pijl omhoog lampje!

[jansenemc]

beste,

mijn 850 T5 1994 geeft af en toe een foutmelding aan (pijltje omhoog rechts in dashboard).
als hij brand, kan ik niet in "sport" rijden, maar alleen in eco!

iemand enig idee waarom deze spontaan gaat branden, en ook weer uitgaat en wat het ermee te maken heeft dat hij dan niet in "sport" stand kan (automaat).

ook gaat af en toe het lamba(?!) branden. echter alles in de auto funtioneert gewoon. uitlezen gaf een foutmelding in de inlaat aan, maar dat was konden ze me niet zeggen.

mocht iemand wat weten hoor ik het graag.

patrick

[Hendrix]

ik kan het fout hebben maar mij is ooit verteld dat dat lampje voor TRACS is.... (edit.... fout dus... hehe zie andere post collega forummer 

ow en ik heb ook een T5 uit 1994 maar geen automaat, maar die heeft toch een OBD1? en die kan je dan dus zelf uitlezen en de foutcode hier op het forum opzoeken..

[@®-]

Dat lampje geeft aan dat de keuzehendel in de 2 of 1 staat van de automatische transmissie. Dan klopt het dat je de bak niet meer in de sportstand kan zetten.

Dus of je hebt de hendel te ver door gezet of je moet eens zoeken op PNP switch

[old but fast]

deed tie bij mij ook eergister lampie aan,[ pijltje ].

in de buis voor de lmm zit een vacuum leidingetje,[ gaat naar de kerstboom ,noemen ze hier ,]
en die had speling hadden ze dicht gesmeerd met kit,ff ander dikker vacuum slangetje erin en hopla ,pijl weg
dus kijk er eens na ?

mvgr obf

[jansenemc]

tnx voor de snelle reacties...wow echt snel :-).

@®-:
ik ben eigenlijk een leek op het technische vlak. ik zet hem in D(drive) en rijden maar. bedoel je met te ver dat ik de pook tussen de D en 3 heb zitten?
en wat is een PNP switch

Hendrix:
hoe moet ik hem zelf uitlezen? en wat is een OBD1?
sorry hoor, maar ben echt nieuw met Volvo.

gelukkig is mijn vrouw er ook dol op en niet meer uit de auto te rammen, dus denk ik volgend al voor een mooiere/betere ga kijken.

ik hoor graag.

[NinaPaul]

PNP of schakelstandensensor is het "apparaat" dat herkent waar jij de pook in zet en dit doorgeeft aan de bak en de computer.
(zoeken op beide geeft meer info)

OBD1 is de eerste generatie On Board Diagnostics, deze kan je zelf uitlezen door middel van een led lampje.
(ook hier zoeken en gij zult meer info vinden)

[mehn]

Als alle electronica in je auto goed functioneert dan brandt de pijl alleen als de auto in L of 3 staat en/of als de automaat in de winterstand staat.

De pijl knippert als de automaat in noodloop draait, dan heb je ook foutcodes die je eventueel zelf kunt uitlezen.

[arjenT5R]

noodloop hoeft niet persee als de pijl knippert dat is alleen in sommige gevallen

[mehn]

noodloop hoeft niet persee als de pijl knippert dat is alleen in sommige gevallen

Bij mij tot nu toe elke keer (en dat zijn heel wat keren geweest in 7,5 jaar), totdat ik de auto opnieuw start.

[arjenT5R]

noodloop hoeft niet persee als de pijl knippert dat is alleen in sommige gevallen

Bij mij tot nu toe elke keer (en dat zijn heel wat keren geweest in 7,5 jaar), totdat ik de auto opnieuw start.

ah oke, ik heb hem wel eens knipperen als ik gewoon aan het rijden ben ineens uit het niets
maar hij springt dan niet in noodloop gelukkig

[Ludo]

ik heb hem wel eens knipperen als ik gewoon aan het rijden ben ineens uit het niets

Dan staat de standenschakelaar niet correct afgesteld.

[arjenT5R]

ik heb hem wel eens knipperen als ik gewoon aan het rijden ben ineens uit het niets

Dan staat de standenschakelaar niet correct afgesteld.

zou zomaar kunnen ludo pnp heeft ook zijn beste tijd gehad dus volgend verlof vervangen
en dan goed afstellen

bedankt voor de tip trouwens