Verwachtte boetetarieven 2012

[pwberg]

De volgende tariefswijzigingen worden met dit besluit doorgevoerd:
• Een algemene verhoging met vijftien procent;
• Een inflatiecorrectie van 4,7 procent;
• Een extra verhoging voor asociale en gevaarlijke gedragingen;
• Aparte tarieven voor snelheidsovertredingen op wegen waar maximaal 30
km per uur mag worden gereden;
• Een extra verhoging met € 15 voor snelheidsovertredingen vanaf 11 km per
uur overschrijding.

Geschatte nieuwe tabel obv bovenstaande uitgangspunten:

snelweg /   buiten bebouwde kom   / binnen bebouwde kom / 30 zone

4 km/h   € 29 € 29 € 33 € 38
5 km/h   € 34 € 35 € 39 € 47
6 km/h   € 40 € 41 € 45 € 55
7 km/h   € 46 € 47 € 50 € 64
8 km/h   € 52 € 53 € 56 € 72
9 km/h   € 58 € 60 € 64 € 83
10 km/h   € 64 € 67 € 71 € 93
11 km/h   € 86 € 90 € 95 € 105
12 km/h   € 94 € 98 € 103 € 117
13 km/h   € 101 € 107 € 112 € 129
14 km/h   € 108 € 115 € 120 € 141
15 km/h   € 116 € 124 € 128 € 153
16 km/h   € 125 € 132 € 138 € 167
17 km/h   € 133 € 140 € 147 € 181
18 km/h   € 143 € 150 € 158 € 196
19 km/h   € 152 € 161 € 169 € 212
20 km/h   € 162 € 171 € 180 € 227
21 km/h   € 173 € 182 € 192 € 245
22 km/h   € 183 € 193 € 204 € 262
23 km/h   € 193 € 204 € 216 € 279
24 km/h   € 204 € 216 € 226 € 295
25 km/h   € 214 € 228 € 241 € 315
26 km/h   € 225 € 241 € 254 € 334
27 km/h   € 237 € 253 € 268 € 355
28 km/h   € 249 € 266 € 281 € 374
29 km/h   € 262 € 280 € 295 € 393
30 km/h   € 275 € 293 € 310 € 415

verder nog de volgende tarieven in het besluit:
340 euro
- geen gevolg geven aan een aanwijzing of niet stoppen voor een stopteken
- inhalen vlak voor of op een voetgangersoversteekplaats
- zonder gehandicaptenkaart parkeren op een gehandicaptenparkeerplaats
- keren, stilstaan of achteruit rijden op een auto(snel)weg
- rijden over de vluchtstrook
- blinde of persoon die zich moeilijk voortbeweegt niet voor laten gaan
- voetganger of een gehandicaptenvoertuig op een zebra niet voor laten gaan
- onnodig geluid veroorzaken

240 euro
- geen gasdichte uitlaat
- bumperkleven tot 80km/h

220 euro
- linksplakken
- rechts inhalen
- kruispunt blokkeren
- geen voorrang verlenen of niet voor laten gaan (vrijwel alle situaties)
- stilstaan op vluchtstrook of vluchthaven
- mobiele telefoon vasthouden
- inhaalverbod negeren
- niet stoppen voor rood licht
- doorgetrokken streep overschrijden
- over puntstuk of verdrijvingsvlak rijden
- niet de richting volgen van de pijlen van de voorsorteerstrook

Alle andere boetes van 100 euro gaan naar 120 euro en die van 70 euro (de meeste parkeerboetes) naar 85 euro

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Wat een belachelijke verhogingen.

Met als hoogtepunt de 4,7% inflatiecorrectie. Iemand die dit doorberekend ziet in zijn salaris?? 

[daytonawim]

Tja, de kas moet gespekt worden.

Ze kunnen veel beter boete's koppelen aan inkomsten staffel, dan word iedereen gelijk finanicieel gestraft.

[Vulk]

340 voor onnodig geluid te veroorzaken?
Dus als je toetert naar een forumlid, dan kan dat geld kosten?  

[henry classic v70]

Als er toevallig zo'n diender in de buurt rijdt............. hij mag 'm geven (strepenjagers doen dat dan vaak ook)

.... ik heb wel eens de uitspraak gedaan naar zo'n moraalridder met zo'n laserapparaat die verstopt achter een boom de snelheid controleert: je bent te lui om te werken en te laf om te stelen.. vond íe niet leuk, ik wel!!

[animalT5R]

Daar wordt het een stuk veiliger van  ..........
Tja, het geld moet toch ergens vandaan komen..

Als de boetes maar hoog genoeg worden,dan laat je het wel uit je kop...simpel en effectief toch?

[Ludo]

240 euro
- bumperkleven tot 80km/h 

Hoeveel is dat momenteel dan?.
Kan ik me daarop beroepen als ik de boete volgend jaar thuis krijg. 

[UserID6342]

Tsja, als je je gat brand moet je op de blaren zitten en niet achteraf lopen nuilen....

