blog van een V70R AWD, S70 2.5T, en de restauratie van een 854 T-5R BS

[Rvd]

Leuk om te zien hoe deze T-5R opgeknapt gaat worden! En om herkenbare punten terug te zien.
Ik ga je project volgen!

[jan20V]

dank u ik heb net die van jou doorgelezen, top! zijn ook gelijk weer wat ideeën bij gekomen die ik nog moet doen 

nog even een andere vraag,
de R heeft een klein probleempje, de motorkap vergrendeling aan de rechter kant werkt niet meer, dat wil zeggen de kap wil niet meer los 
is er misschien een trucje om deze los te krijgen zonder al te veel te slopen?

[UserID6342]

Slijptol doet wonderen, ik heb hier ook een aantal kleppen liggen die zo 'geholpen' zijn

[jan20V]

vandaag de distributieriem met rollen en waterpomp vervangen, inclusief multiriem en spanner, omdat niet bekend is wanneer deze voor het laatst was vervangen
tevens nog wat olie lekage ontdekt bij de aandrijfas linksvoor en bij de stuurbekrachtigingsleiding vanaf de pomp.


onderdeeltjes


oude riem


riem eraf en waterpomp erop


en weer klaar.

het tandwieltje van de teller is ook binnen, dus hier gaan we binnenkort maar eens mee beginnen

[jan20V]

vorig weekend is het tandwieltje vervangen, en de teller op 295100km gezet, de juiste stand 




ook de 850 nog weer eens gepoetst en  ik zie toch langzaam de kleur terug komen 



heeft er verder nog iemand een onderdeelnummer van de linker aandrijfaskeerring bakzijde? deze is nu toch behoorlijk gaan lekken 

[UserID6342]

6843112 is het nummer van de automaatbak keerring

[jan20V]

zo na een tijdje van afwezigheid ivm drukte door het kopen van een eigen huis (voor het eerst op mijzelf  ), en doordat de 850 in de schuur nog in winterslaap staat,
toch even weer een update.

net voor de winterslaap heb ik nog de vacuum slangen vervangen.


tevens heb ik vandaag alvast een andere aandrijfaskeerring besteld, aan de hand van het nummer van dirk, de bedoeling is als het weer goed blijft in maart de 850 weer de weg op kan, want het begint al aardig te kriebelen.

tevens heb ik voor de S70 alweer een nieuwe carterventilatie set besteld, deze zit alweer helemaal dicht na de vervanging van 2jaar terug.
ook begint daarvan de uitlaat slecht te worden en ben dus opzoek naar een andere of origineel of een Simons 2,5" vanwege de weinige prijsverschillen.
ook zat ik te denken aan een chip maar heb ooit is begrepen dat dat af te raden is op een 2.5T (de kilometerstand is 215000)

[volvobug]

Hoe krijg je de carterventilatie dichtgeslibt in twee jaar tijd  ? Ik heb hem na 20 jaar nog niet hoeven te vervangen.

[jan20V]

ik denk de vele korte afstanden, en een combinatie van een kapotte slang vanaf het carterventilatie potje, weet niet of die helemaal dicht zit maar ik zag daarin heel veel sludge zitten , vandaar maar besloten gewoon weer alles te doen.

[Hans Duiven]

Heb je die belt tensioner pulley op de foto hieronder toch maar niet gebruikt en de hydraulische spanner weer geplaatst?

[jan20V]

Dat is de spanner voor de multiriem