Vesla en de zwarte XC's

[Sbv]

Die versterker melding kreeg ik in mijn vorige V70n ook. Er is een software pakketje waarmee je de versterker op de auto kan aanmelden

[Ewout Schalkwijk]

Die versterker melding kreeg ik in mijn vorige V70n ook. Er is een software pakketje waarmee je de versterker op de auto kan aanmelden

Dus toch....

[Taranis]

En het kost je in Nederland 16,02 euro kan ik je melden

[Ewout Schalkwijk]

Ik merk trouwens bij de V70 dat als ik gas geef of het gas loslaat dat ik beweging voel in de bak. Zou dat de baksteun kunnen zijn? Ook de draagarmen voor verdenk ik van versleten zijn. De auto is erg zoekerig bij hard optrekken en stevig remmen.

Dat wordt een heel mooi lijstje voor Ronald... Kijken of huisdealer Koert ook de V70 wil gaan voorzien met z'n Volvo-drugs.

Ewøut

[Taranis]

Kan de baksteun zijn, maar ook de distributie- of de bovenste. Lekker vaag dus. Gewoon even goed kijken. Bij mij was 't de distributiesteun die 't grootste verschil maakte, ondanks dat er van de baksteun niets meer over was (Misha heeft al eens gezegd dat die dingen waarschijnlijk al ral uit de fabriek komen en ik denk dat ie gelijk heeft ).

Ik zal Koert alvast doorgeven dat ze de winstomzetverwachting dit jaar wat naar boven bij kunnen stellen

[Ewout Schalkwijk]

Distributiesteun en bovenste steun zijn net een jaar oud. Baksteun en ondersteunen zijn kandidaten, maar jij gaf volgens mij aan dat die behoorlijk duur zijn.
Tenzij ik me vergis.


Eventueel eerste lijstje voor de V70:

draagarmen voor
baksteun
onderste steunen???
temp. sensor en eventueel thermostaat

[Sbv]

Baksteun kan je zo loshalen dan weet je wel of deze gaar is. Motorsteun de bovenste kan je zien of deze ingescheurd is.
Tijd voor een aanhanger zou ik haast zeggen

[Taranis]

Nu had ik wel een automaat en geen handbak dus die kantelde sowieso iets minder, maar in mijn ervaring deden die onderste potten niet zoveel tegen het kantelen, maar meer tegen het trillen. En ja, ze zijn aardig duur. Uiteindelijk heb ik ze wel (laten) vervangen, maar ook zeker niet als eerste.
Die baksteun is niet zo duur.

Waarom wil je de temperatuursensor en thermostaat vervangen trouwens? Zijn die in de tussentijd stuk gegaan? In maart deden ze 't nog prima toch?

[Sbv]

Baksteun is iets van 35 euro normaliter.
Die onderste potten zijn een heel stuk meer. Bovenste steun doet ook wel wat.

[Ewout Schalkwijk]

Waarom wil je de temperatuursensor en thermostaat vervangen trouwens? Zijn die in de tussentijd stuk gegaan? In maart deden ze 't nog prima toch?

Het valt me op nu ik een paar dagen in de V70 rijd dat het wel 8km met 80km/h duurt voordat de thermostaat op drie uur staat. Tevens merk ik 's-morgens als ik wegrijd dat de motor heel even 'bokt' bij gas geven. Is wel heel snel voorbij. (Lees voor dat ik ons zandpad af ben.)

Van de winter heeft Marije het ook al een keer gehad dat de motor storing ging branden en dat na het uitzetten van de auto de motor ventilator lang bleef nadraaien terwijl het vroor dat het kraakte.

Al met al vermoed ik dat hier wat te verbeteren valt. En natuurlijk is het mijn doel de V70 nog een aantal jaren bij ons te houden.

Ewøut

[Taranis]

Baksteun is iets van 35 euro normaliter.

Ik durfde niets meer te zeggen over 3 tientjes.....

@ Ewout: klinkt logisch

[viking_in_shorts]

Baksteun is iets van 35 euro normaliter.

Ik durfde niets meer te zeggen over 3 tientjes.....

@ Ewout: klinkt logisch

Ik heb nu de faktuur voor me liggen.
Gummidamaskpaket kost SEK 541,50
Bälgsats (VO 31256222) kost SEK 390,15

Geen flauw idee wat die nr 2 is overigens.....

[Sbv]

@Tim,

Dat nummer is zo een pakketje
http://www.skandix.de/en/spare-parts/drive-train/wheel-drive/drive-shaft-parts/boot-driveshaft-inner-kit/1024943/

[viking_in_shorts]

Nu snap ik de rekening ... het vervangen van dat ding kost SEK 541 - de rest is hardware.

[Ewout Schalkwijk]

Volgens mij snap je het nog niet: hardware kost te samen 931,65 SEK rest is arbeidsloon.