Hoe werkt de verbruiksmeter?

[beezz]

Ik overweeg over te gaan op LPI met onze R.
Nou vroeg ik mij af of de verbruiksmeter nog steeds werkt als je op LPG rijdt en hoe deze eigenlijk werkt.

Grtz beezz

[razorx]

Bij de 20V's wordt het verbruik aan de hand van de LMM (Lucht Massa Meter ook wel MAF sensor genoemd) en de IAT (Intake Air Temperature sensor) berekend.

Aan de hand van deze sensors weet de computer hoeveel lucht er binnen komt. Omdat de computer ook weet hoeveel brandstof er ingespoten wordt,
de computer bepaalt dat immers zelf, kan het verbruik berekend worden.

Op LPi zal dit ook werken, maar je verbruik op de meter zal wat lager zijn dan de daadwerkelijke waarde.
Houd rekening met een verschil van 15 á 20%

Bij een 10V gebeurt de meting aan de hand van alleen een een MAP (Manifold Absolute Pressure) sensor, op zich een iets betrouwbaardere methode, maar dat terzijde.

[Ludo]

Op LPi zal dit ook werken, maar je verbruik op de meter zal wat lager zijn dan de daadwerkelijke waarde.
Houd rekening met een verschil van 15 á 20%

Dat is dus gewoon het benzineverbruik.

[beezz]

Dus R wordt nog steeds gerekend met benzine als brandstof ipv LPG?
Met andere woorden; de meter "weet" niet op welke brandstof wordt gereden?

Dank voor het meedenken

[razorx]

Dus R wordt nog steeds gerekend met benzine als brandstof ipv LPG?
Met andere woorden; de meter "weet" niet op welke brandstof wordt gereden?

Dank voor het meedenken

Exact!

[thuur]

Dus R wordt nog steeds gerekend met benzine als brandstof ipv LPG?
Met andere woorden; de meter "weet" niet op welke brandstof wordt gereden?

Dank voor het meedenken

Heel de auto weet niet dat er op gas gereden wordt


Gr

[beezz]

Heel de auto weet niet dat er op gas gereden wordt


Gr

Dan doen we het dus stiekem?