Ledig gewicht kenteken veranderen RDW

Harnt · 24-03-2011 20:51:05

Sinds twee weken in het bezit van een v70 TDI Aut. uit '97(modeljaar '98). Deze auto heeft de eerste 10 jaar van zijn leven in Belgie gewoond voordat ie naar Nederland werd gehaald. Ik ben nu de tweede 'Nederlandse' eigenaar.

Nou hebben ze bij de RDW bij invoer van de V70 het ledig gewicht op kenteken gezet op 1570kg, en daar ben ik nu niet zo blij mee.
Als ik op oa marktplaats rond sneup dan valt mij op dat +/- 85% van alle TDI Aut. het gewicht op 1548kg uitkomt. En dat klinkt mij veel beter in de oren.(scheeld 140,- p/j)

Mijn V70 heeft niet overdreven veel 'extra' luxe. Ik heb geen elektr.bed.stoelen, geen BC, geen mistlampen voor, geen koplampwissers, geen lederen bekleding, geen schuifdak.
Wel heb ik 4 x elektr.ramen, elektr.speigels+verwarmd, ECC(L-R gescheiden), SC-805 radio.

Wat mijn punt is, kan ik bij het RDW geen aanpassing van mijn ledig gewicht(op kenteken, niet die van mijzelf

) gaan vragen, of moet ik dan echt op de weegbrug?

Groetjes Harnt

Jack v · 24-03-2011 20:54:29

volgens mij kan dat wel alleen zul je er wel voor naar lelystad moeten, en even een x-aantal euro's moeten neerleggen.

Hans Duiven · 24-03-2011 21:02:07

Citaat van: Harnt op 24-03-2011 20:51:05
Sinds twee weken in het bezit van een v70 TDI Aut. uit '97(modeljaar '98). Deze auto heeft de eerste 10 jaar van zijn leven in Belgie gewoond voordat ie naar Nederland werd gehaald. Ik ben nu de tweede 'Nederlandse' eigenaar.

Nou hebben ze bij de RDW bij invoer van de V70 het ledig gewicht op kenteken gezet op 1570kg, en daar ben ik nu niet zo blij mee.
Als ik op oa marktplaats rond sneup dan valt mij op dat +/- 85% van alle TDI Aut. het gewicht op 1548kg uitkomt. En dat klinkt mij veel beter in de oren.(scheeld 140,- p/j)

Mijn V70 heeft niet overdreven veel 'extra' luxe. Ik heb geen elektr.bed.stoelen, geen BC, geen mistlampen voor, geen koplampwissers, geen lederen bekleding, geen schuifdak.
Wel heb ik 4 x elektr.ramen, elektr.speigels+verwarmd, ECC(L-R gescheiden), SC-805 radio.

Wat mijn punt is, kan ik bij het RDW geen aanpassing van mijn ledig gewicht(op kenteken, niet die van mijzelf ) gaan vragen, of moet ik dan echt op de weegbrug?

Groetjes Harnt

Een automaat weegt nog een tikkie meer dan een handbak

Ik had er eentje die 1558 kg woog maar volgens mij krijg je het niet voor elkaar om het gewicht aan te laten passen
op het kenteken zonder ingrijpende veranderingen.

elianmars · 24-03-2011 22:03:49

1556 kilo volgens autoweek: http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=15983&cache=no

Hans Duiven · 24-03-2011 22:09:31

Citaat van: elianmars op 24-03-2011 22:03:49
1556 kilo volgens autoweek: http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=15983&cache=no

Yep, 1556 kilogrammetjes. Ik zat er ff 2 naast

Hans

V70 classic · 24-03-2011 22:09:34

Citaat van: Jack v op 24-03-2011 20:54:29
volgens mij kan dat wel alleen zul je er wel voor naar lelystad moeten, en even een x-aantal euro's moeten neerleggen.

