Waarom onze Volvo's geen gewone auto's zijn..

[SIPS Master]

Sterk spul....

[BenC70ES]

For the record: dat is geen poelietrekker van de Gamma
Deze werd zelfs aanbevolen door een Volvomonteur die het probleem van de x70 assen kent...


Ik ga voor Ben's optie. Nathuurlijk moet dat asje wel eruit


Gr

Mijn ervaring is dat je met een dergelijke poelietrekker de naaf fractioneel kromtrekt. En dan ben je nog veel verder van huis.

Hoe doe jij het dan Marco?

[michel88]

ben blij dat k bij renault werk
en ik mn assen er wel uitkreeg

[Sbv]

ben blij dat k bij renault werk
en ik mn assen er wel uitkreeg

Dan weet je vast wel het nummer van de onderdelen die ik op de foto heb staan. Ik weet dat ze bij speciaal gereedschap horen maar het nummer verder niet

[wepster]

en niet even bellen of langskomen he die heb je der toch zo uit thuur 
heb daar een leuk tooltjer voor liggen monteerje op denaaf draaid de M24 bout aan en poing los istie 

[Sbv]

Wibo,

Lijkt me de oplossing voor Thuur. Kosten zijn waarschijnlijk ook een stuk lager dan alle andere tools. Het zou nog mooier zijn als er nog een variabele steek op zit zodat je eventueel het ding kan gebruiken op meedere auto's

[michel88]

ja die hebben wij ook staan haha

en waar begint het nummer mee
dr ligt bij ons een hok vol
haha

[Sbv]

ja die hebben wij ook staan haha

en waar begint het nummer mee
dr ligt bij ons een hok vol
haha

Bij ons ook dat is het probleem, zal morgen of maandag wel even werkplaats inlopen en wat uitzoeken

[wepster]

Wibo,

Lijkt me de oplossing voor Thuur. Kosten zijn waarschijnlijk ook een stuk lager dan alle andere tools. Het zou nog mooier zijn als er nog een variabele steek op zit zodat je eventueel het ding kan gebruiken op meedere auto's

die variabele steek ga ik er nog in boren inderdaad

[ulkeman]

klus je altijd op sokken wieb?

[COPPEHER]

klus je altijd op sokken wieb?

held op sokken

[UserID6342]

Waar is de goede oude (sloop)methode gebleven van gewoon moer losdraaien, stuk terug erop zodat de buitenkant van de moer gelijk is met de draad van de as en dan een paar flinke klappen geven ?  



Werkt hier tot nu toe nog altijd, zelfs Jos heeft de as van Yits zo losgeslagen  (heeft ook beduidend meer kracht als ik)

[thuur]

Waar is de goede oude (sloop)methode gebleven van gewoon moer losdraaien, stuk terug erop zodat de buitenkant van de moer gelijk is met de draad van de as en dan een paar flinke klappen geven ? 

Dat gaat niet met assen vanaf MY99 helaas. Bovendien loopt je dan het risico dat je nog meer beschadigt (wiellager, schroefdraad, ..), de kapotgeslagen moer daargelaten.

Vandaag wel met 2 handen op de moker een fuseeboutje moeten lossen. Gelukkig moest de hele draagarm vervangen worden.


Gr

[BenC70ES]

Waar is de goede oude (sloop)methode gebleven van gewoon moer losdraaien, stuk terug erop zodat de buitenkant van de moer gelijk is met de draad van de as en dan een paar flinke klappen geven ? 

Dat gaat niet met assen vanaf MY99 helaas. Bovendien loopt je dan het risico dat je nog meer beschadigt (wiellager, schroefdraad, ..), de kapotgeslagen moer daargelaten.
Gr

Is inderdaad onmogelijk vanaf MY99...   

Ik ben nog steeds benieuwd naar de methode van Marco?

[Piere]

Waar is de goede oude (sloop)methode gebleven van gewoon moer losdraaien, stuk terug erop zodat de buitenkant van de moer gelijk is met de draad van de as en dan een paar flinke klappen geven ? 

Dat gaat niet met assen vanaf MY99 helaas. Bovendien loopt je dan het risico dat je nog meer beschadigt (wiellager, schroefdraad, ..), de kapotgeslagen moer daargelaten.
Gr

Is inderdaad onmogelijk vanaf MY99...   

Ik ben nog steeds benieuwd naar de methode van Marco?

Marco vraagt gewoon aan de as of hij los wil, en huppa