Plof in uitlaat

[ghertzberger]

Beste Forummers,

Ik rij (dagelijks) in een 850 GLE 2.0, als ik ga sleutelen rij ik ongeveer 15 min. In de garage parkeer ik mijn auto, sleutel ik een uurtje of twee, waarna ik weer vertrek.

Als ik daarna weg rij, gebeurd er elke keer hetzelfde. De auto start normaal, temperatuur staat dan meestal iets hoger dan koud. Optrekken in zijn 1, als ik dan de koppeling intrap gebeuren er 2 dingen. De auto reageert feller dan normaal op het loslaten van de koppeling (echt een schokje), tegelijkertijd dan ook een plofje in de uitlaat (alsof hij te rijk staat).

- 4000 km oude rotor en verdeler
- geen nieuwe maar goede kabels
- 4000 km oude bougie's

De vraag is wat is dit?
Te rijk?
Hoe los ik het op?
Moet het worden opgelost?
Kan het kwaad?

Veel vragen dus. Wie biedt?

edit: natuurlijk al gezocht, niets lijkend op backfire, etc

[thuur]

Loopt inderdaad dan redelijk rijk, dat is normaal. Als je je best doet kun je zelfs vlammen uit je uitlaat krijgen


Gr