Stefan`s S60 T5, de ombouw naar enkel massa vliegwiel

[stefanhuijser]

Toch maar eens even informeren bij wat revisie bedrijven dus

Wat een geld jongens, daar koop je met de huidige prijzen bijna een extra R voor..

Gr. Stefan

[stefanhuijser]

Dirk.. Het komt altijd goed! Alhoewel het wel mis blijft gaan..

Als ik er aan ga beginnen overleggen we wel even waar. In mijn schuur staat ie jou niet in de weg..

Gr. Stefan

[Boemeltje]

Wat ontzettend balen Stefan Net of het niet even een keer mee mag zitten

[stefanhuijser]

Ik drink er maar een biertje op Eamon.. En vol goede moed door.. Kunnen meteen de GLT nokken er in

Gr. Stefan

[petrolhead]

Kijk, dat lezen we graag.

[Boemeltje]

Ik drink er maar een biertje op Eamon.. En vol goede moed door.. Kunnen meteen de GLT nokken er in

Gr. Stefan

Dat is in ieder geval geen verkeerde manier van er mee om gaan. Proost!

[stefanhuijser]

Maar helaas moet het wel even wachten.. Heb net even gebeld met mijn oude werk of de "koppenspecialist" daar nog werkt.. Waarschijnlijk is het mogelijk dat hij mijn kop onder handen neemt.
De beste man heeft in zijn hele leven waarschijnlijk al 10000 cilinder koppen van klein tot groot onder handen genomen dus daar heb ik wel vertrouwen in.
Hij heeft mijn laatste VW bus projectje ook gedaan en naar alle tevredenheid!

Verder komt er waarschijnlijk een xenon kitje in de R maar daarover later meer

Gr. Stefan

[Douwe]

Dat is echt balen zeg, ik hoop voor jou dat de kosten een beetje binnen de perken blijven.
Succes!

[stefanhuijser]

Nou Douwe, ik hoop het ook, maar het zal wel weer tegenvallen..

Net even forumlid Erik48 op bezoek gehad met zijn mooie regent red V70. Hij had een peilstok nodig omdat hij morgen ochtend op vakantie gaat.
Aangezien de R het nu toch niet doet heeft ie mijne maar even meegenomen.

Leuk even kennis te maken en fijne vakantie gewenst Erik!

Gr. Stefan

[UserID6342]

Steef, wat ik nu zeg weet ik helemaal niet of dat kan, maar ik zit even te denken aan de motorwissel wat we bij de 854 hebben gedaan.  Zouden de kale koppen van een 2.5 en 2.3 niet gelijk zijn aan elkaar ?  Zo ja, dan heb ik hier nog wel een goede kop liggen.  Dan is het vlakken en weer erop en dan ben je het goedkoopst klaar natuurlijk.

Volgens mij, maar dat moet ik dus nakijken / navragen, maakt het helemaal geen ruk uit en zijn de kale koppen gewoon gelijk aan elkaar.

Misschien dat iemand anders hier een antwoord op weet / heeft ?

[stefanhuijser]

Mijn maatje kwam ook al met dat idee, aangezien ik nog een 2.5 20V blok heb staan

Gr. Stefan

[UserID6342]

Koppen zijn exact hetzelfde Steef, zie onderstaande plaatjes:

V70R AWD T-6 blok 1998:



854 2.5-20V W/O Turbo 1992-1996:



Jij hebt de 8111178 erop zitten en die is ook gemonteerd in de standaard 20 kleppers.  Ik zou dat wel aandurven in ieder geval.  Dan is het een kwestie van vlakken, nieuwe pakkingen en weer erop.

[UserID6342]

Mijn maatje kwam ook al met dat idee, aangezien ik nog een 2.5 20V blok heb staan

Gr. Stefan

Was die kop (op dat blok) die jij had liggen niet 60 dkm compleet gereviseerd ?  Zo ja, dan zeg ik gewoon doen.  We weten beide dat de koppen van een 2.0 en 2.5 gelijk zijn.  Uit Vadis blijkt nu dat de koppen van een 2.5 ook gelijk zijn aan die van een 2.3 turbo.  Ben er voor het gemak wel even vanuit gegaan dat je geen verstelbare nokkenassen hebt, maar dan nog.  Dan is de basiskop gewoon gelijk aan elkaar.

[Wout309t]

Nokkenassen zullen verschillend zijn, maar dat is alleen een voordeel.
Verder weet ik niet of de inlaatkanalen identiek zijn? Staat me iets van mij dat die kunnen verschillen.

[stefanhuijser]

Nokkenassen van een GLT had ik al klaar liggen, dus dat is het probleem niet.

Ik ga het zo eens even bekijken Dirk.

Top dit jongens, iemand dit ooit geprobeerd?

Gr. Stefan