Dieselspecialisten

Gert · 11-09-2011 10:14:39

I.v.m. wat rookproblemen en een af en toe opspelend motormanagement-lampje wil ik mijn 2.5D binnenkort eens naar een dieselspecialist brengen. De namen Pul en Terlouw heb ik vaak voorbij zien komen, maar ik zoek er eentje iets dichter in de burt van Amersfoort. Iemand ervaring met bijvoorbeeld Diesel Büchli in Harderwijk of een andere specialist in het midden van het land met kennis van zaken die niet de hoofdprijs vraagt?

Sem · 11-09-2011 10:50:41

Citaat van: Gert op 11-09-2011 10:14:39
I.v.m. wat rookproblemen en een af en toe opspelend motormanagement-lampje wil ik mijn 2.5D binnenkort eens naar een dieselspecialist brengen. De namen Pul en Terlouw heb ik vaak voorbij zien komen, maar ik zoek er eentje iets dichter in de burt van Amersfoort. Iemand ervaring met bijvoorbeeld Diesel Büchli in Harderwijk of een andere specialist in het midden van het land met kennis van zaken die niet de hoofdprijs vraagt?

Toen ik nog bij Ford werkte gingen alle auto's met dieselproblemen naar Buchli. Volgens mij zijn zij ook bevoegd om garantieklussen op te lossen. Kost meestal wel een hoop centjes daar, maar dat ligt meer aan het materiaal dan aan de mensen denk ik. Volgens mij is Buchli gewoon goed.

Sem

Ewout Schalkwijk · 11-09-2011 11:12:00

Amersfoort - Urk vv is toch niet zo heel ver???
Ik ben van de zomer een hele dag bij Pul geweest (09:00-17:30) en die hebben alles uit de kast gehaald om m'n torretje weer helemaal top te krijgen. Pompriem en alle rollen vervangen, verstuivers vervangen door de gereviseerde exemplaren, LMM tuning (dit ivm foute tuning van m'n motor en daardoor veel zwarte rookstralen) en tientallen proefritten. Ik ben er van A tot Å (Z voor jullie

) bij geweest en was zwaar onder de indruk van dit optreden van Pul. Ze wisten dat ik maar een dag de tijd had en dat de auto een paar dagen later terug ging naar Noorwegen. De rekening was ook schokkend: 425,00 Euro voor dit alles. Dit was incl. materialen en arbeidsloon!

Voor mij geldt: Pul ROCKS!!! Als ik het kan plannen met bezoekjes aan Nederland dan staat Pul op m'n lijstje voor service en onderhoud.

Ewøut

edit:typo

Jack v · 11-09-2011 11:14:46

Amersfoort -Urk is nog niet eens een uur rijden, dus dat moet te doen zijn.

FGG · 11-09-2011 11:40:07

Citaat van: Jack v op 11-09-2011 11:14:46
Amersfoort -Urk is nog niet eens een uur rijden, dus dat moet te doen zijn.

Amersfoort-Nijverdal is ook nog geen uur. Eigenlijk is alles in NL binnen een uur van Amersfoort.

Ewout Schalkwijk · 11-09-2011 11:41:37

Citaat van: FGG op 11-09-2011 11:40:07
Citaat van: Jack v op 11-09-2011 11:14:46
Amersfoort -Urk is nog niet eens een uur rijden, dus dat moet te doen zijn.

Amersfoort-Nijverdal is ook nog geen uur. Eigenlijk is alles in NL binnen een uur van Amersfoort.

Stelletje geluksvogels

Ewøut

fredtref · 11-09-2011 11:46:46

Kan het alleen maar hier volledig mee eens zijn, en nee geen aandelen of provisie

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 11-09-2011 11:12:00
Amersfoort - Urk vv is toch niet zo heel ver???
Ik ben van de zomer een hele dag bij Pul geweest (09:00-17:30) en die hebben alles uit de kast gehaald om m'n torretje weer helemaal top te krijgen. Pompriem en alle rollen vervangen, verstuivers vervangen door de gereviseerde exemplaren, LMM tuning (dit ivm foute tuning van m'n motor en daardoor veel zwarte rookstralen) en tientallen proefritten. Ik ben er van A tot Å (Z voor jullie ) bij geweest en was zwaar onder de indruk van dit optreden van Pul. Ze wisten dat ik maar een dag de tijd had en dat de auto een paar dagen later terug ging naar Noorwegen. De rekening was ook schokkend: 425,00 Euro voor dit alles. Dit was incl. materialen en arbeidsloon!

