stotteren bij stationair draaien motor 850 t5

Gestart door Gommie855, 02-07-2011 20:41:24

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Gommie855

hoi

heb sinds gisteren een gas instalatie in mijn 850 '94 T5 en het is eenG3 BRC systeem geworden en wat is nu het geval hij loopt niet lekker bij stationair.
bij start op benzine is er geen merkbaar probleem,maar naar overschakelling gaat hij iets rotter lopen en bij gas geven tot 2000 toeren en daarna niet echt meer merkbaar.
Hij is ingebouwd bij Agin in rotterdam.
Nu geven ze aan dat het waarschijnlijk een van de bougie's kan zijn,of een van de kabels en deze maar moet vervangen.
en dan terug moet komen om hem waarschijnlijk opnieuw af te laten stellen.

Heb nu de hele dag zoveel mogelijk al geprobeerd te lezen op de alreeds geplaatste info op het forum LPG en helaas, alleen heel veel info over Vialle e.d ,maar heel weinig over het systeem wat ik er in heb laten zetten.Mvgr Gommie 855 :eusa_wall:

Jack v

Even wachten op de gasexpert: Ludo.  Maar zo horen is het idd een bougie of kabel.
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

Gommie855

bedankt voor je reactie ik wacht wel op de gas specialist ludo en hoop dat hij michien meer weet of kan vertellen.
alle reactie's zijn welkom.

:eusa_doh: Gommie855

Ludo

Jullie hebben beide pech, ik ben geen gasspecialist.  ;D

Wat ik wel weer zie, is dat goede adviezen in de wind worden geslagen.  :eusa_snooty:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,50167.0.html
Waarom ik dit zeg?:

Citaat van: Gommie855 op 15-06-2011 21:53:40
het ene bedrijf zegt dat dit het juiste systeem is,en de andere spreekt dat weer tegen.

Bedrijven zijn verkopers, die doen álles om winst te maken.
Ervaringen, die haal je énkel weg bij gebruikers zelf.

Daarnaast is er vaak vermeld, dat vóór dat je een auto op gas legt, de ontsteking optimaal moet zijn.
Zeg maar hetzelfde als de stage 0 als je een auto gaat chippen.
Kost wat, maar je wil tenslotte probleemloos rijden, toch?.

Een inbouwer die zegt, dat er een nieuwe afstelling nodig is, na plaatsen van nieuwe bougies, hoef ik niet te kennen, maar als ik dat hoor maak ik daar wél een grote boog omheen.   ::)  :eusa_wall:


henry classic v70

Hoe lang zitten de bougies er al in en hoe oud zijn de kabels? (er staat een datum op de kabels)
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Gommie855

ik zal morgen eens kijken hoe oud ze zijn. ???

En ludo ik moet je bekennen dat ik mijn oren naar de verkoper heb laten hangen en  :eusa_doh: weldegelijk de adviezen van het forum heb mee genomen in mijn gesprek met hem,alleen jammer dat er daar op de werkbank een paar tanken van vialle klaar lagen voor vervangen van de pomp,en de 3jaar garantie op alles sprak me wel aan.

maar goed gedane zaken nemen geen keer het zit er in en zal er mee moeten leren leven :eusa_pray:

groet gommie855

Ludo

Citaat van: Gommie855 op 02-07-2011 22:48:06
En ludo ik moet je bekennen dat ik mijn oren naar de verkoper heb laten hangen 

Dat was al duidelijk in je quote.  ;)
Ik blijf het herhalen én het blijven ook feiten, er is niemand die beter kan liegen en bedriegen als een verkoper.

Ik hoop voor jou wel, dat als je in de toekomst met problemen kampt, meer service kan verwachten.
Een auto afleveren die het niet naar behoren doet, noem ik geen service voor een bedrijf dat zichzelf respecteert!.

Gommie855

ik moet je helaas gelijk geven >:( dus moet maar eens beginnen met de bougie's en kabels.
je leest het wel.
bedankt voor de les  :eusa_wall:
groet

Gommie855

Citaat van: henry classic v70 op 02-07-2011 22:15:30
Hoe lang zitten de bougies er al in en hoe oud zijn de kabels? (er staat een datum op de kabels)

Heb erna gekeken en zie 01 39 op de kabels staan wat zegt dit voor zover ik de kabels heb kunnen bekijken heb de kap er niet af gehaald,ivm torax schroeven.

daytonawim

Dan zouden ze van 2001 week 39 zijn, das toch wel 10 jaar oud.

Kabels, verdeler, rotor en bobine kabel vervangen voor frisse exemplaren :-)

Gommie855

Citaat van: daytonawim op 03-07-2011 13:51:19
Dan zouden ze van 2001 week 39 zijn, das toch wel 10 jaar oud.

Kabels, verdeler, rotor en bobine kabel vervangen voor frisse exemplaren :-)
Dank voor de uitleg ; ga morgen gelijk alles bestellen,dan ook maar gelijk nieuwe bougie's nemen denk ik toch?

)()()sT


Gommie855

Citaat van: )()()sT op 03-07-2011 14:46:30
Die vooral, ik wissel ze elke 20-25k.
Moet ik dan de gewone bestellen die de dealer verkoopt of zijn er speciale voor gas?

)()()sT

Gewoon originele, voldoen prima.
Ik vraag me nog steeds af waarom je, ondanks de info en adviezen hier, toch voor een ander systeem bent gegaan.

NinaPaul

Ik vraag me dan af waarom je zelf ergens aan begint  :eusa_wall:!

Garantie!

(ben het eens met stage 0, onderhoud moet goed zijn etc, MAAR dit is makkelijk te meten met de juiste apparatuur. Een domme gas-boer die dus niet de moeite neemt eerst te testen of de klant te informeren over de extra kosten is dom)
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz