The lady in Red and Yeti

[KIM]

Nee, we hebben geruild sinds begin dit jaar. De XC rijdt ook op LPG.

[elianmars]

Sinds ik de C heb met "hout", vind ik het steeds mooier. Voorheen vond ik het helemaal niks 

Het staat veel luxer met het hout i.p.v. het aluminium 

[UserID6342]

Kijkt idd veel netter en rustiger dat hout  Maar waarom heb je het hele dash eruit gehaald ?

[KIM]

Omdat je zo beroerd bij die boutjes van de middenconsole komt.

[leons850]

Jij kunt ook niet stil zitten hè?
Ziet er weer netjes uit allemaal.

[UserID6342]

Omdat je zo beroerd bij die boutjes van de middenconsole komt.

Dat is een feit ja, wat een brakke constructie is dat, of eigenlijk wat een te goede constructie is dat want had ook met 6 schroefjes ipv een stuk of dertien gekunnen...  Maar om daarvoor nu het hele dash eruit te trekken ging mij zelfs iets te ver bij de auto van Remco toen.

[KIM]

In de 740/760 vond ik het nog veel beroerder met die kleine pokke schroefjes...

Ik ben inmiddels al gewend aan het XC sleutelen joh; bij zo'n ding moet er praktisch altijd meer los dan bij een FWD.

[razorx]

Oogt inderdaad veel mooier met dat hout. Ik had het dash indertijd ook niet verwijderd. Waar ik moeite mee had was het heelhouden van het lage gedeelte naar de handrem. Wat fluppert dat eng!

[Sbv]

Omdat je zo beroerd bij die boutjes van de middenconsole komt.

Dat is een feit ja, wat een brakke constructie is dat, of eigenlijk wat een te goede constructie is dat want had ook met 6 schroefjes ipv een stuk of dertien gekunnen...  Maar om daarvoor nu het hele dash eruit te trekken ging mij zelfs iets te ver bij de auto van Remco toen.

Ik heb met beide manieren ervaring. Ik trek zelf dash eruit en verwissel dan de inleg. Het gaat bij mij op die manier sneller ipv boutjes zoeken en hand op 4 blekken breken omdat ik er net niet bij kan

[KIM]

Tsja een kachelmotor die al tijden aanloopt.
We weten dat dat het recept is voor brand, maar dit toont het heel duidelijk aan.

[KIM]

Nee het was een knelverbinding. Ter plaatse is het wel heel warm geweest en was de isolatie al gesmolten. Volgens mij net genoeg overgangsweerstand om geen kortsluiting te veroorzaken.

[KIM]

Zaterdag met poetsmaster Bouke de XC maar weer eens wit gemaakt. 's-Morgens in de mist naar Bouke toe gereden en eerst de auto maar eens in het sop gezet:

Konden wij in de tussentijd aan de kofie met gebak 

En terwijl ik bezig was met het aftapen van alle grijze kunststof delen (een beetje meer dan de R) begon Bouke vast met het polijsten van de lak:

En er zat best wat vuil in de lak:

Ook de dakrails even weggehaald om daar alles goed schoon te maken:

En nu glimt het tenmiste weer een beetje:

De zondag heb ik gebruikt om de R te wassen en de kunststof delen van beide auto's een lijnzaadolie behandelingetje te geven. Dan staat het wagenpark er weer een beetje fatsoenlijk bij:

De XC heeft echt een jas uitgedaan; wat een mooie bak is het inmiddels geworden! Dank voor je hulp Bouke, ik ben er zeer content mee!


Nog een paar sfeerplaatjes:

[)()()sT]

S C H I T T E R E N D !

[BasV70]

Mooi! En niet een beetje ook! 

[Ries van de Zilverschuit]

Plaatje hoor! Vooral dat V70XC T5 AWD...