Voor mij geldt: Pul ROCKS!!! Als ik het kan plannen met bezoekjes aan Nederland dan staat Pul op m'n lijstje voor service en onderhoud.

Ewøut

edit:typo

arjen850 · 12-09-2011 18:26:07

Citaat van: Sem op 11-09-2011 10:50:41
Citaat van: Gert op 11-09-2011 10:14:39
I.v.m. wat rookproblemen en een af en toe opspelend motormanagement-lampje wil ik mijn 2.5D binnenkort eens naar een dieselspecialist brengen. De namen Pul en Terlouw heb ik vaak voorbij zien komen, maar ik zoek er eentje iets dichter in de burt van Amersfoort. Iemand ervaring met bijvoorbeeld Diesel Büchli in Harderwijk of een andere specialist in het midden van het land met kennis van zaken die niet de hoofdprijs vraagt?
Toen ik nog bij Ford werkte gingen alle auto's met dieselproblemen naar Buchli. Volgens mij zijn zij ook bevoegd om garantieklussen op te lossen. Kost meestal wel een hoop centjes daar, maar dat ligt meer aan het materiaal dan aan de mensen denk ik. Volgens mij is Buchli gewoon goed.

Sem

Is idd goed wat kwaliteit betreft. Heb er vorig jaar een Mondeo gehad, die het asfalt zwart roette. Diagnose: roet filter uitbranden, scheur intercooler slang en de verstuivers zouden minder worden.
Intercooler slang was ik de avond daarvoor al achtergekomen.
Totaal zijn ze er een uur mee bezig geweest a 125€

Hiker · 27-09-2011 12:50:27

Ik heb ook hele goeie ervaringen bij Pul: ik ben op de inloopdinsdagavond geweest: 1e x Pomptiming; 2e x Pullie; 3e x vacuumpomp!

Gert · 03-10-2011 22:20:20

Doen ze op zo'n avond alleen diagnose of gaan ze ook over tot reparatie? En zijn het echt inloopavonden of is het toch verstandig eerst een afspraak te maken?

grijzev70tdi · 03-10-2011 22:34:54

Ik zou zelf een afspraak maken. Dan weet je zeker dat ze tijd voor je hebben. En dus evt. reparatie gedaan kan worden

KIM · 04-10-2011 06:43:03

Terlouw en Diesel Büchli zijn de autoriteiten in Nedeland wanneer het om dieselsystemen gaat.
Je kunt dus gerust naar Harderwijk toe gaan.

Gert · 17-10-2011 19:55:50

Eind vorige week ben ik bij Pul geweest en wat bleek: pomp en nokkenas van tijd, turboslangetje stuk, nokkenaskeerring lek en krukaspoelie niet volledig op moment. Na het bezoek aan Pul start de auto weer als vanouds, het motorlampje protesteert niet meer, en het roken is minder, maar naar mijn zin nog wel iets te veel. Ik blijf het in de gaten houden, gooi binnenkort wel wat Forté in de tank en dan maar hopen dat de uitlaatgassen aan de apk-normen voldoen. En anders? Ja, dan Pul nog maar eens laten kijken naar EGR-klep, verstuivers e.d. Hopelijk haal ik de 5 ton nog wel zonder al te hoge kosten, nu staat-ie op bijna 450.000.

030850 · 10-12-2011 17:10:50

Mijn roetproducent heeft wellicht wat aandacht nodig van een dieselspecialist, want wat zichtbare uitlaatgassen. Wellicht voldoet een blikje Wynn's Ecodiesel dat vandaag is toegevoegd.

Maar ter zake: welke dieselspecialist is gestationeerd in Amersfoort: Pul of Terlouw?

Of is er een vakman/specialist in het Utrechtse (030) te vinden?

rpakuypers · 10-12-2011 17:20:18

Citaat van: 030850 op 10-12-2011 17:10:50
Mijn roetproducent heeft wellicht wat aandacht nodig van een dieselspecialist, want wat zichtbare uitlaatgassen. Wellicht voldoet een blikje Wynn's Ecodiesel dat vandaag is toegevoegd.

Maar ter zake: welke dieselspecialist is gestationeerd in Amersfoort: Pul of Terlouw?

Of is er een vakman/specialist in het Utrechtse (030) te vinden?

Jaap Pul zit op Urk en is absoluut een van de specialisten op dieselgebied.

Groet,
Roger