tegenvallend verbruik lpi

Gestart door clemturbo, 21-08-2011 10:45:56

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

clemturbo

Heb sinds 3 weken een volvo v70( 1997) automaat 2.5-20v met Vialle lpi g3 installatie.
Nu heb ik van de week het verbruik gemeten, 1-6.5.
Dit op woon werkverkeer ( 80km per dag), met het meeste 80-100km wegen.
En met rustige rijstijl.
Is dit een normaal verbruik?

Met de 850 2.5-20v handbak, kon ik met gemak 1-8 halen.

Groet Clemens
V70 2.5-20V G3 Bj.97 533400 km.

markey

ik heb ook een 20 kleppert en die doet 1-9 bij rustige rijstijl van mijn vriendin, als ik er mee rij dan ligt het verbruik toch wel hoger ;D. Mischien omdat je een automaat hebt?

grijzev70tdi

Automaat verbruikt altijd meer. Vooral in de stad en steeds optrekken en afremmen vliegt het verbruik omhoog. Ik merk het ook met de V70N D5 (automaat) van me vader. Verbruikt bijna meer dan onze handgeschakelde TDI
Grolsch, het klinkt al lekkerder

rammstein01

Hoi,

Ik haal ook met gemak 1 op 9, soms nog een paar 10-den zuiniger. Met de 2.5T 20 klepper.

clemturbo

Dus moet zuiniger kunnen.
Ik weet dat een automaat iets meer verbruikt, maar ik moet nu wel met een hele fluwelen voet rijden om dit te halen.
Bij de 850 kon ik vlot rijden, en met gemak de 1-8 halen.
V70 2.5-20V G3 Bj.97 533400 km.

Vulk

Heb je er nog de originele lambdasonde inzitten?

Richard T5R

Ik haal met de 850 t5r 1 op 8,5 met meest snelweg km's. Record is 1 op 9. Is een VSI installatie

Richard T5R

En ik heb ook een automaat!

aardigebas

gisteren getankt en 1:10,5.

wel een 2.5 i 10 klepper, maar dan wel weer automaat. (prins vsi lpg)

En vergelijkbaar, alleen maar woon-werk gereden met 80-100 km wegen en 100km per dag.

clemturbo

Ik weet niet of de originele lambdasonde er nog in zit, het zijn er 2 zelfs.

Wel heeft een vriend zijn uitlees kastje er achter gezet, kwam 1 foutcode uit P0422
V70 2.5-20V G3 Bj.97 533400 km.

-D©©©L-

Citaat van: clemturbo op 21-08-2011 10:45:56
Heb sinds 3 weken een volvo v70( 1997) automaat 2.5-20v met Vialle lpi g3 installatie.
Nu heb ik van de week het verbruik gemeten, 1-6.5.
Dit op woon werkverkeer ( 80km per dag), met het meeste 80-100km wegen.
En met rustige rijstijl.
Is dit een normaal verbruik?

Met de 850 2.5-20v handbak, kon ik met gemak 1-8 halen.

Groet Clemens

Hoe heb je dat gemeten ? en wat is je bandenmaat ?

rammstein01

Citaat van: aardigebas op 21-08-2011 11:43:30
gisteren getankt en 1:10,5.

wel een 2.5 i 10 klepper, maar dan wel weer automaat. (prins vsi lpg)

En vergelijkbaar, alleen maar woon-werk gereden met 80-100 km wegen en 100km per dag.

Jij hebt ook een klinker onder je gaspedaal liggen. Of was het nu een medeklinker? Mooi gemiddelde Bas.

Grtz

clemturbo

Vol getankt, dagteller op 0, zaterdag opnieuw getankt.
256 km gereden en 39 liter lpg getankt. 256/39 =6.56

bandenmaat 205-50-16
V70 2.5-20V G3 Bj.97 533400 km.

-D©©©L-

#13
Citaat van: clemturbo op 21-08-2011 12:54:47
Vol getankt, dagteller op 0, zaterdag opnieuw getankt.
256 km gereden en 39 liter lpg getankt. 256/39 =6.56

bandenmaat 205-50-16

Je zegt niks over het losnemen van de accu of een andere oorzaak van eventueel opnieuw moeten inleren.
Nou kan bandenspanning en uitlijning wel iets invloed hebben, maar zoveel ook weer niet.
Ik zou hem (voordat je "zomaar" een lambda sonde gaat vervangen, eerst eens aan een gecalibreerde viergas tester hangen.
Eventueel eens uitlezen, en dan met namen kijken naar de fueltrim.

Even ter vergelijk: 850R automaat, stevig getuned. 215/45R17 (dus km's +2,3%), volle belading, en stevige rijstijl: zelden onzuinger dan 1 op 7.
Bij flink doorstampen op de autobahn kan het richting de 1 op 4  (!)

NinaPaul

automaat is meer verbruik

lpg (lpi) tov benzine 15% extra verbruik

Schakelaar sport/eco


1 op 6,5 lijkt me wel aan de hoge kant,

P0422 = Main Catalyst below treshold
Ik zou eerst de vacuumslangen controleren daarna de lambdasonde (acyhterste eerst)

"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz