Voormast stelt zich voor

[voormast]

Hallo forum leden.

Ik ben Pieter en sinds 4 weken eigenaar van een 850 estate uit 1996.
Automaat met 340000 Km.
We hebben hem gekocht om de caravan eindelijk eens goed te kunnen trekken en natuurlijk voor de ruimte.
Hiervoor hadden we een Berlingo.

Ondertussen al het een en ander beleefd.
Auto gehaald bij de garage maar met uitdrukkelijk geen garantie op de accu.
Na 3 maal starten accu dood en we moesten smiddags weg met de caravan.
Nieuwe accu gekocht en op advies van otogros langs een volvo garage voor een klem om de accu vast te zetten.
Deze gehaald en gelijk 2 sloop gasveren voor de achterklep mee genomen.
Lichten van de caravan geprobeerd en alles werkte.

Op naar de camping met vrienden van ons achter ons aan.
Toen we aankwamen stapten ze uit en zeiden je was net een flipperkast met je lampen, ik had het al in de gaten want als ik remde of richting aangaf gingen alle waarschuwings lampen branden, het bleek een slechte massa in de contactdoos te zijn dat was gelukkig snel opgelost.
Na een week blijken mijn voorbanden langzaam leeg te lopen.
Gister afspraak gemaakt bij banden bedrijf , en vandaag geweest, er waren nieuwe banden gemonteerd maar geen nieuwe ventielen, gratis nieuwe ventielen gekregen en nu zou het goed moeten zijn.
Toen ik gister naar de bandenboer reed hield mijn dashboard er mee op, geen benzine peil warmte meter toeren teller en snelheid en de boord computer geeft alleen nog de tijd aan.
Alle lampjes branden wel.
Vandaag unit gedemonteerd en weer teruggezet in de hoop dat het een stekker aansluiting is, helaas.
Alles op het forum gelezen wat er kan zijn maar geen definitieve oplossing gevonden.
Zou nog het contact slot kunnen vervangen?
Ben sinds vanmiddag iets minder blij.




Pieter

[Jack v]

welkom Pieter mooie roffel.
Hier is een beetje hulp welke kant je uit moet zoeken:

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,31823.0.html

[francois]

welkom

jammer dat je al een slechte ervaring  heb met je roffel

grfr

[Justin-850]

Pieter, van harte welkom!

Mooie kleur zeg

Wel vervelend van die kleine dingetjes die je dr al mee hebt (gehad). Hopelijk vind je er snel een oplossing voor

Gr. Justin

[FGG]

Welkom op 't Forum, Pieter.

Tja, dat van die accu kon je op je klompen aanvoelen natuurlijk. Die man had natuurlijk ook gewoon kunnen zeggen dat de accu slecht was ipv lopen klooien over garantie.

FGG

[daytonawim]

Welkom op het forum, en die problemen worden echt wel opgelost.

Kijk ook eens naar de dikke massa kabel die naar het blok loopt aan de onderzijde (loopt een draadje en een forum actie over)

[voormast]

Iedereen bedankt voor het meeleven.
Ja het is en blijft een oude auto maar dat had ik wel verwacht.
Ik had me al voorbereid door vadis te kopen en het Haynes handboek.
Accu wist ik wel, hij bood mij een andere aan als hij kapot ging, maar kan er zelf ook handig aankomen en heb de oude gelijk laten testen.
Een nachtje slapen doet wonderen met hoe je tegen de dingen aan kijkt.

Pieter

[voormast]

Setje is nu bij de CASU voor reparatie, er is iets stuk in de tellerbak.

Pieter

[voormast]

Teller unit is nagekeken en overleden bevonden.
Als er 16 V op gezet werd ging hij aan en bleef aan als de spanning daalde naar 12V
Bij 12V ging de unit niet aan, oorzaak konden ze niet vinden.
Advies was nieuwe printplaat, bij volvo is deze niet meer te koop, kosten destijds €280,-- ex btw.
Van de sloop een andere unit gehaald, teller omgezet, de nieuwe was 2maal zo ver als die van mij.
En alles werkt weer.