Koelvloeistoflekkage uit radiator bij oliekoeler

rvegting · 05-03-2011 09:21:44

Hoi allemaal,

Onze 850 T5 lekt koelvloeistof.
Dit lijkt te komen uit de aansluiting van de oliekoeler die op de rechterkant van de radiator zit (net onder de slang naar de thermostaat).

Weet iemand hoe die aansluitnippel in de radiator bevestigd zit? Zou het een kwestie kunnen zijn van aandraaien? Of hangen we aan een nieuwe radiator?

Groeten,

Remco

)()()sT · 05-03-2011 13:39:33

Een nieuwe radiator

Radiator en oliekoeler(s) zijn een geheel.

rvegting · 06-03-2011 20:46:35

Daar was ik al bang voor...
Ik had de hoop dat het alleen de aansluiting zou zijn...

Maar goed, hij gaat woensdag naar de garage, dus we zullen zien!

rvegting · 10-03-2011 10:29:03

Nou... het oordeel is er... de radiateur is intern lek (bij de oliekoeler). Hierdoor komt er olie in de koelvloeistof en ontstaat er overdruk.

Gelukkig is mijn buurjongen zo handig (en heeft een garage) dat hij met mij de radiateur wel even wil vervangen :-)

Groetjes,

Remco

Bolbo XC · 26-02-2012 15:07:15

Is het altijd zo dat ie intern lek is, of kan het toch een aansluiting zijn?
Bij mij ziet het er zo uit:

Aansluiting thermostaat slang al bekeken en daar komt het niet uit...

Ik vrees het ergste maar vraag het toch maar ff voor ik een nieuwe radiator bestel...

Wout309t · 26-02-2012 15:12:28

Als je zeker weet dat het niet uit de slang komt....

Bolbo XC · 26-02-2012 15:15:54

Het komt zeker niet uit de KVS slang. Die heb ik al vervangen, incl nieuwe slangenklem. Die slang zit wel 2cm over de aanlsluiting, daar gaat niks langs.

Ludo · 26-02-2012 19:49:20

Het probleem met 'ons' type radiator, is het plastic deel dat op het aluminium aansluit, de 2 buitenstukken zeg maar.
Daar gaan ze lekken...

Turbo-Geek · 26-02-2012 20:21:44

Citaat van: Ludo op 26-02-2012 19:49:20
Het probleem met 'ons' type radiator, is het plastic deel dat op het aluminium aansluit, de 2 buitenstukken zeg maar.
Daar gaan ze lekken...

Yup, een waardeloos en vooral gevaarlijk systeem ..
Met wat pech heb je dan KVS in je motorolie of automaatbak olie (als je een automaat hebt) en dan wordt het pas echt lelijk ....

Lampje · 26-02-2012 21:08:39

Ik had het precies zo, slang hebben we tot 3 x aangedraaid. Niets hielp. Toen begon ineens de mayonaise aan te kleven aan de peilstok. Het was koud dus peilstok nog geisoleerd. Ondanks heerlijk warme peilstok toch mayo.

Snel radiator vervangen en olie.

Die kwam er overigens best goed uit; dat had ik nog wel uit kunnen dampen, maar ik vind het geen fijn idee. Water smeert niet.

Probleem voorbij.

Bolbo XC · 27-02-2012 07:38:44

Duidelijke taal. Ik zal de WD40 maar tevoorschijn halen.