Antraciets N blogje titans en spoiler gescoord

Gestart door antraciet, 05-01-2011 15:31:22

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

grijzev70tdi

Citaat van: axelvr op 20-12-2011 23:47:45
turbo boost control valve , gok ik zo. Kan je hem niet uitlezen?

Die hebben we gewisseld als ik me niet vergis ???
Grolsch, het klinkt al lekkerder

antraciet

Citaat van: axelvr op 20-12-2011 23:47:45
turbo boost control valve , gok ik zo. Kan je hem niet uitlezen?

Ja dan geeft hij 6805  ;)

elianmars

Citaat van: grijzev70tdi op 20-12-2011 23:51:52
Citaat van: axelvr op 20-12-2011 23:47:45
turbo boost control valve , gok ik zo. Kan je hem niet uitlezen?

Die hebben we gewisseld als ik me niet vergis ???

Jup.

elianmars

Vervang nu eerst de slang maar eens. Dan eventueel verder kijken/zoeken.

Sbv

Citaat van: grijzev70tdi op 20-12-2011 23:51:52
Citaat van: axelvr op 20-12-2011 23:47:45
turbo boost control valve , gok ik zo. Kan je hem niet uitlezen?

Die hebben we gewisseld als ik me niet vergis ???
Het was alleen niet bekend of deze nu wel of niet goed was

grijzev70tdi

Dan moeten we na mijn vakantie die nog maar uitwisselen als het nog niet goed blijkt te zijn
Grolsch, het klinkt al lekkerder

Jeroentjuh

Zijn de motorsteunen wel heel dan? Als die lek zijn heeft de TCV ook geen vacuüm om op een juiste manier te werken....met foutcode ECM-6805 als gevolg.....

elianmars

Citaat van: Jeroentjuh op 21-12-2011 12:10:07
Zijn de motorsteunen wel heel dan? Als die lek zijn heeft de TCV ook geen vacuüm om op een juiste manier te werken....met foutcode ECM-6805 als gevolg.....

Had ik ook al aangegeven. Sander en ik hebben naar de voorste steun gekeken. Zit wel een beetje roest o.i.d. aan een ring bovenop, verder niet veel kunnen zien er aan.
Maar dat wil natuurlijk niet zeggen dat-ie niet lek is.

Is er een manier om zo'n steun te testen?
Of eventueel de vacuümslang ervan tijdelijk afdoppen om te zien wat er dan gebeurt?

Sbv

Citaat van: Jeroentjuh op 21-12-2011 12:10:07
Zijn de motorsteunen wel heel dan? Als die lek zijn heeft de TCV ook geen vacuüm om op een juiste manier te werken....met foutcode ECM-6805 als gevolg.....
Ik heb in Vida getest om de steunen van vacuüm af te halen(of erop te zetten), dan geeft de motor wel degelijk een ander geluid, dus ze doen wel iets

Jeroentjuh

Gewoon met een vacuümpompje kijken of ze hun vacuüm vasthouden. En anders de vacuümslang van de motorsteunen naar het regelklepje van de motorsteunen (die aan het luchtfilter zit) afdoppen, moet dan wel 100% dicht zijn.

ed

Klopt helemaal wat Jeroentje zegt. Mijn achterste steun was ook lek, maar wel het brommende geluid als je de seunen test met Vida. Ik heb evt wel een vacuum tester, dus als je wat wilt testen...
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

antraciet

Na de feestdagen een minimeet ergens dan maar als de nieuwe turboslang geen uitkomst biedt?  :eusa_whistle: ;D

antraciet

Dure minimeet vorig week. Tajectcontrole a12 woerden . 1x 4km te hard 1x 8 km te hard. Gelukkig op de heenweg  :eusa_whistle:. Maar ja is lastig inschatten hoe hard je rijdt zonder teller :eusa_wall: 18.55 en 19.01 rijbaan links  :P

grijzev70tdi

Citaat van: antraciet op 22-12-2011 22:01:31
Dure minimeet vorig week. Tajectcontrole a12 woerden . 1x 4km te hard 1x 8 km te hard. Gelukkig op de heenweg  :eusa_whistle:. Maar ja is lastig inschaaten hoe hard je rijdt zonder teller :eusa_wall:

ik zeg verder niks  :-X
Grolsch, het klinkt al lekkerder

elianmars

Citaat van: antraciet op 22-12-2011 22:01:31
Dure minimeet vorig week. Tajectcontrole a12 woerden . 1x 4km te hard 1x 8 km te hard. Gelukkig op de heenweg  :eusa_whistle:. Maar ja is lastig inschatten hoe hard je rijdt zonder teller :eusa_wall: 18.55 en 19.01 rijbaan links  :P

Je kunt toch de snelheid van het overige verkeer aanhouden? Lijkt me stug dat iedereen te hard rijdt  :eusa_think: