stilgevallen en start niet meer

[ulkeman]

kun je hem niet weer in elkaar tapen?
ging bij de vorige ook goed toch

[zorno]

hehe

ik ga eens proberen te zoeken wie de riem vervangen heeft  en wat hij bog gedaan heeft   maar de riem is nergens tegen aangelopen en is  schuin in de lengte gescheurd  ....

[daytonawim]

hier ligt nog wel een 2.3 T5 blok, wat voor een leuk bedrag weg mag

[yoeri]

verveelend heelveel succes ermee ik zau er een gebruikt blok in legen

[zorno]

hier ligt nog wel een 2.3 T5 blok, wat voor een leuk bedrag weg mag

gaat toch niet in die diesel van me?  qua bekabeling

[grijzev70tdi]

heel veel is mogelijk

[daytonawim]

hier ligt nog wel een 2.3 T5 blok, wat voor een leuk bedrag weg mag

gaat toch niet in die diesel van me?  qua bekabeling

Mm, had jij een diesel dan, ik zag T5 2.0 onder de naam staan.

[ulkeman]

hier ligt nog wel een 2.3 T5 blok, wat voor een leuk bedrag weg mag

gaat toch niet in die diesel van me?  qua bekabeling

Mm, had jij een diesel dan, ik zag T5 2.0 onder de naam staan.

wim dat is die witte die ik gesloopt heb....... zijn ex.

[daytonawim]

Ah ha,

Hij moet dus nog wat in zijn profiel veranderen.

[cas]

hehe

ik ga eens proberen te zoeken wie de riem vervangen heeft  en wat hij bog gedaan heeft   maar de riem is nergens tegen aangelopen en is  schuin in de lengte gescheurd  ....

totaal niet bekend bij mij, maar is hier niet iets uit af te leiden? hoe klapt een riem normaal als deze "oud" of  "op" is? en hoe bij een productie fout....

[UserID6342]

Riemen klappen of scheuren meestal in de breedte richting. Dus hoe de tanden lopen, wat ook wel eens gebeurt is dat er gewoon een aantal tanden van de riem afzijn, de aanhechting van de tanden op de riem is het zwakste punt van de riem.