Olievuldop niet versleten! rubbers O.K?

Gestart door Sem, 18-04-2004 01:29:08

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Sem

Hallo!

Even nog een vraagje.

Ik heb het gevoel dat m'n motorrubber(s) iets slapper worden.
Het is nog niet dramatisch hoor, want de motor kantelt bij optrekken nog NIET zo ver door dat m'n olievuldop het asfalt kan raken en daardoor dus slijt. ;D
Ik begin alleen het gevoel te krijgen dat hij wat meer gaat stoten bij afremmen op de motor.
Nu vraag ik me af...:Welk rubber komt het meeste voor?
Ik heb vandaag in Arnhem al een paar van die bovenste rubbers gezien in het blauw! ??? Welke is nou de aanrader? Het is geen Turbo, dus heeft het niet heel erg zwaar te verduren. (vind ik zelf)

Ik ben benieuwd naar jullie reacties! Thanks.
Sembo.

855-Champagne

Zal idd de bovenste zijn.
Ik heb er gewoon een orgineel rubber in, bij mij werkt dat goed.

Zippo

Citaat van: 855-Champagne op 18-04-2004 01:34:07
Zal idd de bovenste zijn.
Ik heb er gewoon een orgineel rubber in, bij mij werkt dat goed.

Me tooooo! ;)

Zippo

RS2000

Citaat van: Sembo op 18-04-2004 01:29:08


Het is nog niet dramatisch hoor, want de motor kantelt bij optrekken nog NIET zo ver door dat m'n olievuldop het asfalt kan raken en daardoor dus slijt. ;D


Dit zou betekenen dat je motorblok ongeveer 180 graden kantelt, je bedoeld je aftapplug/carterstop?  Maar 9 van de 10 keer is het bovenste motorrubber versleten. Kwestie van de steun met rubber vervangen, is een vrij simpel klusje.

Groetjes,
Marco

Sem

Ik bedoel inderdaad de olievuldop bovenop dus.
Juist... 180 graden ja! ;D

Zie je 'm al gaan..!!!
Is ook niet zo goed voor je uitlaat denk ik, want die wordt dan ook een meter naar voren gerukt enzo... ;)
Dan zijn de rubbers volgens mij van elastiek!

Maar uh.. ik maakte inderdaad maar een geintje.
Ik zal het bovenste rubber controleren en evt. vervangen.

Dat zo'n klein rubbertje zoveel invloed kan hebben.

Sembo

Reitse