Improvements aan de 850 -> Eenmaal, andermaal.... Verkocht!

Douwe · 08-03-2013 15:35:33

Veel plezier toegewenst met je nieuwe aanwinst!

ZC3rr0r · 08-03-2013 15:51:14

Citaat van: )()()sT op 08-03-2013 10:54:07
Ik word altijd een beetje kriebelig van dat soort praatjes, sorry dat ik het zeg.
Letterlijk net van school, krijgt notabene een auto van de baas en dan maar minachtend lullen over wat voor rothok het wel niet is.
Dat er kwalitatief misschien e.e.a. stuk gaat (wat je bij een oudere degelijkere wagen misschien niet zou hebben??), oké jammmer, maar wat boeit het, het is niet je eigen auto.

Zo, zeurmodus weer uit.

En ik krijg kriebels van het beeld dat er bij mensen leeft over leaseautos.
Een leasebak is geen "extratje" maar iets wat je nodig hebt om je werk te kunnen doen.

Als ik als timmerman voor een baas ga werken krijg ik toch ook beschikking over het gereedschap dat ik nodig heb om mijn werk te doen? En een busje/bestelwagen ter beschikking als ik spullen moet vervoeren?

Waarom zou het dan anders zijn als ik als IT consultant werk?
Die laptop en telefoon van de zaak zijn niks anders ald gereedschap om mijn werk te kunnen doen. Die leaseauto is ook niks anders dan een manier om spullen (in dit geval 1,5kg grijze massa) te vervoeren.

Ik zie het verschil niet.

En als jij er wel problemen mee hebt dan moet je ook een vent zijn en je eigen kantoor, bureau, bureastoel, voorraadkast, etc. etc. kopen. Want dat is ook allemaal spul van de baas....

(Ik heb overigens na alle slechte ervaringen met mijn leasebakken in het verleden mijn eigen wagen aangeschaft een jaar geleden, evenals een eigen laptop. Ik ben niet te beroerd om de zaken die me tegenstaan zelf op te lossen

)

Laguna-S60R · 08-03-2013 16:33:07

Dat klinkt als een leuke!

Pica's??

)()()sT · 08-03-2013 17:39:55

Citaat van: ZC3rr0r op 08-03-2013 15:51:14
En als jij er wel problemen mee hebt dan moet je ook een vent zijn en je eigen kantoor, bureau, bureastoel, voorraadkast, etc. etc. kopen. Want dat is ook allemaal spul van de baas....

(Ik heb overigens na alle slechte ervaringen met mijn leasebakken in het verleden mijn eigen wagen aangeschaft een jaar geleden, evenals een eigen laptop. Ik ben niet te beroerd om de zaken die me tegenstaan zelf op te lossen )

Nou, gelukkig moet ik als zelfstandige in m'n eigen spul voorzien

Maar goed, het gaat ook niet persoonlijk om jou, maar ik ken mensen die auto's bij hun functie kregen en als een stel ondankbare honden minachtend over hun bolide praten.

Maar goed, offtopic geleuter alweer.

Is zo'n Ibiza eentje met 6-bak? Dat rijdt serieus lekker!

henry classic v70 · 08-03-2013 17:49:05

Vergis je niet in het schakelen Joost, heb ook een 6 bak gehad (golf IV tdi) je blijft schakelen met zo'n ding

Marc O. · 08-03-2013 17:58:38

Citaat van: henry classic v70 op 08-03-2013 17:49:05
Vergis je niet in het schakelen Joost, heb ook een 6 bak gehad (golf IV tdi) je blijft schakelen met zo'n ding

Ja, die heb ik ook gehad. Vond het schakelen wel meevallen. Optrekken in 2, bij 40 in z'n 6 en dankzij het hoge koppel hoefde je pas bij een rood stoplicht weer te schakelen

(ben nu zoooooo blij met m'n automaat)

ZC3rr0r · 08-03-2013 18:07:42

Mwoah, heb een 6bak nooit vervelend gevonden.
Zodra je er eenmaal aan gewend bent is het niks spannender dan een 5bak.

Sterker nog, ik vind het in mijn Mini wel fijn, je had altijd precies een optimale versnelling voor de op dat moment wenselijke acceleratie.

Al vermoed ik wel dat als ik nu (vanuit mijn automaat-wagen) over zou stappen in iets met een 6 of 7 bak (Porsche o.a.) dat ik de eerste paar weken gillend gek zou worden als ik weer eens in de file stond. Ik mis de spierpijn van het koppelingspedaal nog immer niet

grijzev70tdi · 08-03-2013 18:18:32

Ik kon het niet laten, de 850 heeft weer een koppeling

Stelde niet veel voor. Even ontlucht en schakeld weer goed.

Gefeli met je Seat Camiel!

Broabander · 08-03-2013 18:37:28

Nou even wat feitjes op een rij:

Historie van 0 - 150.000km (tot 2007) is bekend (leasemaatschappij) en alles van 2011 - nu inclusief vervangen vliegwiel+koppeling en dynamo (vorige eigenaar heeft hem ~40 dagen gehad en in die tijd ~€890 aan onderhoud uitgegeven

Af fabriek Xenon lenslampen

Inderdaad de 6bak

Zoals gezegd vol leer

Af fabriek navi systeem en 6cd wisselaar

Climatronic

Zwart

Natuurlijk ook een paar mankementjes, wat electronische frutsels (sensortje en er zal iets gesoldeerd moeten worden), wat lampjes rondom kapot, er lijkt iets verschil te zitten tussen de li en re koplamp qua lichtkleur, en in de passagiersstoel is de hendel afgebroken dus dat mechanisme moet waarschijnlijk vervangen worden. Verder is de lak op de voorbumper redelijk overleden, blanke lak zit er onder de grille niet meer op. Héél veel swirls (maar daar ben ik dol op) en een paar kleine deukjes (van die eikel/hagel) rondom, misschien een keer 'uitdeuken zonder spuiten' doen. Maar dit is allemaal klein werk, dat kan ik tzt stap voor stap oplossen.

Maar al met al is het echt een klein powerhouse, stuurt bijzonder licht en soepel, het gas intikken en je vliegt achter tegen je stoel en ik zit er ruim genoeg in. Zal via de computer zo even wat foto's uploaden

Citaat van: grijzev70tdi op 08-03-2013 18:18:32
Ik kon het niet laten, de 850 heeft weer een koppeling

Stelde niet veel voor. Even ontlucht en schakeld weer goed.

Gefeli met je Seat Camiel!

Held, had verwacht dat je hem wel zo vervloekt zou hebben dat je hem vandaag nog uit mekaar zou trekken