[animalT5R]

Tsja, als je je gat brand moet je op de blaren zitten en niet achteraf lopen nuilen....

Ja je bent er zelf bij en jij beslist op dat moment toch om het niet volgens de wet te doen,dus betalen! En nogmaals,als ze de boetes maar hoog genoeg maken laat je het vanzelf wel uit je kop.

[Ludo]

Tsja, als je je gat brand moet je op de blaren zitten en niet achteraf lopen nuilen....

Op die manier kunnen ze 10 jaar wachten met opsturen van de bon, dan is het tarief wellicht met 47% gestegen.
Inkomsten zijn dan wel gegarandeerd, maar dat gaat dan nergens over.
De postbodes mogen dan langzaam zijn, maar een schildpad heeft zelfs geen jaar nodig, om een brief van Leeuwarden naar Belgisch Limburg te brengen.  

[-D©©©L-]

Tsja, als je je gat brand moet je op de blaren zitten en niet achteraf lopen nuilen....

Ja je bent er zelf bij en jij beslist op dat moment toch om het niet volgens de wet te doen,dus betalen! En nogmaals,als ze de boetes maar hoog genoeg maken laat je het vanzelf wel uit je kop.

Jep, uitlaat defect onderweg = afslepen. Doorrijden naar een veilige plek: 240 euro
Stop je daarmee op de vluchtstrook ?  220 euro is uw deel (niet meer).
Automaat in de kickdown naar 1 trappen ? 340 euro.

yep. logisch.  

[KIM]

Tsja, als je je gat brand moet je op de blaren zitten en niet achteraf lopen nuilen....

Ja je bent er zelf bij en jij beslist op dat moment toch om het niet volgens de wet te doen,dus betalen! En nogmaals,als ze de boetes maar hoog genoeg maken laat je het vanzelf wel uit je kop.

Jep, uitlaat defect onderweg = afslepen. Doorrijden naar een veilige plek: 240 euro
Stop je daarmee op de vluchtstrook ?  220 euro is uw deel (niet meer).
Automaat in de kickdown naar 1 trappen ? 340 euro.

yep. logisch. 

Ik dacht dat we jou toch niks meer over het onderhoud van je auto hoefden te vertellen?

[Turbo-Geek]

Slim, zeker nu ze geconstateerd hebben dat men al 75.000 beotes heeft kunnen geven op de verbrede A2 (naar 5 baans !!!!!!) en de snelheid daar altijd 120 was en tegenwoordig 100.
Ben ook van mening dat je van te voren weet dat je een overtreding begaat dus niet zeuren maar die A2 gaat nergens over. Je hebt er gvd 7 banen (links en rechts per weghelft !) een vluchtstrook en dus in totaal eigenlijk 14 banen waarvan je er op 10 man rijden en dan 100km/h moet kachelen.
Gebouwd om boetes te genereren, het gaat gewoon nergens meer over. Zeker niet als je oo 4 baans snelwegen (2 banen per weghelft) op stukken 130 mag !

Pieter Baan logica.

[peteRRR]

Hoorde van de week dat ze daar mee bezig zijn om dat stuk van de A2 te gaan veranderen naar 120 km.

Maar de les van de hoogte/verhogen van boetes en daar een les van leren heb ik een hard hoofd in.

Is eigenlijk al bewezen vanuit het verleden dat het niet echt werkt,want waar ligt die grens dan,500 euri,s door het rood of zo

das een harde regel die respect afdwingt,maar daar willen we toch niet heen.

Groet.

[Turbo-Geek]

Hoorde van de week dat ze daar mee bezig zijn om dat stuk van de A2 te gaan veranderen naar 120 km.

Ja, en het afschaffen van die 80 km/h zones rond de steden, die niet het behaalde resultaat haalden (bewezen na studies), zijn ze ook al jaren 'mee bezig'...
En op N wegen waar je makkelijk een frontaaltje kan hebben met een tegenligger mag je vaak ook 100.

Nee, het gaat allemaal om de veiligheid ! 

[Martijn_B]

Tja, de kas moet gespekt worden.

Ze kunnen veel beter boete's koppelen aan inkomsten staffel, dan word iedereen gelijk finanicieel gestraft.

Ben ik het wat minder mee eens, moeten we dan ook maar het vlees in de supermarkt naar inkomstenstaffel gaan verkopen? Dan wordt voor mij een stukje kip 1,50, en voor de volgende 5,-. 
Of jaren 70 praktijken: huis kost voor 2 jonge mensen 90,000 euro, maar voor een hard werkend gezin met 3 kinderen 150.000 euro. De marktwaarde? die is 115.000 euro. Erg vervelend als je 3 jaar later je huis wilt verkopen. Je weet wat iets kost, je weet dat het niet mag, dan moet het niet voor de 1 meer kosten dan voor de ander. 

Blijft wel dat een inflatiecorrectie van 4,7% idioot is, ik krijg 2% op mijn salaris en de meer gelukkigen misschien 3%.