stoelverwarming, automaat keuze en spiegelverstelling defect?

[clp]

Gisteravond ben ik bezig geweest om een 12v aansluiting te maken achterin de auto (850 estate 1994).
Om een geschakelde plus te vinden heb ik een aantal stekkers losgehaald in de middenconsole.

Tijdens het meten van de spanning op de stekker van de stoelverwarming (bestuurderskant) is de zekering gesprongen. Foutje van mij.
Niets aan de hand, nummer 26 vervangen en klaar... Of toch niet?

Na het vastklikken van de stekker gaat er geen lampje branden als ik de stoelverwarming aan zet. Wat echter vervelender is, is dat de keuzeschakelaar voor de automaat (Sport/Eco/Winter) niet meer werkt en de spiegelverstelling ook niet.

Opnieuw de stekker losgehaald en bij het meten van de spanning krijg ik 0 als de auto op contact staat en 9,8 volt als de auto bijna op het contact staat. Zodra de sleutel doorgedraaid wordt (contact of starten) valt de spanning alsnog weg.

Het rare is dat vanmorgen alles weer werkte gedurende 30sec en daarna weer uit ging.

Ik heb alle zekeringen al bekeken en voor zover ik kan zien zijn ze allemaal intact.
Zijn deze schakelaars in serie geplaatst en is nu alleen de stoelverwarming defect of kan het aan de massa liggen?

[thuur]

Zekeringen altijd nameten, op het oog is niet altijd nauwkeurig.

Met welke verbindingsmethode heb je de 12V afgetakt?

Welke kabel heb je voor de + gebruikt en welke voor de -?

Is er iets aangesloten op de extra 12V aansluiting? Zo ja, trek dat eens uit.


Gr

[clp]

Uiteindelijk heb ik nog geen aftakking gemaakt.

Ik heb van alles doorgemeten maar nergens een geschikt punt gevonden.
Aangezien de stoelverwarming aan bestuurderskant toch defect is (draden hangen los onder de stoel) dacht ik juist daar af te kunnen tappen maar toen begon deze ellende dus....

Hoe kan ik een zekering nameten?

[thuur]

Multimeter op weerstand [Ohm] of "piepen" stand en beide pootjes tegen beide meetpennen houden. Meter piept en moet 0.00 aangeven.

12V aftakken doe je vanaf voorbedraadde punten, of je legt het zelf helemaal vanaf de accu aan (zekering zo dicht mogelijk bij de accu!). Boven de pedalen zit een gele stekker met een dikke rode kabel. Linksachterin het kofferruim, achter het onderste lampen-serviceluikje zit een dikke grijs-rode kabel. Die kun je gebruiken.


Gr