Nee hoor kan zowat overal.
Gewoon ff opnieuw keuren bij RDW.

grijzev70tdi · 24-03-2011 23:22:46

Zijn ook nog speciaale eisen voor, is ook ergens een keer behandeld op het forum, durf niet te zeggen waar. Geloof dat er een halve rank brandstog in moet zitten, en nog wat dingetjes. Denk dat ze bij import je autoook wel gewogen hebben. Hebben ze bij de cadillac van de buurman ook gedaan,(2460 kg) en zijn V70 ook.

robert31 · 25-03-2011 07:36:57

Hallo,
Ik ben ook een keertje gaan wegen bij de rdw.
De tank moest halfvol en standaard uitrusting als res. wiel en krik moest erin zijn.
Verder fluitje van een cent. Kostte toen niet veel iets van 25€ dacht ik.
Succes
Grt Rob

EVV · 25-03-2011 08:08:48

Citaat van: grijzev70tdi op 24-03-2011 23:22:46
Zijn ook nog speciaale eisen voor, is ook ergens een keer behandeld op het forum, durf niet te zeggen waar. Geloof dat er een halve rank brandstog in moet zitten, en nog wat dingetjes. Denk dat ze bij import je autoook wel gewogen hebben. Hebben ze bij de cadillac van de buurman ook gedaan,(2460 kg) en zijn V70 ook.

Waarschijnlijk omdat die Cadillac niet voorkomt als Europese auto, voor mijn Coupe Fiat hadden ze gewoon standaard gegevens zoals gewicht, die is niet op de weegbrug geweest. Geen van de auto's die toen bij de RDW werden gekeurd werd gewogen.

V70 classic · 25-03-2011 08:27:24

Citaat van: EVV op 25-03-2011 08:08:48
Citaat van: grijzev70tdi op 24-03-2011 23:22:46
Zijn ook nog speciaale eisen voor, is ook ergens een keer behandeld op het forum, durf niet te zeggen waar. Geloof dat er een halve rank brandstog in moet zitten, en nog wat dingetjes. Denk dat ze bij import je autoook wel gewogen hebben. Hebben ze bij de cadillac van de buurman ook gedaan,(2460 kg) en zijn V70 ook.
Waarschijnlijk omdat die Cadillac niet voorkomt als Europese auto, voor mijn Coupe Fiat hadden ze gewoon standaard gegevens zoals gewicht, die is niet op de weegbrug geweest. Geen van de auto's die toen bij de RDW werden gekeurd werd gewogen.

Het is wat je zelf wilt.
Zijn er geg kunnen ze die nemen.
Men kan ook om een weging vragen.
Je kunt hem ook laten terug keuren.
Doen ze vaak met die grote pick-up trucks
Die komen dan boven de 3,5 ton.
Dan kan men een deel van het laadvermogen schrappen zo je er met B in kunt rijden.
Voor dit soort aanpassingen is vaak geen voll keuring nodig.

Grts ronald

jgvdv · 26-03-2011 22:16:31

1525 kg is het ledig gewicht..

joebar · 27-03-2011 10:31:24

bijna in elke grote gemeente is wel ergens een weegbrug, en als daar handel overheen gaat zijn die ge-ijkt...
Rij daar naar toe, gooi m er even overheen, en vraag de uitdraai...
kost hier in Nijmegen een 10tje
Dan kun je al zien of je in de gevarenzone zit....
Er zijn echt wel kilo's te besparen...en toch aan het RDW voldoen....
Krik vervangen door een ALU uit b.v. een audi...
LM velgen met redelijk kale banden....
Radio eruit....
RWvloeistof
thuiskomer voor res.wiel hoeft niet te passen hoor
losse matten eruit ook in koffer
hoofdsteunen

Maar goed dat heeft alleen zin als je net op de grens zit...ga daarna ne een douane kantoor, en vraag een officiele weging, en regel alles verder op papier, dus niet door de RDW douane laten wegen, die controleren de auto...
De weging van de douane in lutjebroek, moet dezelfde zijn als in tuitjehoorn, dus die mogen ze niet in twijfel trekken

RRRRR_Ramon · 27-03-2011 11:57:53

Citaat van: joebar op 27-03-2011 10:31:24
bijna in elke grote gemeente is wel ergens een weegbrug, en als daar handel overheen gaat zijn die ge-ijkt...

Maar die weegbruggen die jij bedoelt (bij vuilinzamelaars, zand-, en grindhandels, oude metalenhandelaren) ronden vaak niet op 1 kilo, vaker op 10 kilo maar ook wel op 100 kilo af. Ik sta er regelmatig op met de vrachtwagen dus ik kan het weten.

