Het grote Autoweek topic

[Joris_Scholte]

Autovisie had dat, toen Nico de Jong nog hoofdredacteur was. Geweldig mooie reisverhalen kon hij schrijven. Het huidige Autovisie begint helaas meer en meer een advertentiekrantje met wat redactionele stukjes te worden.

Tja, daar koop ik zo'n blad dan weer niet voor. 

Nou ja, zo'n verhaal was eigenlijk een grote autotest, maar dan wat leuker verpakt dan alleen maar droge statistieken. Die kun je namelijk ook terugvinden op de website van betreffende autofabrikant.

Precies. En daarom zal AW ook nooit een auto tot op zijn ventieldoppen affikken, omdat ze graag vriendjes met het desbetreffende merk willen blijven (anders volgende keer geen demo); AV begint ook steeds meer die weg in te slaan; onafhankelijk en objectief, echt niet meer.

[FGG]

Autovisie had dat, toen Nico de Jong nog hoofdredacteur was. Geweldig mooie reisverhalen kon hij schrijven. Het huidige Autovisie begint helaas meer en meer een advertentiekrantje met wat redactionele stukjes te worden.

Tja, daar koop ik zo'n blad dan weer niet voor. 

Nou ja, zo'n verhaal was eigenlijk een grote autotest, maar dan wat leuker verpakt dan alleen maar droge statistieken. Die kun je namelijk ook terugvinden op de website van betreffende autofabrikant.

Precies. En daarom zal AW ook nooit een auto tot op zijn ventieldoppen affikken, omdat ze graag vriendjes met het desbetreffende merk willen blijven (anders volgende keer geen demo); AV begint ook steeds meer die weg in te slaan; onafhankelijk en objectief, echt niet meer.

Zijn er nog auto's (behalve Lada) die tot op hun ventieldoppen afgefikt kunnen worden, dan?

[Turbo-Geek]

Ja hoor, als je een geweldig schrijver bent dan is dat met ieder merk wel te doen ....

[-D©©©L-]

Autovisie had dat, toen Nico de Jong nog hoofdredacteur was. Geweldig mooie reisverhalen kon hij schrijven. Het huidige Autovisie begint helaas meer en meer een advertentiekrantje met wat redactionele stukjes te worden.

Tja, daar koop ik zo'n blad dan weer niet voor. 

Nou ja, zo'n verhaal was eigenlijk een grote autotest, maar dan wat leuker verpakt dan alleen maar droge statistieken. Die kun je namelijk ook terugvinden op de website van betreffende autofabrikant.

Precies. En daarom zal AW ook nooit een auto tot op zijn ventieldoppen affikken, omdat ze graag vriendjes met het desbetreffende merk willen blijven (anders volgende keer geen demo); AV begint ook steeds meer die weg in te slaan; onafhankelijk en objectief, echt niet meer.

Zijn er nog auto's (behalve Lada) die tot op hun ventieldoppen afgefikt kunnen worden, dan?

Ja, zekers. Doe maar eens een autotest met middenklassers, maar dan maximaal volgeladen met personen & vakantie bagage.
Dan heb je voor sommige exemplaren aan 4 ventieldoppen niet genoeg. 

[FGG]

Ja hoor, als je een geweldig schrijver bent dan is dat met ieder merk wel te doen ....

Rijke fantasie, die goeie schrijvers.

[Turbo-Geek]

Zoals met veel dingen kan media alles maken of breken .....
Welkom in het nieuwe Millenium Florian !

[-D©©©L-]

Zoals met veel dingen kan media alles maken of breken .....
Welkom in het nieuwe Millenium Florian !

[matRRR]

...leuk doordenkertje!

[FGG]

Zoals met veel dingen kan media alles maken of breken .....
Welkom in het nieuwe Millenium Florian !

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Acetic_acid.svg/82px-Acetic_acid.svg.png

Even graven...

... methaan- of ethaanzuur?


Zuur, dus?



Maar ik heb nooit de kracht van de media in twijfel getrokken. Het ging erom of er nog echt slechte auto's bestaan:

Precies. En daarom zal AW ook nooit een auto tot op zijn ventieldoppen affikken, omdat ze graag vriendjes met het desbetreffende merk willen blijven (anders volgende keer geen demo); AV begint ook steeds meer die weg in te slaan; onafhankelijk en objectief, echt niet meer.

Zijn er nog auto's (behalve Lada) die tot op hun ventieldoppen afgefikt kunnen worden, dan?

Ik denk 't niet.

Dus je schiet (weer) een beetje door, TG.

[Turbo-Geek]

Jij snapt het niet Florian .... 
Jij zegt:

"Zijn er nog auto's (behalve Lada) die tot op hun ventieldoppen afgefikt kunnen worden, dan?"

En het antwoord is JA ... Het zal niet de eerste keer zijn dat media een bepaald model in een ander daglicht plaatst. De discussie ging over de autobladen en uiteindelijk de boodschap die een journalist naar buiten kan brengen.
Of een auto slecht is of goed is helemaal niet ten sprake gekomen, dus het verhaal van:

"Het ging erom of er nog echt slechte auto's bestaan" slaat dus vervolgens nergens op. 

Besides waar baseer jij op dat een lada per definitie slecht is ?? Zelf een Lada gehad ? Praat je uit ervaring ?  Ik neem aan dat die mening mede door blaadjes gevormd is.   

[Midnight Blue]

Autoweek en echte autojournalisten .   ......   Ik vind Autoweek net zo iets als de Story en Prive in autoland. 

Welk blad heeft dat wel dan? De AV? De Kampioen? Carros zeker?

Bladen zoals de AV, GTO en Carros bieden zeker wat meer dan de AW.
Leuk voor op de WC maar van enige diepgang, serieuze testen en mooie fotografie is zeker geen sprake.
Ik denk dat je het idd kan vergelijken met een prive, weekend en story.

Het spijt mij zeer, maar hier ben ik het toch grondig met je oneens. Autoweek heeft duidelijk moeite om elke week een reeks boeiend artikelen af te leveren en dat vertaalt zich in 'gezochte' testverslagen. Overigens komt Volvo zeer regelmatig aan bod in de rubriek 'gebruikt'.

Autokampioen is echter héél zakelijk en levert prima testen af. Als je dus op zoek bent naar een onafhankelijk en niet gekleurde test, kun je als 'non-petrolhead' prima afgaan op de advies van Autokampioen (lees: de ANWB).

Autovisie is ook onder supervisie van Ton Roks nog altijd een autoblad waar de schrijvers duidelijk een flinke dosis 'petrolheadness' hebben en reisverslagen meer dan eens de revu passeren. Onlangs stond er nog een tweedelig reisverslag in AV waar een XC70 een promintente rol vertoonde.

Carros is wat mij betreft een prachtig en weergaloos automagazine voor de liefhebber die houdt van automobielen.

Kortom, ik heb de indruk dat je niet geheel weet waar je het over hebt..en dan kun je soms beter zwijgen!

Groet,


Midnight Blue

[Turbo-Geek]

? ? ? ? ? ? ?  ? ? ? ? ?

Ik zei toch dat AW een stuk minder te bieden heeft en dat AV, Carros, en GTO wel meer bieden ?
Waar ben je dan 'grondig' mee oneens ?

[Misha]

Waar ben je dan 'grondig' mee oneens ?

Tja, ben het ook even kwijt eigenlijk.

[Philip850]

Waar blijft die scan van dat artikel?

[elianmars]

Waar blijft die scan van dat artikel?

Voor 1,99 euro kun je 'm ook even halen