Welke handbak voor een V70R?

)()()sT · 04-05-2011 22:57:54

Forumgenoten,

Zoals bekend sta ik voor een motorwissel van mijn fijne V70R.
Ik ben voornemens hem om te laten bouwen van automaat naar handbak. Velen zullen nou fronsend achter de monitor zitten, ik niet (zit aan de iPhone

)
Waarom? Ik merk het nu ook weer aan de 850, vind schakelen met een potente turbo veel leuker en het voelt ook rapper aan. Daarnaast is de automaat ook op leeftijd en een handbak is later ook eenvoudiger en goedkoper te vinden.

Anyway: ik ben het spoor een beetje bijster.
Het zou geweldig zijn als je een M59 kon vinden (handbak van 850R), maar dat is zoeken naar een speld in een hooiberg.

Maar dan, de alom bekende M56. Ik heb ooit gedacht dat die voor alle ongeblazen en geblazen versies hetzelfde was, maar toch niet.
Welke benaming is er voor de turbo's? M56H en M56L? Zit het 'm in de eindoverbrenging en werden de verschillende geleverd bij de 2.0 of 2.3 exemplaren?

Kan ik "elke" bak in mijn V70 laten hangen? Of heb je ook verschil in snelheid signaal (ABS controller of bak)?

Thanks voor input

Jack v · 04-05-2011 23:01:24

Een M56H is nog wel te vinden Joost die staan wel op MP zitten ook achter de 2.5 T .
http://link.marktplaats.nl/439692975

)()()sT · 04-05-2011 23:11:54

Jouw linkje is van een 2.5 10v

Die zou dus niet passen.

Ludo · 04-05-2011 23:24:23

Als het voor de V70R dezelfde bak is weet ik niet.
Maar ik vond wel de juiste bak voor de T-5.

thuur · 05-05-2011 00:21:45

Citaat van: )()()sT op 04-05-2011 23:11:54
Jouw linkje is van een 2.5 10v
Die zou dus niet passen.

Past gewoon. Iets kortere 1 en 2, maar merk je in de praktijk niets van. Na ca. '94 hebben alle bakken eindoverbrenging 4 gekregen. Alleen de M59 heeft 4,45. H-bak is van een turbo, L van N/A. Jij kunt alle benzinebakken monteren, jouw snelheidssignaal komt uit de ABS.

Gr

elianmars · 05-05-2011 00:36:57

Schroef er een M66 onder joh. Met een hamer past alles.

)()()sT · 05-05-2011 06:24:15

Citaat van: Ludo op 04-05-2011 23:24:23
Als het voor de V70R dezelfde bak is weet ik niet.
Maar ik vond wel de juiste bak voor de T-5.

Pfff... Ik zat gisteren op m'n werk ook al te zoeken; natuurlijk ietwat gehaast en tussendoor maar vond weinig. Mag ik eens een uurtje bij je langskomen Ludo? Spoedcursus zoekfunctie?

Maar goed, er kan dus ook een N/A bak op?? Ik heb dat altijd gedacht maar oa. door Wibo werd dit toen hij zelf een bak zocht ontkracht

)()()sT · 05-05-2011 11:16:43

Citaat van: elianmars op 05-05-2011 00:36:57
Schroef er een M66 onder joh. Met een hamer past alles.

Yeahhh, weet jij er nog een?

Sem · 05-05-2011 11:24:36

Een Focus ST 6bak.... Net als Tom... Das pas lekkah...! Of is dat een M66?

Teddy81 · 05-05-2011 12:13:28

Volgens mij is dat M66 Sem.
Mocht mijn bak ooit stuk gaan dan zou ik dat er in knallen denk ik. Heerlijk!

Om op je vraag een antwoord te geven Joost, ik weet het niet.
Ik weet wel dat ik een bak van een 2.0L R er in heb zitten en ook dat gaat lekker. Mijn top is misschien niet zo hoog als van een 2.3 T-5, maar top rijd ik toch nooit. Optrekken gaat lekker rap!

)()()sT · 07-05-2011 09:37:05

Volgens mij draaien alle bakken bv. bij 120 km/u rond de 2800 toeren, dus die eindoverbrenging is aardig hetzelfde.

Wordt vervolgd

L1on · 24-07-2011 06:34:15

Ben eigenlijk wel nieuwsgierig naar de stand van zaken met dit project. Zou zelf ook wel willen overgaan naar MT.

kwam al wat topics tegen:
http://volvospeed.com/vs_forum/topic/46087-reference-pictures-for-manual-swappers-850/page__hl__manual+swap
http://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?f=1&t=31381 etc

)()()sT · 24-07-2011 06:37:01

Nog eventjes geduld

L1on · 24-07-2011 06:57:42

Goedemorgen! Die C70 verdient een beurt...!
Mooie foto! Ik lees nog ff verder:

http://volvospeed.com/vs_forum/topic/78328-what-to-know-about-a-manual-swap/