Ik heb ooit eens een Mitsubishi Pajero 2.5 Turbo Diesel Intercooler gehad die ik na de val van het grijskenteken voor particulieren heb laten omkeuren naar geel kenteken. Ik moest voor een 2 zitter met laadruimte gaan betalen en ging van iets meer dan 700 gulden per jaar naar bijna 3000 gulden wegenbelasting... $:-\$ Toen wilde ik er dus ook een achterbank in hebben en heb hem omgebouwd. Hij moest dus ook opnieuw worden gewogen en dat gewicht ging van 1500kg op het (grijze) kenteken naar 1712kg.

Ik heb de auto van te voren behoorlijk gestript, radio eruit, kleine accu geplaatst, bullbar eraf, side bars eraf, roosters rond de achterlichten, schaarkrikje erin i.p.v. de hydraulische standaard potkrik, een stalen velg met een smalle band achterop de klep. Desondanks toch een gewicht van 1712kg door een achterbankje van max. 50 kg... $:-\$ De wegenbelasting heeft er dan ook voor gezorgd dat ik deze auto heb weggedaan. Toen er sprake was van de afschaffing van de grijskentekenregeling donderden de prijzen van deze auto's maar door ombouw kon je nog iets terugwinnen. Ik heb hem toen met gesloten beurs kunnen omruilen voor een Vectra 1.7 TD bij een handelaar die nog wel afzetmarkten (Rusland) wist voor terreinwagens.

Overigens is mijn V70 2.5D AT uit 1999 (MY00) 1541kg op kenteken. Ik denk dat wanneer ik hem opnieuw zou wegen dat dat behoorlijk hoger uitkomt.

hathü · 27-03-2011 12:10:22

Mijn TDI Automaat 1998, weegt op kenteken 1548 KG. En ik heb alle luxe behalve mistlampen.

joebar · 27-03-2011 12:41:18

Citaat van: RRRRR_Ramon op 27-03-2011 11:57:53
Citaat van: joebar op 27-03-2011 10:31:24
bijna in elke grote gemeente is wel ergens een weegbrug, en als daar handel overheen gaat zijn die ge-ijkt...

Maar die weegbruggen die jij bedoelt (bij vuilinzamelaars, zand-, en grindhandels, oude metalenhandelaren) ronden vaak niet op 1 kilo, vaker op 10 kilo maar ook wel op 100 kilo af. Ik sta er regelmatig op met de vrachtwagen dus ik kan het weten.

Ik heb ooit eens een Mitsubishi Pajero 2.5 Turbo Diesel Intercooler gehad die ik na de val van het grijskenteken voor particulieren heb laten omkeuren naar geel kenteken. Ik moest voor een 2 zitter met laadruimte gaan betalen en ging van iets meer dan 700 gulden per jaar naar bijna 3000 gulden wegenbelasting... $:-\$ Toen wilde ik er dus ook een achterbank in hebben en heb hem omgebouwd. Hij moest dus ook opnieuw worden gewogen en dat gewicht ging van 1500kg op het (grijze) kenteken naar 1712kg.

Ik heb de auto van te voren behoorlijk gestript, radio eruit, kleine accu geplaatst, bullbar eraf, side bars eraf, roosters rond de achterlichten, schaarkrikje erin i.p.v. de hydraulische standaard potkrik, een stalen velg met een smalle band achterop de klep. Desondanks toch een gewicht van 1712kg door een achterbankje van max. 50 kg... $:-\$ De wegenbelasting heeft er dan ook voor gezorgd dat ik deze auto heb weggedaan. Toen er sprake was van de afschaffing van de grijskentekenregeling donderden de prijzen van deze auto's maar door ombouw kon je nog iets terugwinnen. Ik heb hem toen met gesloten beurs kunnen omruilen voor een Vectra 1.7 TD bij een handelaar die nog wel afzetmarkten (Rusland) wist voor terreinwagens.

Overigens is mijn V70 2.5D AT uit 1999 (MY00) 1541kg op kenteken. Ik denk dat wanneer ik hem opnieuw zou wegen dat dat behoorlijk hoger uitkomt.

Ik heb een aanhanger gebouwd, en daar wilde ik het gewicht van hebben om met 2 motoren erop onder de 751 kg te blijven, is op een grote brug op 198 kg gewogen, dus is minimaal op 2 kg nauwkeurig gebeurd