losgehad.
Hierbij de stekkers van de kachelmotor en een stekker die er voor zit verwisseld.......
DAT WAS HET EUVEL......sjongejonge, volgende keer de stekkers toch maar markeren.

Bedankt voor de hulp