Vesla en de zwarte XC's

[Claudia]

Via mijn werk mag ik een Up, collega's rijden daar ook in. Maar daar wil ik voor werkritten niet eens in rijden, laat staan bijtelling voor betalen voor privé-kilometers.
Ik zou maar wat graag de mogelijkheid hebben om bijtelling te betalen...maar dan wel de mogelijkheid hebben zelf een merk en type auto te bepalen.

Maareh Ronald, ga jij eens verlof regelen ipv op het forum rond te hangen  

[CarolineB]

En wat betaal je zelf dan voor de auto als ie eigen bezit is? Tel de wegenbelasting, verzekering en brandstof maar bij elkaar op. Voor deze kosten kan ik een aardige leasebak rijden qua bijtelling.

Vergeet je onderhoud niet...

De XC kost al bijna 270 euro per maand aan wegenbelasting en verzekering en dan heb je nog geen meter gereden. Collega's die ~ 300 euro per maand aan bijtelling betalen, rijden daar een serieus knappe auto voor.

Ja, leuk tot je zo'n 350 netto per maand voor een door de baas uitgezochte bedrijfsbus moet gaan betalen.
Zo'n kreng valt voor mij niet onder de categorie een serieus knappe auto.

[KIM]

Nee maar die ga je dan toch ook niet prive rijden en is dus bijtelling geen issue meer.

@Ronald: Die was ik nog vergeten ja....

[gero]

Mini roadtrip met de Tesla

Vorig weekend hadden we een weekend zonder kinderen en was het mooi weer. Tijd voor een klein tripje langs de zuidkust van Noorwegen. We hadden de vrijdag allebei wat eerder vrij genomen en zijn in de loop van de middag richting Arendal gereden. Aldaar aangekomen zijn we geland in een schattig klein huisje dicht aan het water dat we via AirBnB geboekt hadden. Voor omgerekend 50 euro zit je dan prinsheerlijk in je eigen huisje. Veel ruimer dan een eenkamer hotel voor 5 keer de prijs oid. Nadat we gesetteld waren zijn we richting de haven gelopen. Een plaats wat de moeite waard is om te bezoeken mocht iemand van jullie hier ooit naartoe willen.

Het huisje voor een nacht
http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/snowwhite/IMG_0440.jpg


http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/snowwhite/IMG_2998.jpg



Onderweg naar het centrum
http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/snowwhite/IMG_3014.jpg


http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/snowwhite/IMG_3017.jpg

Arendal ligt over meerdere eilanden verspreidt. Daar staat altijd garant voor mooie plaatjes.
http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/snowwhite/IMG_3018.jpg


http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/snowwhite/IMG_3020.jpg



Een keer wat anders dan Sushi. Tapas. Ook heel lekker
http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/snowwhite/IMG_0388.jpg


Op weg naar 'ons' huisje nog een wat geslenterd door de nabije omgeving. Arendal is een typisch 'Sørlands' (zuidlands) kustplaatsje met de typische witte huizen

http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/snowwhite/IMG_3023.jpg

De volgende ochtend nog weer even naar de waterkant gereden en gelunched en foto's gemaakt. Dit keer stond de Tesla centraal. (Sorry Taranis)

http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/snowwhite/IMG_3041.jpg

http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/snowwhite/IMG_0443.jpg

Genieten van de zon.
http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/snowwhite/IMG_0447.jpg


http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/snowwhite/IMG_3044.jpg


http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/snowwhite/IMG_3045.jpg


Hierna zijn we via Kristiansand door gereden naar Farsund wat meer aan de zuidwest kust ligt. Eigenlijk is dat plaatsje een beetje doodgebloed omdat jaren geleden de snelweg en de treinbaan zijn verlegd. Het plaatsje ziet er mooi uit, maar leven was er niet te vinden. Toevallig kenden wij daar een stel wat we eerder in Oslo hadden ontmoet, anders zou je hier niet naartoe gaan. Terrasjes waren er al helemaal niet te vinden terwijl je dat daar echt verwacht.

Ook hier nog even een paar fotootjes gemaakt en toen naar de vrienden gereden. Na een gezellige avond en nacht zijn we de volgende dag weer op huis aan gegaan.

http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/snowwhite/IMG_3073.jpg


http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/snowwhite/IMG_3076.jpg





Het grappige van de trip was dat je dus bijna 750 kilometer rijdt en dat je je 0,0 kost. We hebben zekerheidshalve drie keer aan de superlader gehangen, en dat is gratis. De verschillende tolstations passeer je ook gratis. dit gaan we dus vaker doen.

De allereerste superlader van Europa op 'Brokelandsheia' is op de heen en terugweg door ons bezocht. Verder aleen nog even zekerheidshalve bij Lyngdal bijgeladen.
http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/snowwhite/IMG_3091.jpg

De route
http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/snowwhite/RouteRoadtrip1.jpg

Mooie vrouw heb je , ik bedoel Tesla

[razorx]

Weer mooie plaatjes Ewout. 

[Ewout Schalkwijk]

Sneeuwwitje krijgt een beurt

Nou ja, technisch gezien niet helemaal waar, het is meer wat lopende garantie puntjes oplossen. De garantie loopt binnenkort uit (nog 27.000 kilometer) dus je moet er wel een beetje 'bij' blijven dat alles in orde is. Ik heb er ondertussen alweer 17.500 kilometer mee gereden en de auto blijft een droom.

