Volvo 850 t-5 bekeken

[martijn1989]

Hallo,

Vandaag eens een 850 t-5 bekeken. Staat te koop bij Bennie Wilmink Mitsubishi te Azelo.
Op het oog een zeer nette wagen met onderhoudsboekje etc.

Al rijdend een paar aparte dingen opgemerkt:
- bij remmen trilt de auto en trekt naar rechts
- bij flink doortrekken in toeren en daarna schakelen bokt het blok bij het intrappen van de koppeling.
  Koppeling gaat ook een stuk zwaarder dan bij mijn S70. Voor de rest schakelt de versnellingsbak wel ok.

Wat kan het probleem van het bokken zijn?? Gaat een 850 koppeling altijd zwaarder dan een X70 koppeling?

Hierbij een linkje voor iemand die wel geinteresseerd is: http://www.benniewilmink.nl/pagina/3/Occasions.html

Groeten,
Martijn

[FGG]

Het bokken van het blok zou een versleten motorsteun kunnen zijn.

[rovelra]

Koppeling van 850 is qau bediening idd een stuk zwaarder dan een s/v/c70

[Sbv]

Hallo,

Vandaag eens een 850 t-5 bekeken. Staat te koop bij Bennie Wilmink Mitsubishi te Azelo.
Op het oog een zeer nette wagen met onderhoudsboekje etc.

Al rijdend een paar aparte dingen opgemerkt:
- bij remmen trilt de auto en trekt naar rechts
- bij flink doortrekken in toeren en daarna schakelen bokt het blok bij het intrappen van de koppeling.
 Koppeling gaat ook een stuk zwaarder dan bij mijn S70. Voor de rest schakelt de versnellingsbak wel ok.

Wat kan het probleem van het bokken zijn?? Gaat een 850 koppeling altijd zwaarder dan een X70 koppeling?

Hierbij een linkje voor iemand die wel geinteresseerd is: http://www.benniewilmink.nl/pagina/3/Occasions.html

Groeten,
Martijn

Zo te lezen in de advertentie is het een 2.5T met 193 pk en dat is wat anders als een T-5

[Spin!]

Op kenteken staat ook 2.5T. De 193pk versie dus. Ook refererende aan de ontbrekende turbometer op het tellerklokje: geen T-5.

Ziet er verder netjes uit, alleen dat blauwe interieur...

[marc-850]

Het bokken van het blok zou een versleten motorsteun kunnen zijn.

En welke zou dan het meest voor de hand liggende zijn?
Heb hetzelfde probleem ongemak namelijk.

[martijn1989]

Het bokken van het blok zou een versleten motorsteun kunnen zijn.

Motorsteun was het niet. Die heb ik nog even bekeken voor het rijden. Was ook nog vervangen bij 243000 km

[Thys]

Trillen tijdens het remmen wordt, buiten kromme remschijven, vaak veroorzaakt door gare draagarmrubbers.

[arjenT5R]

Het bokken van het blok zou een versleten motorsteun kunnen zijn.

Motorsteun was het niet. Die heb ik nog even bekeken voor het rijden. Was ook nog vervangen bij 243000 km

reactie arm versnellingsbak?
bovenste steun
schutbord steun
distributie steun
voorste en achterste motorsteun allemaal gecheckt dan?

[martijn1989]

reactie arm versnellingsbak?
bovenste steun
schutbord steun
distributie steun
voorste en achterste motorsteun allemaal gecheckt dan?
[/quote]

Nee alleen bovenste gecheckt de rest kon ik zo niet zien.

[)()()sT]

Koppeling van 850 is qau bediening idd een stuk zwaarder dan een s/v/c70

Licht dat niet aan het bouwjaar? Een *70 uit 1997-1998 is gewoon een 850 qua techniek.
Is MY 1999 en later niet ietwat anders?