Zeker niet onaardig in 'muis' grijs, maar het doet de auto geen recht. Ik ben dan ook zeer blij met m'n parelhmoer witte.


Ligt het nou aan mij? Ik vind 19" niet zo groot meer. Wel een heel stuk zuiniger om mee te rijden. Iets met rolweerstand o.i.d.







Omdat de service langer dan een dag zou duren stond er bij het inleveren al een leenauto klaar. Dit keer een hele bijzondere. Een zogenaamde 'non' versie. Nee, geen maagdelijke tegenhanger van mijn Sneeuwwitje, maar een:

Non navigatie
Non studiosound
Non luchtvering
Non tech uitvoering
Non zonnedak
Non parkeersensoren
Non DAB+
Non middenconsole
...

Jeutje, wat kan een mens verwend raken door zo'n auto. Alle opties die ik wel heb, doen helemaal niks voor de rijbeleving van de auto, maar je 'mist' ze toch een beetje.

Het leukste vind ik nog steeds dat als je aan komt lopen de verzonken handgrepen zich automatisch presenteren. Het zijn gewoon leuke gimmicks Dat doet deze dus niet.
Het zonnedak (wat ik eigenlijk niet meer wilde hebben na twee Audi's) staat zelfs vaak bij temperaturen onder nul nog open.

Waarschijnlijk krijg ik mijn auto ergens na het weekend weer terug dus het is allemaal niet zo erg. Ook deze S85 rijdt verder heerlijk en je merkt er eigenlijk geen hol van dat deze geen luchtveren heeft.

Ziet er weer netjes uit. Ben wel benieuwd naar je velgen straks. Heb je ook een foto van de 'oude' middenconsole?

Ja, nu wel

Het hok werd zo smerig afgeleverd dus dat ligt niet aan mij. Zoals je ziet een grote lege bak waarbij bij elke acceleratie de boel alle kanten opvliegt binnen die bak. Sommigen binnen de Tesla wereld zweren erbij, ik vind het niks en ben blij met m'n upgrade.




Als alles goed gaat komen vrijdag 19 mei de nieuwe velgen eronder. Helaas is de afspraak al twee keer uitgesteld omdat het bedrijf een probleem heeft met een van hun machines. Aan de andere kant heb ik er absoluut geen haast mee. De witte AlloyGators liggen pas een maand klaar.

Verder op dit moment niet veel te melden.


O ja, de auto van Claire (XC70N) heeft nu een serieus probleem, dus daar kan ik wat mee.



Het brandstofklepje is lam en wappert lustig in de wind. Ik ben al aan het sparen.

[Marc O.]

Iedere N rijder hoort zo'n tankklepjereparatiesetje op voorraad te hebben liggen

Ik las onlangs dat Tesla overal P100D's als leenauto gaat inzetten voor mensen die hun Tesla voor onderhoud hebben gebracht. Misschien nog niet overal doorgevoerd?

[StefanCJ]

Voor nood kun je zo'n tankklepje ook fixen door een gaatje te boren en een tie-wrapje erdoorheen. Weet niet precies hoe het zat, heb het eens met een tijdelijke N gedaan.

[Ewout Schalkwijk]

Ik heb hem met zeven Volvo's nog nooit stuk gehad. Als ik er aan denk bestel ik het onderdeel deze week wel even. Wat kan dat nou kosten?

[elianmars]

Dat wapperende klepje had ik vanaf aankoop. Ik dacht dat het zo hoorde  

[Sbv]

Ik heb hem met zeven Volvo's nog nooit stuk gehad. Als ik er aan denk bestel ik het onderdeel deze week wel even. Wat kan dat nou kosten?

10 euro ofzo en vaak op voorraad bij dealer

[Ewout Schalkwijk]

Ik heb hem met zeven Volvo's nog nooit stuk gehad. Als ik er aan denk bestel ik het onderdeel deze week wel even. Wat kan dat nou kosten?

10 euro ofzo en vaak op voorraad bij dealer

Nah, als dat alles is...

[UserID6342]

Het brandstofklepje is lam en wappert lustig in de wind. Ik ben al aan het sparen.

Word weer een miljoenen order bij Volvo .

[Taranis]

Ook deze S85 rijdt verder heerlijk en je merkt er eigenlijk geen hol van dat deze geen luchtveren heeft.

Dat verandert als het stuk is. Waar ik vroegah altijd zoveel mogelijk opties wilde, vind ik het tegenwoordig wel best dat ik een nivomat-vrije Four-C-loze auto rij. Een setje achterdempers is net iets meer dan 100 euro.

Ik heb hem met zeven Volvo's nog nooit stuk gehad.

Ik ook niet hoor. Beetje overdreven dat die dingen zogenaamd altijd stuk gaan.

[elianmars]

Ik heb hem met zeven Volvo's nog nooit stuk gehad.

Ik ook niet hoor. Beetje overdreven dat die dingen zogenaamd altijd stuk gaan.

Misschien dat die veren al waren vervangen door een vorige eigenaar?